ANZEIGE

Lufthansa - langsam wird es peinlich...

ANZEIGE
rcs meinte:
Das Problem ist in dem Fall nicht die Technik und nicht die HON Hotline, sondern der gebuchte AC Business Basic = LH Business Light Tarif. Die kostenfreie Sitzplatzreservierung greift hier ganz offiziell auch für HON Circle Member, Senatoren und Gold Star Members nicht.

Das nächste Mal AC Business Standard = LH Business Comfort buchen, dann greifen auch die kostenfreie Sitzplatzreservierung und weitere Statusprivilegien.
Zum Vergrößern anklicken....

Auf CAI-FRA schon. Wenn ich eine Probebuchung mache auf Lh.com CAI-FRA-YYZ kann ich auf CAI-FRA auch die First-Row-Seats kostenlos auswählen.
Auf FRA-YYZ muss ich zahlen, dass ist mir klar, habe nie was anderes behauptet.

Anbei Screenshots von einer Probebuchung auf Lh.com:

IMG_4468.jpeg


IMG_4469.jpeg

IMG_4471.png
 
rcs meinte:
Das ist in dem Fall dann ein Bug zu Deinen Gunsten, per Definition hat der Light-Tarif die Sitzplatzreservierung nicht inklusive. Das ist seitens Lufthansa klar kommuniziert.


Für Dein AC-Ticket scheint das vom System richtig erkannt zu werden.
Zum Vergrößern anklicken....
IMG_4468.jpeg
Ich werde sehe was meine PA schreibt. In meiner Welt gehört CAI zum “mittleren Osten und Nordafrika”.


Nachtrag:
Gerade mit meiner SEN-Partnerkarte einige Probebuchungen gemacht:

CAI-FRA-YYZ, nur CAI-FRA, AMM-FRA, TLV-FRA,

alle C-Light und ich kann auf allen jeden Sitzplatz kostenlos wählen, auch First-Row Seats.
 
Zuletzt bearbeitet:
rcs meinte:
Das Problem ist in dem Fall nicht die Technik und nicht die HON Hotline, sondern der gebuchte AC Business Basic = LH Business Light Tarif. Die kostenfreie Sitzplatzreservierung greift hier ganz offiziell auch für HON Circle Member, Senatoren und Gold Star Members nicht.
Zum Vergrößern anklicken....
Das Problem ist in dem Fall Codeshare. Egal ob bei LH Business Classic operated by Air Canada, Air Canada Business Standard operated by LH, bei LH Economy Classic operated by Air Canada oder Air Canada Economy Standard operated by LH, die Sitzplatzreservierung funktioniert nicht. Weder Online, noch durch die SEN Hotline. Und das seit vielen, vielen Jahren. Und das Check-in Personal am Flughafen weiss dies seit vielen, vielen Jahren, nur für die Verantwortlichen ist es wohl Neuland.

In dem Fall LH Economy Classic operated by Air Canada wird die Notausgangsreihe als geblockt angezeigt und ist auch beim Flughafen Check-in noch geblockt, selbst an Bord darfst du dich trotz *G auf der Bordkarte nicht umsetzen, obwohl die "für Statuskunden geblockte" Reihe komplett frei geblieben ist, die AC FAs lassen sich nicht überzeugen, fliegen lieber 4 tolle leere Sitze über den Atlantik, als einen LH Codeshare Senator da hin zu lassen. In den anderen Fällen hat zumindest das Check-in Personal am Flughafen verstanden, was ein Statuskunde ist, allerdings waren die guten Sitze dann meist schon weg.

Mit UA/LH funktioniert das wesentlich besser, da brauchst du nur die andere PNR, dann funktioniert es online. Bei UA/LX ist es allerdings der selbe Sch****.
Bei BA/AA kann es die AA Hotline.

787flyer meinte:
Bei A380 und allegris Sitzplätzen ist C-Light ausdrücklich ausgeschlossen im Gegensatz zur First-row seats
Zum Vergrößern anklicken....
LH war schon immer gut darin, komplizierte Regeln zu erfinden - und dann selbst nicht zu verstehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Probleme mit dem Codeshare stehen auf einem anderen Blatt Papier. Die gibt es natürlich weiterhin, aber 787flyer hatte ja klar geschrieben, dass ihm die Sitzplatzreservierung gegen Gebühr ja angeboten wird. In sofern ist die an anderer Stelle definitiv berechtigte Kritik zu den Codeshares in dem Fall jetzt nicht fallrelevant.

Warum LH und AC es noch immer nicht geschafft haben, im Rahmen des Joint Ventures die Ancilliaries bilateral sauber buchbar zu machen (was technisch dann auch die Sitzplatzreservierung mit Vielflieger-Benefits problemlos(er) machen würde), erschließt sich mir auch nicht.
 
Volume meinte:
Es gibt eine Menge Essen, das für Flugzeug absolut nicht geeignet ist. Und LH hat einiges davon auf der Speisekarte...


Nun gut, aufgewärmte Hähnchenkeule = zähes Fleisch und weiche Haut. Wer´s mag.


Vor allem wäre es schade um das Steak oder Rindfleisch, es fürs Flugzeug zu vergeuden... Da kann man am Boden viel besseres draus machen, also lieber in der FCL servieren.

So sieht Lufthansas Gate der Zukunft am Flughafen Frankfurt aus
Neuer Lufthansa-Ansatz am Gate
Wie immer großes Brimborium für viel Geld und kaum Nutzwert...
Auf 360-Grad-Displays finden sich Informationen zu Abflugzeit und Boarding-Status sowie Handgepäckhinweise und aktuelle Live-Informationen zu Gate-Änderungen. "Ziel ist es, die Gäste umfassend und schnell über alle relevanten Fakten zu informieren, damit sie ihre Zeit am Gate bestmöglich nutzen können", so Lufthansa.
Auf diesem Megadisplay ist nur ein Bruchteil der Informationen die KLM in AMS an jedem Gate auf einen ganz normalen aber perfekt positionierten Bildschirm anzeigt, bei dem nicht jeder der sich davor stellt um es zu lesen es für alle anderen verdeckt...
Anhang anzeigen 354206
Ähnliche Sitze in Rot gibt es seit > 30 Jahren in TLS. Sogar mit Steckdose (kann ich hier nicht erkennen, wird es aber wohl geben)
Nicht schlecht, aber absolut nicht innovativ. Und die Verarbeitung passt zur Allegris Kabine... Falten sind offensichtlich jetzt hip.
Und auf dem Bildschirm gibt es vor allem Gelb und Blau mit ein paar wenigen sparsamen nicht gerade ergonomisch positionierten Informationen. Von den meisten Sitzplätzen nicht zu erkennen, also ist aufstehen angesagt, um die selbe Information zu erhalten die auch die App anzeigt.


Sonst würde vermutlich niemand die App finden...

Besser für sowas Geld raushauen als für Sitzplatzwahl oder Catering...
Zum Vergrößern anklicken....
Muss man jetzt um die Säule laufen, um alle Infos zu erhalten oder dreht sich die Anzeige....
 
ftl789 meinte:
Muss man jetzt um die Säule laufen, um alle Infos zu erhalten oder dreht sich die Anzeige....
Zum Vergrößern anklicken....
Dreht sich nicht und es ist echt schwer zu erkennen wo "Anfang und Ende der Infos ist...wenigstens eine senkrechte Abgrenzung hätte mir sehr geholfen...aus jedem Blickwinkel sind zwar alle Infos zu erkennen aber dann halt in unterschiedlicher Reihenfolge...für mich linear orientierten der oben links anfängt und unten rechts dann hoffentlich schlauer ist unschön
 

Anhänge

  • 20260909_171048.jpg
    20260909_171048.jpg
    284,2 KB · Aufrufe: 47
Zuletzt bearbeitet:
travel-dealz.de

Lufthansa Group: Online-Check-in nur noch mit Kundenkonto

Wer bei der Lufthansa Group online für einen Flug einchecken möchte, braucht künftig zwingend eine Travel ID. So nennt die Gruppe ihr kostenloses Kundenkonto, das mit einem Login alle digitalen Services wie Check-in, WLAN-Zugang und (optional) das Loyalitätsprogramm Miles&More vereint. Der...
travel-dealz.de travel-dealz.de

Wer bei der Lufthansa Group online für einen Flug einchecken möchte, braucht künftig zwingend eine Travel ID. So nennt die Gruppe ihr kostenloses Kundenkonto, das mit einem Login alle digitalen Services wie Check-in, WLAN-Zugang und (optional) das Loyalitätsprogramm Miles&More vereint. Der gewohnte Zugriff allein mit Name und Buchungsnummer hat dann größtenteils ausgedient.
Zum Vergrößern anklicken....
Gibt es hierzu schon Erfahrungen? Muss es zwingend die Travel ID sein, oder reicht der seit Jahren funktionierende Login mit M&M Nummer weiterhin aus?
 
Ich versuch das mal für mich zu interpretieren:
Früher(TM) gabs M&M.
heute soll es erst ne TravelID geben und dann kann man sich ggf. zum Loyalitätsprogramm der LHG anmelden.
Der Anmeldeprozess sieht also für "neue" erst eine TravelID vor und dann ein optIN zu M&M.
Wer also schon M&M ist hat zwar keine TravelID aber bereits alle Funktionen der TravelID.

Ob es vllt. doch irgendwelche TravelID-Funktionen gibt, die nicht mit einem M&M-Login bereits bestehen wird nirgends dokumentiert.
(Ich meine mich zu erinnern, dass es vor Jahren schonmal so etwas gab(nur Benutzername und nicht email), dann aber aus Sicherheitsgründen wieder deaktiviert wurde
 
fhanfi meinte:
Ob es vllt. doch irgendwelche TravelID-Funktionen gibt, die nicht mit einem M&M-Login bereits bestehen wird nirgends dokumentiert.
Zum Vergrößern anklicken....
Gäbe es auch einen eigenen Tread für...

Definitiv "bietet" Travel-ID mehr (z.B. mehr ungefragte Werbung und unnötige Spam-Mails), Darüberhinaus überträgt die Travel ID wohl gebuchte Flüge diekt in die APP, der Eintrag per PNR über meine Reisen entfällt also.
Ob das Ganze dann auch über die gesamte LHG funktioniert weiss ich nicht, ob also z.B. EW legs für die man mit der EW App einchecken muss auch in dieser App erscheinen. Ich vermute mal ganz stark, das hat man mal wieder vergessen... Also ein weiters Feature das nervt und nicht zu 100% funktioniert, das ohnehin regelmäßig manuelle Nacharbeit erfordert.
 
  • Like
Reaktionen: GFX
Volume meinte:
Gäbe es auch einen eigenen Tread für...

Definitiv "bietet" Travel-ID mehr (z.B. mehr ungefragte Werbung und unnötige Spam-Mails), Darüberhinaus überträgt die Travel ID wohl gebuchte Flüge diekt in die APP, der Eintrag per PNR über meine Reisen entfällt also.
Ob das Ganze dann auch über die gesamte LHG funktioniert weiss ich nicht, ob also z.B. EW legs für die man mit der EW App einchecken muss auch in dieser App erscheinen. Ich vermute mal ganz stark, das hat man mal wieder vergessen... Also ein weiters Feature das nervt und nicht zu 100% funktioniert, das ohnehin regelmäßig manuelle Nacharbeit erfordert.
Zum Vergrößern anklicken....
Übertrag funktioniert doch aber auch wenn die M&M hinterlegt ist in der Buchung
 
Oder wie bereits gesagt, es funktioniert NICHT, aber sobald man es manuel per PNR nachgetragen hat, wird die bei der Buchung hinterlegte M&M Nummer korrekt angezeigt...
Vermutlich ist es bei dir wie bei danschn:
danschn meinte:
Das klappt auch automatisch ohne das ich etwas "manuell" hinzufügen muß (nutze aber auch Travel-ID und meine M&M Nummer ist immer hinterlegt).
Zum Vergrößern anklicken....
Ohne Travel ID nur mit M&M angemeldet und mit bei der Buchung hinterlegter M&M Nummer funktioniert es nicht.
 
Volume meinte:
Falten sind offensichtlich jetzt hip.
Zum Vergrößern anklicken....
Klar. - Irgendwo muss sich der Dreck ja sammeln können.
Volume meinte:
Auf diesem Megadisplay ist nur ein Bruchteil der Informationen die KLM in AMS an jedem Gate auf einen ganz normalen aber perfekt positionierten Bildschirm anzeigt,
Zum Vergrößern anklicken....
"Woher weißt Du, dass wir Fliegen nur von Postkarten kennen?"

Alter. - Anstatt dass man oben ganz groß das Ziel + Flugnummer hinschreibt.
 
Fee44 meinte:
Diese Info-Säule ist einfach nur unpraktisch und solches Sofas waren schon mal in den 1980er Jahren modern ...
Zum Vergrößern anklicken....
Es scheint ja nur ein nettes Gimmick zu sein, zusätzlich zu großen Bildschirmen:

Die zweite Änderung: Statt kleiner Monitore über dem Schalter gibt es zwei riesige Bildschirme an den Wänden, einer 6,6 x 3,3 Meter groß, einer 6 x 3 Meter. Hinzu kommen drei 360-Grad-Displays, die wie digitale Litfaßsäulen funktionieren.
Zum Vergrößern anklicken....
Lass die Designer sich halt austoben, die großen Monitore finde ich nicht verkehrt. Und im Zweifelsfall kann man immer noch zwei kleine dazuschrauben...
 
Frage, hat jemand eine Idee wo man einen Kofferschadensmeldung macht?
Online bekomme ich immer den Fehler, Page not Found (siehe Screenshot)
Diese Email funktioniert nicht customer.relations@lufthansa.com (habe direkt am 21.10 eine Meldung per EMail geschickt und eine Woche später habe ich diese Antwort bekommen

Screenshot 2026-10-28 alle 17.03.10.png


Und alle Formulare bekomme ich immer den Fehler, in New York hatte ich es geschafft weiter zu kommen, nur das System hat die Bilder von mein iPhone nicht akzeptiert, seitdem habe ich immer Page Not Found


Screenshot 2026-10-28 alle 16.59.19.png
 
eldiablo meinte:
Frage, hat jemand eine Idee wo man einen Kofferschadensmeldung macht?
Online bekomme ich immer den Fehler, Page not Found (siehe Screenshot)
Diese Email funktioniert nicht customer.relations@lufthansa.com (habe direkt am 21.10 eine Meldung per EMail geschickt und eine Woche später habe ich diese Antwort bekommen

Anhang anzeigen 354243


Und alle Formulare bekomme ich immer den Fehler, in New York hatte ich es geschafft weiter zu kommen, nur das System hat die Bilder von mein iPhone nicht akzeptiert, seitdem habe ich immer Page Not Found


Anhang anzeigen 354244
Zum Vergrößern anklicken....
https://mybag.aero/lufthansa/damaged/en funktioniert nicht? - Mehr als 3 Tage an Ankunft wird's mit den automatischen Prozessen schwierig.

Auch wenn die Lufthansa E-Mail-Adresse eine Fehlermeldung / Auto Responder wirft, solltest du sie (und auch die erhaltenen Fehlermeldungen) sicherheitshalber aufbewahren um nachweisen zu können, dass du dich rechtzeitig an LH gewendet hattest.
Im Zweifelsfall den Auto Responder als Eingangsbestätigung werten und dann entsprechend anmahnen / es zur Durchsetzung nem Anwalt übergeben.
 
westcoastflyer meinte:
https://mybag.aero/lufthansa/damaged/en funktioniert nicht? - Mehr als 3 Tage an Ankunft wird's mit den automatischen Prozessen schwierig.

Auch wenn die Lufthansa E-Mail-Adresse eine Fehlermeldung / Auto Responder wirft, solltest du sie (und auch die erhaltenen Fehlermeldungen) sicherheitshalber aufbewahren um nachweisen zu können, dass du dich rechtzeitig an LH gewendet hattest.
Im Zweifelsfall den Auto Responder als Eingangsbestätigung werten und dann entsprechend anmahnen / es zur Durchsetzung nem Anwalt übergeben.
Zum Vergrößern anklicken....
Nein, mittlerweile nicht mehr
ich habe damit schon einen Tag nach der Ankunft in EWR begonnen, mit meinen MacBook, konnte aber nicht die Bilder vom iPhone hochladen (siehe screenshot)
error.png

Danach, immer wenn ich entweder Ticketnummer (habe die Ticktnummer von alle Paxen eingegeben) oder Buchungscode bekomme ich immer die Fehlermeldung Page not Found
Egal ob mit Macbook (mehrere Browser versucht), iPhone oder iPad
 
Nachtrag, wollte mich auch am Service am JFK beim Rückflug Beschwerden, leider war kein Mensch weit und Breit zu sehen, dort ist eine Deutsche Mitarbeiterin immer, die habe ich erst beim Boarding gesehen
IMG_8431.jpeg
 
eldiablo meinte:
Nein, mittlerweile nicht mehr
ich habe damit schon einen Tag nach der Ankunft in EWR begonnen, mit meinen MacBook, konnte aber nicht die Bilder vom iPhone hochladen (siehe screenshot)
Anhang anzeigen 354247

Danach, immer wenn ich entweder Ticketnummer (habe die Ticktnummer von alle Paxen eingegeben) oder Buchungscode bekomme ich immer die Fehlermeldung Page not Found
Egal ob mit Macbook (mehrere Browser versucht), iPhone oder iPad
Zum Vergrößern anklicken....
(Ich weiß die Hoffnung stirbt zuletzt)

Ich glaube ich würde mal versuchen das hier als Problem-Report einzutüten (unter "How can we help you?" "Functionality on mobile devices"). - Mit nen bisschen Glück findet sich wer Williges der es zu SITA weiterleitet.
Ansonsten für die Zukunft die Bilder ggf. als png, jpg oder pdf konvertieren.
(ja, ich weiß, sollte nicht notwendig sein. Aber wir reden hier immerhin von einem Premium Carrier der seine Vorlieferanten nicht ordentlich ran nimmt)

Ansonsten evtl. hier: https://www.lufthansa.com/xx/en/baggage-reimbursement - je nachdem um was es geht. Wird dir vmtl. aber auch nicht helfen.
Oder hier im Forum im Lufthansa hilft Thread.
 
Wuelfi71 meinte:
Die Fehlermeldung sieht aus, als hättest Du es mit Apples .heic Format versucht, hast Du nicht in .jpg konvertiert?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe die Bilder mit meinen iPhone 17 Pro gemacht und die sind dann auf den MacBook unter Bilder zu finden, ich habe dann versucht die Bilder meiner Frau per Whatsapp zu schicken und die Bilder von Whatsapp gespeichert, trotzdem hat es nicht geklappt
Ich kann es aber verstehen, dass die Apple Bilder nicht funktionieren, wer benutzt schon ein iPhone heutzutage
 
ANZEIGE
300x250
westcoastflyer meinte:
Ansonsten für die Zukunft die Bilder ggf. als png, jpg oder pdf konvertieren.
(ja, ich weiß, sollte nicht notwendig sein. Aber wir reden hier immerhin von einem Premium Carrier der seine Vorlieferanten nicht ordentlich ran nimmt)
Zum Vergrößern anklicken....
Würde ich LH keinen Vorwurf machen, mit Apples .heic kommst Du nirgendwo weit, das ist wie eine Video2000 Kassette, wo alle anderen VHS nutzen. Deshalb für solche Fotos in den Einstellungen der Kameraapp am besten auf maximale Kompatibilität umstellen, dann bekommt man .jpg und keine .heic. Nachweisbild soll ja nur kompatibel und nicht besonders schön sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben