Man empfiehlt in DUS und CGN 4h vor Abflug am Airport zu sein. Na super!
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A
Anonym38428
Guest
Um die Abfertigung zu beschleunigen oder die eigene Kasse zu füllen? 
Mittlerweile nicht mehr. Am Anfang mussten z.B. Uhren und Gürtel ab, das ist aber seit ein paar Wochen nicht mehr notwendig.
Na dann, auch das ist DUS - ein Höchstmass an konsistenten Prozesse und Regelungen... War da nicht mal vor ein paar Wochen der Chickenwings Check-In ganz rechts in A geschlossen? Kein Hinweis, kein Schild, kein Mitarbeiter weit und breit in Sicht. Ab auf die Suche und irgendwo zwischen A und B waren dann die Schalter. Auf meine Frage wurde nur etwas von Gepäckbandwartung gebrabbelt...
Ich war vor vier Tagen (am Sonntag) dort nach MUC abfliegen und wir mussten alles abnehmen.
So bleibt es auch für uns Vielflieger spannend.
Am Dienstag morgen konnte ich mit Gürtel und Uhr durch den Scanner. Wie auch immer, es ist auch mein Eindruck, dass es am Scanner in DUS insgesamt länger dauert, als an den herkömmlichen Toren.
Am vergangen Sonntag in DUS: Guertel, Uhr und Kleingeld auf's Band. Duerfte sich nichts geaedert haben.
Nebenbei der "Nacktscanner" ist ebenfalls viel zu langsam.
Mindestlohn? Hast Du die Streiks schon verdrängt? Da haben die einen höheren Lohn durchgesetzt.
Was soll mein ein Forenbeitrag von 2010 sagen?
Der tarifliche Lohn für die Flughafen-Sichermeitsmitarbeitern beträgt in seit dem 1.3.2015 in der Probezeit 13,99 €, also 164% des gesetzlichen Mindestlohnes.
Sehr nett von Dir. Immer ein schöner Wesenszug persönlich zu werden wenn mit den Argumenten nicht mehr klappt!
NUE ist deutlich schneller. In MUC muss man jede einzelne Kamera auspacken, einschalten, Foto machen, zusätzlich natürlich trotzdem Sprengstofftest. Kann bei mir dann schonmal ein paar Stunden dauern, wenn ich mit 7 Kameras und 29 Objektiven reise (also kleinstmögliches Minimalbesteck für Kurztrips, bei denen ich eigentlich nicht vorhabe, ein Foto zu machen und nur zur Sicherheit ein bisserl Kamerakram mitnehme). Die 13 HONs in der Schlange hinter mir müssen dann halt einen Tag später fliegen.
Zuletzt bearbeitet:
Der Staat verlangt gewisse Kontrollen, also muss er auch das nötige Personal dafür vorhalten. Urlaub im Sommer bei der Bundespolizei kann ja nicht so überraschend für die Planer kommen.
Es ist schon ein dickes Ding, dass nur Fluggäste für staatliche Kontrollen persönlich bezahlen müssen.
Es ist schon ein dickes Ding, dass nur Fluggäste für staatliche Kontrollen persönlich bezahlen müssen.
Sie müssen/sollen ja nicht fliegen. Der Staat mag es ohnehin lieber, wenn die Bürger zuhause Urlaub machen, dort kann er sie auch besser überwachen, und das Geld bleibt auch im Lande. Wer weiß, was die Bürger (aka potenzielle Terroristen bis zum Beweis des absoluten Gegenteils) im Ausland alles treiben?
Erfahrungsbericht vom 1.6.2015, Flug DE1690 Düsseldorf-Skiathos, geplante Abflugzeit: 6:00
4:15 Uhr, Abfertigungsschalter Condor: Immense Schlange, es gibt aber Automaten für Bordkarten und am Baggage Drop off ca. 2-3 Wartenden.
Also ziehen wir unsere Bordkarte am Automaten und gehen zum Baggage Drop off. Jemand der uns folgen möchte, aber keine Bordkarte in der Hand hat, wird auf die lange Schlange verwiesen. Kein Hinweis auf die Automaten.
Weil es so voll aussieht, gehen wir direkt durch die SiKo, Wartezeit: 3-4 Min.
Boarding startet pünktlich gegen 5:35 mit Bussen.
Um 5:50 sitzen bereits viele im Flieger aber die Türen sind noch auf. Durchsage des Piloten: weil die Schlangen an der SiKo so lang sind, verzögert sich unser Abflug. Wir warten noch auf knapp 30 Fluggäste.
Abflug war dann letztlich gegen 6:30...
4:15 Uhr, Abfertigungsschalter Condor: Immense Schlange, es gibt aber Automaten für Bordkarten und am Baggage Drop off ca. 2-3 Wartenden.
Also ziehen wir unsere Bordkarte am Automaten und gehen zum Baggage Drop off. Jemand der uns folgen möchte, aber keine Bordkarte in der Hand hat, wird auf die lange Schlange verwiesen. Kein Hinweis auf die Automaten.
Weil es so voll aussieht, gehen wir direkt durch die SiKo, Wartezeit: 3-4 Min.
Boarding startet pünktlich gegen 5:35 mit Bussen.
Um 5:50 sitzen bereits viele im Flieger aber die Türen sind noch auf. Durchsage des Piloten: weil die Schlangen an der SiKo so lang sind, verzögert sich unser Abflug. Wir warten noch auf knapp 30 Fluggäste.
Abflug war dann letztlich gegen 6:30...
Man kann nur hoffen, dass die Flughäfen Druck machen, weil die Passagiere nicht shoppen, während sie in der Schlange warten müssen.
Das interessiert eine Behörde (Bundespolizei) sicher nicht. Ich stand vor einiger Zeit auch in einer Schlange und die Abflugzeit rückte (auch für einige andere) näher und näher. Hab dann bei der BP am airport angerufen und geschildert, daß Personal bereit stünde und sich unterhielt, aber nicht kontrollierte und die lane geschlossen ließ. Wen interessiert's ? Ich hatte das Gefühl, man wusste garnicht, wovon ich redete.
Noch ein Nachtrag: zuerst wollte ich die airline informieren, daß da einige Paxe an der SIKO festsitzen und versuchte, mich über die Flughafengesellschaft verbinden zu lassen. Um da jemanden zu bekommen , braucht man schon Geduld. Und dann die Antwort, daß man ÜBERHAUPT zu keiner Fluggesellschaft durchverbinden könne !!