Lufthansa Premium Economy – Erste Tarifdetails + Infos zu Miles&More zum Verkaufsstart

[rcs]

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Kurzer Nachtrag:

Während der Umrüstphase soll es an Bord nach Möglichkeit doch schon den vollen Service geben, wenn PE Sitze an Bord sind. Das zweite Gepäckstück und den kaufbaren Lounge-Zugang gibt es allerdings erst mit regulär gekauften Premium Economy Tickets.

 

[SaschaT82]

Kann es sein, dass die Premium Economy schon früher verfügbar ist?

Ich wurde auf meinem Rückflug im Dezember (748-8i Strecke die in der Premium Economy Liste ist) von der Reihe 21 in 27 zurückversetzt und die Reihe 21-26 ist nicht mehr sichtbar/belegbar in der Seatmap. Auf dem Hinflug im November ist noch alles beim Alten. Auch kann ich auf LH.de bereits jetzt ab dem 01.12. Premium Economy auf der Strecke buchen.

Als ich vor ner guten Woche geschaut habe, war der Rückflug auch noch auf Reihe 21.

 

[ichundou]

Kann es sein, dass die Premium Economy schon früher verfügbar ist?

Ich wurde auf meinem Rückflug im Dezember (748-8i Strecke die in der Premium Economy Liste ist) von der Reihe 21 in 27 zurückversetzt und die Reihe 21-26 ist nicht mehr sichtbar/belegbar in der Seatmap. Auf dem Hinflug im November ist noch alles beim Alten. Auch kann ich auf LH.de bereits jetzt ab dem 01.12. Premium Economy auf der Strecke buchen.

Als ich vor ner guten Woche geschaut habe, war der Rückflug auch noch auf Reihe 21.

Ja, ab 1.12. Das wurde von LH im Rahmen der Vorstellung als Randnotiz bekannt gegeben.

 

[Washington]

Als ob irgendjemand des fliegenden Personal Einblick in die Flottenplanung hätte...

Die wissen mehr als so Mancher glaubt .

 

[SleepOverGreenland]

Die wissen mehr als so Mancher glaubt .

Ja genau. Von deren Wissen abseits der eigentlichen Tätigkeit konnte ich mich in den letzten knapp 20 Jahren immer wieder überzeugen.

 

[derconny]

Die D-ABYQ mit Premium Economy ist nun regulär unterwegs. Nach Washington gings heute nach Chicago.

Bin nächste Woche auf nem 74H-Flug in die USA, sehr gespannt ob ich beim Premium Economy-Lotto gewinne.

 

[olisch]

Heute wurden die Verfügbarkeiten in den GDS für die Premium Economy aktualisiert.

Boeing 747-800-Strecken
ab 10.12.2014 Frankfurt – Buenos Aires (bis 28.03.2015 - dann Wechsel auf 747-400 ohne P/E)
ab 10.12.2014 Frankfurt – Chicago
ab 10.12.2014 Frankfurt – Hong Kong
ab 10.12.2014 Frankfurt – Los Angeles
ab 10.12.2014 Frankfurt – Mexico City
ab 10.12.2014 Frankfurt – Mumbai
ab 10.12.2014 Frankfurt – Peking (bis 28.03.2015 - dann Wechsel auf A380 mit P/E)
ab 10.12.2014 Frankfurt – Sao Paulo
ab 10.12.2014 Frankfurt – Seoul
ab 10.12.2014 Frankfurt – Washington (LH418/419)
ab 22.04.2015 Frankfurt – Delhi

Airbus A380-Strecken
ab 29.03.2015 Frankfurt - Peking
ab 22.04.2015 Frankfurt - Houston
ab 22.04.2015 Frankfurt – Johannesburg
ab 22.04.2015 Frankfurt – Miami
ab 22.04.2015 Frankfurt – New York JFK (LH400/401)
ab 22.04.2015 Frankfurt – San Francisco
ab 22.04.2015 Frankfurt – Shanghai (LH728/729)
ab 22.04.2015 Frankfurt – Singapur

Airbus A340-600
ab 28.01.2015 München – Hong Kong
ab 28.01.2015 München – Shanghai
ab 28.01.2015 München – Tokyo Haneda

Ist das weiterhin der aktuell gültige Stand? Ich suche für nächstes Jahr in den Sommerferien im August für meine beiden Jungs (<12) und mich Flüge von HAJ nach BKK. Nachdem ich Preise in Y und C über Kayak geprüft hatte, habe ich auch spasseshalber Y+ getestet. Und siehe da, Kayak schmeißt doch tatsächlich 1.334 € für die Strecke HAJ - BKK - HAJ mit LH in Y+ aus (C mit LH gabs für 1.790 €).

Ist da die Planung schon erweitert worden?

 

[fbess]

Ich bin etwas verwundert über die Seatmap bei LH in der 748 und die PE:
Bei LH gibt es Rehe 21 nur die Sitze aussen (z.B. A, C) und in Reihe 22 nur den Mittelblock.

Bei Seatguru gibt es Reihe 21 dagegen gar nicht.

Hatte schonmal jemand das Vergnügen mit Reihe 21 und kann mal beschreiben, wie nah das z.B. zu den WCs ist?

Gruß
Fabian

 

[SaschaT82]

Um mich mal der Frage anzuschliessen.
Ich sehe auf den aktuellen Seatmaps von lufthansa.com KEINE Reihe 21 mehr, kürzlich war diese noch vorhanden.

Gibt es daher irgendwelche Änderungen für die Premium Economy?

Konkret betrifft das nämlich mich:
Ich hatte für einen Flug nach Buenos Aires die Reihe 21 in der PE reserviert(26.11 hin, 9.12. zurück). Dieses Benefit stand einem SEN mit einer normalen Economy Buchung ja zu, solange die PE noch nicht frei buchbar war. Zuerst wurde ich für den Rückflug in die normale Economy versetzt, da dort scheinbar schon früher die PE verkauft wurde.
Nun bin ich aber auch für den Hinflug umgesetzt worden. Im November verkaufen die aber noch keine PE.

Ich kann aber auch keine PE Sitze mehr in der Seatmap sehen und entsprechend reservieren. Wurde das für SENs jetzt auch enhanced, sich vorab einen Sitzplatz dort zu reservieren um das Produkt zu testen?
Wenn ich die Seatmap anschaue kann es daran liegen, dass es scheinbar keine Reihe 21 mehr gibt. Das würde erklären, warum ich umgesetzt wurde. Wird dazu der Status für die Sitzplatzreservierung nicht mehr richtig erkannt?

 

[clausen77]

Also das Testen durch SENs wird weiterhin beworben (bei den Reisebüros). Das mit Reihe 21 und 22 ist mir auch aufgefallen, da scheinen Seatguru und LH unterschiedliche Angaben zu machen.

Weiss jemand, warum EZE ab Ende März wieder in der ollen 744 angeflogen wird? Man hatte die 748 doch grad erst hier eingeführt...

 

[Travel_Lurch]

....
Weiss jemand, warum EZE ab Ende März wieder in der ollen 744 angeflogen wird? Man hatte die 748 doch grad erst hier eingeführt...

Vielleicht weil da das Ende der Hochsaison ist?

 

[clausen77]

Gerade folgende Info per Reisebüro-Newsletter bekommen.

@ SaschaT82: Sieht somit schlecht für deinen Hinflug aus

Bis zum9. Dezember 2014 können sie Reisen in der neuenLufthansa Premium Economy bis zu 15 Prozent günstiger buchen –und das auf immer mehr Langstrecken. Bereits ab 22. November 2014 istder neue Sitz auf allen Boeing‑747‑8‑Strecken ab Frankfurt erlebbar.

 

[SaschaT82]

Gerade folgende Info per Reisebüro-Newsletter bekommen.

@ SaschaT82: Sieht somit schlecht für deinen Hinflug aus

Bis zum9. Dezember 2014 können sie Reisen in der neuenLufthansa Premium Economy bis zu 15 Prozent günstiger buchen –und das auf immer mehr Langstrecken. Bereits ab 22. November 2014 istder neue Sitz auf allen Boeing‑747‑8‑Strecken ab Frankfurt erlebbar.

Hätten die sich früher dafür entschieden hätte ich wohl das gebucht... toll.

 

[ichundou]

Wollte man nicht in der Einführungsphase sehr kulant sein und jederzeit Umbuchungen ermöglichen? Ruf doch mal die Hotline an und frage nach ob das geht.

 

[ichundou]

Ich hab es wieder gefunden, stand im ersten Beitrag:

...

Wer ein bestehendes Ticket, das vor dem Verkaufsstart der Premium Economy gekauft wurde, nun nach Freischaltung der Verfügbarkeiten gegen Zahlung der Tarifdifferenz in die Premium Economy upgraden möchte, wird dies auf der identischen bereits gebuchten Verbindung übrigens in der Regel ohne etwaige Umbuchungsgebühren tun können. ...

 

[marksreum]

Kann mir jmd sagen ob die D-ABYO schon umgerüstet ist?
Gruß Markus

 

[DrThax]

Kann mir jmd sagen ob die D-ABYO schon umgerüstet ist?
Gruß Markus

Modhinweis:
Es wäre gut, wenn Du Crosspostings in Zukunft unterlässt.
Ich habe daher Dein Doppelpost im LH-Thread gelöscht.

 

[ichundou]

Kann mir jmd sagen ob die D-ABYO schon umgerüstet ist?
Gruß Markus

Laut lh-taufnamen.de: ja

 

[SaschaT82]

Wollte man nicht in der Einführungsphase sehr kulant sein und jederzeit Umbuchungen ermöglichen? Ruf doch mal die Hotline an und frage nach ob das geht.

Das wäre natürlich eine Möglichkeit. Aber ich finde es bescheuert, wenn die ständig Ankündigungen verschieben und würde es daher aus Prinzip nicht machen. Gewichtiger wird aber wohl die Tatsache sein, dass ich das Geld mittlerweile dann anders verplant habe .

Mal schauen, denke viele werden das nicht mehr buchen, weil es ja recht kurzfristig ist. Ob sich dann auch noch viele entscheiden das umzubuchen? Vielleicht gibts ja ein Upgrade (haha ich weiss eher nicht mit "K")

 

[fbess]

Mal nochmal abseits allem "wie kann ich kostenlos als SEN die PE testen":

Hätte jemand, der die PE bereits testen durfte eine Aussage auf meine Fragen aus Post 1491470?

Gruß
Fabian

 

[ray66]

Also, ich versuche es mal.
Die Seatmaps auf den LH Seiten sind oder waren zumindest falsch. Aussen ist die erste Reihe 21, innen 22. Aussen gibt es keine Reihe 22.
Die äussere Reihe 21 ist etwas schmaler als der alte Dreiersitz, da jedoch der innere Vierersitz breiter ist, hebt es sich bzgl Gangbreite auf. Dadurch ist die äussere Reihe etwas weiter weg von den Toiletten. Die innere Reihe 22 hat wohl auch mehr Fussraum als früher, davor ist in der 747-8 jedoch nur eine Wand (es gibt nur eine Reihe Toiletten nach vorn). Die Wand hat eine "tote" Tür.
Bester Platz in der PE: 21 aussen, für mich 1,76m gross. Ich habe mir sagen lassen, dass grössere Personen lieber eine Reihe weiter hinten sitzen.
Ich hoffe das hilft Dir?!

 

[fbess]

Klingt gut. Bin jetzt auf 21 aussen, und von der Größe passt das auch

Gruß
Fabian

 

[oldfaithful]

Ein PE-Sitz kostet in etwa so viel wie ein neuer Golf:

Luftverkehr - Diese Hamburger Designer entwerfen die neue Lufthansa-Klasse - Wirtschaft - Hamburger Abendblatt

 

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Bin ja mal gespannt. Hab für einen Flug MUC-PVG in ca. 3 Wochen auf A340-600 ein Eco-Ticket mit Sitzplatzreservierung in der Premium-Eco...
Wie läufts bei der A340-600 mit der Umrüstung? Laut lh-taufnamen ist ja bisher erst eine fertig umgerüstet und eine gerade dabei.

 

[fabiMUC]

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Bin ja mal gespannt. Hab für einen Flug MUC-PVG in ca. 3 Wochen auf A340-600 ein Eco-Ticket mit Sitzplatzreservierung in der Premium-Eco...
Wie läufts bei der A340-600 mit der Umrüstung? Laut lh-taufnamen ist ja bisher erst eine fertig umgerüstet und eine gerade dabei.

Da E/Cl für deinen Flug nicht verkauft wird, wirst du wohl auch damit rechnen müssen, dass sie vielleicht nicht an Bord ist.