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Warum denn nicht? Ich sehe die Chancen auf jeden Fall besser als bei IAG. Und AF sollte lieber gucken, LOT in den Konzern zu kriegen.
Was ist denn nun schon wieder das Problem? Meckerst du auch, wenn Delta sich an Airlines neu beteiligt?
Lufthansa nach der Rettung - Diskussion zu Zukunft, Sparmaßnahmen und Firmenpolitik
- Starter*in Hwy93
- Datum Start
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Tap ist schon übel genug. Stell dir vor, die Spohrsens haben dann noch die Finger drin!
Hoffentlich nicht, so aus meiner eigenen Perspektive - dass LH-Universum und LOT beide bei Miles and More sind, ist ein riesiger Vorteil, da es egal ist, ob man über die einen oder die anderen bucht.
Bei der Lufthansa wächst der Druck, effizienter zu fliegen. Das könnte auf Kosten der Sicherheit gehen, legen interne Dokumente nahe. Insider berichten von Fehlern.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...hoehen-a-715d6197-972d-43b8-9796-ca274008165c
https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...hoehen-a-715d6197-972d-43b8-9796-ca274008165c
Ach das „Scheißhausblatt“ (zit fjs) sucht wieder eine Story nach Relotius und vor der Bedeutungslosigkeit…
Es geht um zu knappe Kerosinmengen, riskante Routen und eine angeblich veränderte Sicherheitskultur. Laut einem Medienbericht gab es bei Lufthansa zuletzt mehrere diskutable Fälle im Betrieb. Die Airline sagt, ökonomische Ziele seien der Sicherheit klar untergeordnet:
Bericht wirft Lufthansa heikle Tankpraxis und Routenplanung vor | aeroTELEGRAPH
Es geht um zu knappe Kerosinmengen, riskante Routen und eine angeblich veränderte Sicherheitskultur. Laut einem Medienbericht gab es bei Lufthansa zuletzt mehrere diskutable Fälle im Betrieb. Die Airline sagt, ökonomische Ziele seien der Sicherheit klar untergeordnet.
www.aerotelegraph.com
Falls Interesse, ein paar Gossips:
1. 2026 gibts einen weiteren A350 in Jubiläumslackierung, aber andersrum, weisse Grundierung, blauer Kranich.
2. FOX in FC ab 31.3., in BC/Y+ ab 28.4. - 2 Sterne Menüs in F, an Bord zubereitetes Essen in C, man wird in Allegris in C und Y+ Getränke über das iPad bestellen können, neues Geschirr usw.
3. Frühstückskarte wie bei LX/OS zum Ankreuzen auch bei LH.
4. die gesamte LHG bekommt ab 2026 auf allen Flieger Starlink. Für HON umsonst.
5. 748 hat 6 neue F Sitze, die von LHT stammen und selbst konzipiert sind. Diese sind am Fenster, 1A/K geht als Suite und auch getrennt. In die Mitte kommt eine Bar. A380 bleitb alte F mit grossen Bildschirmen, modernerer Technik und neuen Auflagen.
6. FCT wird saniert oder - wahrscheinlicher - neu gebaut mit direktem Zugang zum T1, aber Limousinenservice bleibt, man soll nur nicht mehr aussen rumlaufen müssen.
7. In MUC ist am Nordende von T2 ein eigenes FCT geplant.
8. Für HAM, HAJ, BER, DUS, STR plant LH kleine Premiumterminals für F und HON mit direktem Zugang und Limousinenservice zum Flieger.
9. Ab Ende 2026 soll in einer Testphase eine Biz+ ausgerollt werden, auf langen Kontflügen aber ggf auf allen Kont Flügen bis 2030.
10. Man plant ein FCT in der Münchner Innenstadt, wo man gecleared und direkt zum Flieger gefahren wird.
11. Umfassende Schulung der Kabine zum besseren und einheitlichen Umgang mit HONs.
und noch vieles mehr.
1. 2026 gibts einen weiteren A350 in Jubiläumslackierung, aber andersrum, weisse Grundierung, blauer Kranich.
2. FOX in FC ab 31.3., in BC/Y+ ab 28.4. - 2 Sterne Menüs in F, an Bord zubereitetes Essen in C, man wird in Allegris in C und Y+ Getränke über das iPad bestellen können, neues Geschirr usw.
3. Frühstückskarte wie bei LX/OS zum Ankreuzen auch bei LH.
4. die gesamte LHG bekommt ab 2026 auf allen Flieger Starlink. Für HON umsonst.
5. 748 hat 6 neue F Sitze, die von LHT stammen und selbst konzipiert sind. Diese sind am Fenster, 1A/K geht als Suite und auch getrennt. In die Mitte kommt eine Bar. A380 bleitb alte F mit grossen Bildschirmen, modernerer Technik und neuen Auflagen.
6. FCT wird saniert oder - wahrscheinlicher - neu gebaut mit direktem Zugang zum T1, aber Limousinenservice bleibt, man soll nur nicht mehr aussen rumlaufen müssen.
7. In MUC ist am Nordende von T2 ein eigenes FCT geplant.
8. Für HAM, HAJ, BER, DUS, STR plant LH kleine Premiumterminals für F und HON mit direktem Zugang und Limousinenservice zum Flieger.
9. Ab Ende 2026 soll in einer Testphase eine Biz+ ausgerollt werden, auf langen Kontflügen aber ggf auf allen Kont Flügen bis 2030.
10. Man plant ein FCT in der Münchner Innenstadt, wo man gecleared und direkt zum Flieger gefahren wird.
11. Umfassende Schulung der Kabine zum besseren und einheitlichen Umgang mit HONs.
und noch vieles mehr.
Man geht also mit der Zeit im Vergleich zur Konkurrenz wieder richtig Premium zu werden
Aber hoffentlich mit dem Transrapid dann.
Zehn Minuten Minimum Connection Time,
beste Anschlussmöglichkeiten nach Heathrow und Charles de Gaulle:
Die Lufthansa Group führt einen neuen Markenauftritt ein.
https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-group-mit-neuem-markenauftritt/
Es fehlen noch: Neue Uniformen für al-ITA-lia…
Mehr Kranich, frische Farben: Lufthansa Group verpasst sich neues Logo und neuen Auftritt | aeroTELEGRAPH
Lufthansa Group richtet ihren Markenauftritt neu aus. Nach ersten Ankündigungen im Frühjahr zeigt der Konzern nun, wie die Dachmarkenstrategie konkret aussieht.
www.aerotelegraph.com
Achja, das Gelb soll zeitnah intensiv zurückkommen. Nicht unbedingt das Spiegelei, aber es gibt erhebliche Kritik am Fehlen der gelben Farbe, die gerade bei der Markengebung der LH international anerkannt ist.
Bitte nicht, das schrille gelb ist schrecklich. (Persönlicher Geschmack; aus Perspektive des Wiedererkennungswert durchaus nachvollziehbar)
Gabs dazu Bilder auf der Veranstaltung? Die Idee war doch eigentlich, dass die weißen Flügel quasi die Kranich-Schwingen sind - ist das dann bei der invertieren Version andersrum? Weißes Leitwerk und blaue Tragflächen? Letztere wohl kaum, oder?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Hapag-Lloyd lässt grüßen... hätte was!
Und dann bist du im Flieger aufgewacht und es gab doch wieder nur Möhrentatar zum Frühstück.
Das Füßeln vom Nachbarn hat ihn geweckt…Und dann bist du im Flieger aufgewacht und es gab doch wieder nur Möhrentatar zum Frühstück.
Lufthansa kündigt Programm für psychisch angeschlagene Piloten:
Manche Piloten haben Depressionen, Suchtprobleme oder gar Flugangst. Bisher wurden sie ehrenamtlich von Kollegen betreut. Doch Deutschlands größte Airline steigt aus dem Programm aus. Unterschätzt sie die Gefahr?
www.spiegel.de
Manche Piloten haben Depressionen, Suchtprobleme oder gar Flugangst. Bisher wurden sie ehrenamtlich von Kollegen betreut. Doch Deutschlands größte Airline steigt aus dem Programm aus. Unterschätzt sie die Gefahr?
(S+) Lufthansa kündigt Programm für psychisch angeschlagene Piloten. Welche Folgen hat das?
Manche Piloten haben Depressionen, Suchtprobleme oder gar Flugangst. Bisher wurden sie ehrenamtlich von Kollegen betreut. Doch Deutschlands größte Airline steigt aus dem Programm aus. Unterschätzt sie die Gefahr?
www.spiegel.de
Das ist die richtige Prioritäten-Setzung. "Wir machen das mit den Fähnchen."
Lufthansa kündigt Programm für psychisch angeschlagene Piloten:
Manche Piloten haben Depressionen, Suchtprobleme oder gar Flugangst. Bisher wurden sie ehrenamtlich von Kollegen betreut. Doch Deutschlands größte Airline steigt aus dem Programm aus. Unterschätzt sie die Gefahr?
(S+) Lufthansa kündigt Programm für psychisch angeschlagene Piloten. Welche Folgen hat das?
Manche Piloten haben Depressionen, Suchtprobleme oder gar Flugangst. Bisher wurden sie ehrenamtlich von Kollegen betreut. Doch Deutschlands größte Airline steigt aus dem Programm aus. Unterschätzt sie die Gefahr?
Als jemand dessen Mitarbeiterin auf dem 4U Crash ein Familienmitglied verloren hat, sehe ich das vielleicht etwas empfindlich, aber ernsthaft??!!
Was steht denn im Artikel hinter der Paywall? So als grobe Zusammenfassung.
Es ist nicht so, dass nur aus dem bisherigen Programm ausgestiegen wird, sondern ein Shift zum internen LHG Health Hub stattfindet.
Es ist nicht so, dass nur aus dem bisherigen Programm ausgestiegen wird, sondern ein Shift zum internen LHG Health Hub stattfindet.
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Das kann uns jemand mit Abo sagen..
Kannst du das erläutern?
Bei Google findet man Stellenanzeigen:
