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Das kann ich dir nicht mal sagen. Bei solchen Flügen esse ich vorher zu Abend, trinke vielleicht noch einen Schluck, setze mich hin, Augenklappe drauf, Ohrenstöpsel rein und dann schlafe ich wenn alles klappt bis hinter Moskau... Und wehe dem der mit seinen Service aufzwingen willSorry für ot, aber da mir der Punkt bei ANA neulich sauer aufgestoßen ist: Kriegen die auf dem Flug denn dann den Service halbwegs flott hin, damit das Licht zeitnah runtergefahren werden kann? Als ich Ostern auf DUS-NRT, Abflug 20:00 war, war um 23:15 immer noch volle Festbeleuchtung. Es hat ewig gedauert, bis wir die Tabletts wieder los geworden sind (in der PE), die C hatte noch länger die Festbeleuchtung an. Die Dreamliner haben doch so hübsche Lichteffekte, davon haben wir nichts gesehen, nur volle Dröhnung. Nichts gegen gründlichen Service, aber auf einem Nachtflug muss das einfach schneller gehen.....
Aber da hast du völlig recht.. wenn der Service da dann ewig dauert ist furchtbar!