Lufthansa - dies und das
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Als SEN zahle ich für die Sitzplatzreservierung ja nichts. Gilt das eigentlich nur für den Sitzplatz des SEN oder sind bei einer gemeinsamen Buchung auch die Mitreisenden eingeschlossen?
Kurz oder Langstrecke? Langstrecke ist noch kostenfrei, alle Buchungen in Light ab dem 27. Oktober dann nicht mehr. Gleicher PNR dann ja, ansonsten beim Checkin die Buchungen zusammenführen.
Langstrecke, +1 ist FTL und +0.5 ist nichts, alle gleiche Buchung, wurde von meiner Frau gebucht
wenn ich aber Sitzplätze auswähle, kommt bei mir ein Betrag raus, für den ersten LEG von DUS nach MUC von 15 Euro
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@nello1985 und @fhanfi erst ab den 27.10, für den Hinflug also keine Probleme, ist ja am Dienstag
das gilt aber auch nur für Neubuchungen ab dem 27. Oktober, bestehende und bis dahin getätigte Buchungen sind davon ausgenommen...
ich habe gerade mal eine Probebuchung gemacht und da konnte ich auch auf dem Zubringer in Light alle Plätze gebührenfrei auswählen. Ist die SEN Nummer in der Buchung? Ansonsten mal bei der Hotline nachfragen.
Btw. Für europa:
Beitrag im Thema >Neues Lufthansa Group Europa-Tarifkonzept ab 28.04.2026< https://www.vielfliegertreff.de/for...arifkonzept-ab-28-04-2026.166253/post-4600184
Beitrag im Thema >Neues Lufthansa Group Europa-Tarifkonzept ab 28.04.2026< https://www.vielfliegertreff.de/for...arifkonzept-ab-28-04-2026.166253/post-4600184
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Btw.2. Mm-nummer habe ich über den umweg (jeder einzeln eingelogged) lh.com buchungen hinzufügen, nachgetragen bekommen...(erfolgte dann sogar automatisch)...wer denkt sich so etwas aus?
Kurzes Update: Die Hotline konnte das Problem erfreulicherweise schnell lösen. Der Mitarbeiter meinte, dass die Kosten für die Sitzplatzreservierung vermutlich deshalb angezeigt wurden, weil die Buchung auf den Namen meiner Frau läuft. Er vermutete, dass sich der Betrag im Zahlungsvorgang noch korrigiert hätte. Trotzdem war er so freundlich, uns direkt einige Sitzplätze zuzuweisen. Vielen Dank für eure Hinweise!
Und gefühlt immer von hinten nach vorne. Ich habe meistens Light und checke frühzeitig ein, Sitze als FTL eher hinten. Nur bei sehr knappen Umstiegen nahe der MCT scheint einen das System vorne zu platzieren.
Ich hatte auch als FTL das Glück mal Sitze am Notausgang zu bekommen.
Keine Ahnung, wonach das System die Sitzplätze zuweist. Eigentlich checke ich so früh ein, wie möglich, weil ich noch nie ein Mittelsitz zugewiesen bekommen habe.
Keine Ahnung, wonach das System die Sitzplätze zuweist. Eigentlich checke ich so früh ein, wie möglich, weil ich noch nie ein Mittelsitz zugewiesen bekommen habe.
Es ist eher meine empirische Zusammenfassung. Meist sind es diese beiden Gruppen, zumindest im ÖPNV. Aber glücklicherweise funktioniert mein Auto jetzt wieder und ich muss mir das nicht mehr antun
Auf den Boardingpässen meiner Frau und mir steht FASTLANE, auf dem Boardingpass unseres kleinen Sohnes allerdings nicht. Wir sind alle auf derselben Buchung. Weiß jemand, ob unser Sohn trotzdem gemeinsam mit uns die Fastlane nutzen darf?
Und ganz ehrlich: Warum macht Lufthansa solche Dinge eigentlich immer so kompliziert? Bei British Airways wurde das bisher automatisch für alle Passagiere einer Buchung berücksichtigt. Bei Lufthansa muss man offenbar jedes Detail einzeln prüfen.
Und ganz ehrlich: Warum macht Lufthansa solche Dinge eigentlich immer so kompliziert? Bei British Airways wurde das bisher automatisch für alle Passagiere einer Buchung berücksichtigt. Bei Lufthansa muss man offenbar jedes Detail einzeln prüfen.
Wurde schon X Mal in unterschiedlichen Formen und Bereichen des Forums diskutiert. Bei der LHG gilt Fast Lane nur für den Reisende und überträgt sich nicht auf Mitreisende. Ob es trotzdem funktioniert hängt vom Personal, Airport, Scanner, etc. ab und lässt sich so Pauschal nicht feststellen.
In HAM definitiv NEIN! Da MUSS "FASTLANE" stehen, sonst gehen die Schhranken nicht auf. Für Familien mmiit Kindern gibt es aber eine "Family-Lane" in der Mitte des Terminals/Shopping Plaza.
PS, sollte es HAM betreffen, hilft eigentlich eine Google-Suche
Slot&Fly - Hamburg Airport
Alles klar, dann schicke ich meinen 11-jährigen Sohn einfach alleine durch die Sicherheitskontrolle und wir treffen uns dahinter wieder. Manchmal fragt man sich schon, ob bei Lufthansa auch jemand an die Praxis denkt, wenn man mit der Familie reist. Bei BA war das bisher deutlich unkomplizierter.
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Ich fliege ab DUS. Dann werde ich es wohl einfach vor Ort ausprobieren. Im schlimmsten Fall darf mein Sohn eben nicht mit durch die Fast Lane.In HAM definitiv NEIN! Da MUSS "FASTLANE" stehen, sonst gehen die Schhranken nicht auf. Für Familien mmiit Kindern gibt es aber eine "Family-Lane" in der Mitte des Terminals/Shopping Plaza.
PS, sollte es HAM betreffen, hilft eigentlich eine Google-Suche
Slot&Fly - Hamburg Airport
www.hamburg-airport.de
Wenn es um DUS-XXX geht erstaunlich, da
Aber natürlch:
Dieses Privileg bieten wir auch Ihren Begleitpersonen an, sofern sie in der Lufthansa First oder Business Class reisen oder ebenfalls über einen HON Circle Member, Senator und Star Alliance Gold Member Status verfügen.
Niemand zwingt dich dazu die FastLane zu nutzen. Kundenfreundlich geht natürlich anders.
@fhanfi und @Münsterländer
Danke für die Hinweise! Ich habe mir inzwischen bei DUSgateway einen Slot gebucht, dann sollte die Sicherheitskontrolle hoffentlich stressfrei laufen.
Mir ging es auch weniger darum, unbedingt die Fast Lane nutzen zu müssen, sondern eher um die Frage, warum meine Frau und ich den Zugang haben, unser 11-jähriger Sohn aber nicht, obwohl wir alle auf derselben Buchung sind. Bei British Airways wurde das bisher automatisch für alle Passagiere berücksichtigt. Aber gut, jetzt haben wir ja eine Alternative.
Danke für die Hinweise! Ich habe mir inzwischen bei DUSgateway einen Slot gebucht, dann sollte die Sicherheitskontrolle hoffentlich stressfrei laufen.
Mir ging es auch weniger darum, unbedingt die Fast Lane nutzen zu müssen, sondern eher um die Frage, warum meine Frau und ich den Zugang haben, unser 11-jähriger Sohn aber nicht, obwohl wir alle auf derselben Buchung sind. Bei British Airways wurde das bisher automatisch für alle Passagiere berücksichtigt. Aber gut, jetzt haben wir ja eine Alternative.
Das kann ich leider nicht sagen, da ich ab DUS noch nie mit Lufthansa geflogen bin, sondern bisher nur mit BA, EW oder AF. Normalerweise bin ich nach MUC immer ab CGN geflogen, wo es am Flughafen ohnehin keine LH-Mitarbeiter gibt. Ich werde es in DUS einfach mal versuchen. Da ich inzwischen einen Slot bei DUSgateway gebucht habe, ist das Thema für uns aber ohnehin entspannt.
Wie meinst du das? LH selber kann das nicht und DUS hat keinen manuellen Zugang am Fast Track.
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Ich finde diese Regelung für die Fast Lane ehrlich gesagt ziemlich unsinnig. Was macht beispielsweise ein Elternteil, das Senator ist und mit seinem minderjährigen Kind reist, das keinen eigenen Status hat? Soll das Kind dann alleine durch die normale Sicherheitskontrolle gehen, während der Elternteil die Fast Lane nutzt?
Wer denkt sich bei der Lufthansa Group solche Regeln aus, ohne offenbar an die praktische Umsetzung für Familien zu denken? Bei British Airways wurde das bisher deutlich unkomplizierter gehandhabt. Manchmal frage ich mich wirklich, warum man bei Lufthansa aus einfachen Dingen unnötig komplizierte Angelegenheiten macht.
Wer denkt sich bei der Lufthansa Group solche Regeln aus, ohne offenbar an die praktische Umsetzung für Familien zu denken? Bei British Airways wurde das bisher deutlich unkomplizierter gehandhabt. Manchmal frage ich mich wirklich, warum man bei Lufthansa aus einfachen Dingen unnötig komplizierte Angelegenheiten macht.