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genau in der 777 und 343
. Wäre aber vielleicht eine Idee für die LH (359, 351 und 388) und die LX (359, 333) als kundenfreundliche und geile Alternative zur 3.5 Allergie/Senseless mit Dunkelkammer in der Mitte.
Lufthansa Allegris ab sofort buchbar
- Starter*in rcs
- Datum Start
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. Wäre aber vielleicht eine Idee für die LH (359, 351 und 388) und die LX (359, 333) als kundenfreundliche und geile Alternative zur 3.5 Allergie/Senseless mit Dunkelkammer in der Mitte.
Nur nicht in depressiv dunkel, dann hat man die LX F von heute. Nehme ich!
Ist bei der Business Suite in der Mitte die Trennwand eigentlich vollständig einfahrbar oder die Hälfte an den Sitzen?
In allen Bildern/Videos die ich sehe ist nur der eine Bereich offen, in der Promo von LH und deren interaktiver Sitzansicht, ist die Wand auf der kompletten Länge versenkt?!
In allen Bildern/Videos die ich sehe ist nur der eine Bereich offen, in der Promo von LH und deren interaktiver Sitzansicht, ist die Wand auf der kompletten Länge versenkt?!
Haben die Monitore in Allegris (in der Suite) denn Privacy Filter? Oder würde man, wenn der Trenner ganz unten ist, beide Screens komplett sehen? Bei letzterem fände ich den vorderen Trenner recht sinnvoll - aber ja, laut LH sollte der versenkbar sein.
Ich beziehe mich mal auf den Fredtitel "Allergie ab sofort buchbar".
Mein Eindruck, buchen kannst du seit zwei Jahren, was du bekommst ist eine andere Frage.
Mein Eindruck, buchen kannst du seit zwei Jahren, was du bekommst ist eine andere Frage.
Die Frage wurde wahrscheinlich schon sehr oft gestellt, aber würde mich über kurzes Feedback freuen:
Gerade eVoucher-Upgrade in die C auf LH797 bestätigt bekomme.
Ein Classic Window Seat ist noch frei, die Suites und ein paar mehr Legroomseats etc.
Macht es Sinn, den Check-in dann am Flughafen zu machen, um per Glück die Suite umsonst zu bekommen? Oder klappt das nicht, und lieber jetzt schon den Fenstersitz reservieren?
Gerade eVoucher-Upgrade in die C auf LH797 bestätigt bekomme.
Ein Classic Window Seat ist noch frei, die Suites und ein paar mehr Legroomseats etc.
Macht es Sinn, den Check-in dann am Flughafen zu machen, um per Glück die Suite umsonst zu bekommen? Oder klappt das nicht, und lieber jetzt schon den Fenstersitz reservieren?
Nicht in der 748 oder im 388.
Weil derzeit nicht genug 748 verfügbar sind.
Kurzgesagt: verfehlte Flottenpolitik.
Alles klar. Mir echt unverständlich, warum die F nach SAN fliegt, aber nicht LAX oder SFO:
Nach LAX fliegen viele F Plätze, aber die alte F. Allegris ist bei FRA-LAX der zweite Umlauf, aber mit der 787 ohne F
Die Ursache ist, dass 2 748 an die US Regierung verkauft wurden, die fehlen jetzt natürlich. Mein Flug Anfang Mai wurde auch von 748 auf 744 getauscht.
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Dozy Don, (c)loser of the Straight of Hormuz?
Nah, die USAF war's.
Denn die hatte sich mittlerweile ja schön zwischen den rock und hard place manövriert.
Und bei so viel Steuerzahlerkohle wie die für das Projekt eh schon rausgehauen hatten,
waren die paar hundert Millionen mehr an die LH dann auch sowas von komplett egal...
Nah, die USAF war's.
Denn die hatte sich mittlerweile ja schön zwischen den rock und hard place manövriert.
Und bei so viel Steuerzahlerkohle wie die für das Projekt eh schon rausgehauen hatten,
waren die paar hundert Millionen mehr an die LH dann auch sowas von komplett egal...