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Hallo Leute,
ich habe mal ein paar Fragen zu dem Lufthansa Miles&More System und an sich zu Intercontinentalen
Flügen. Aber erstmal ein paar Sachen zu mir: Ich bin 16 und besitze immoment eine ganz normale Lufthansa
Miles&More Karte. Immoment gehe ich an ein Privatinternat in Canada.
Daher fliege ich relativ of zwischen Toronto und Frankfurt hin und her (mind. 3mal im Jahr). Ein Flug wären 3938 Meilen
an Strecke, die ich zurücklege. Und diese Strecke lege ich ja dann mind. 6mal zurück. Desweiteren fliege ich auch noch
kleinere Flüge wie z.B. Köln-Hamburg, Köln-Barcelona, Köln-Italien oder auch in den Ferien mal größere nach Afrika / China.
Die sind aber nicht sicher und hängen immer von der Ferien-Planung ab. Ich fliege außerdem immer Economy. Mein jetziges Konto beträgt 4452 Status Meilen und 32248 PrämienMeilen. Jetzt zu meinen Fragen diesbezüglich:
1: Ist ein Frequent Flyer Status überhaupt realistisch?
2: Einer meiner Freunde hat eine British Airways Karte, und der konnte sich von seinem Vater das "Lounge-Recht" irgendwie übertragen lassen, geht das bei Miles&More auch?
3: Habt ihr grundsätzlich noch tipps, wie ich an Notausgänge komme? Ich bin leider 1,95 und durch Rudern nicht ganz schlacksig sondern eher breit.
mfg
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ich habe mal ein paar Fragen zu dem Lufthansa Miles&More System und an sich zu Intercontinentalen
Flügen. Aber erstmal ein paar Sachen zu mir: Ich bin 16 und besitze immoment eine ganz normale Lufthansa
Miles&More Karte. Immoment gehe ich an ein Privatinternat in Canada.
Daher fliege ich relativ of zwischen Toronto und Frankfurt hin und her (mind. 3mal im Jahr). Ein Flug wären 3938 Meilen
an Strecke, die ich zurücklege. Und diese Strecke lege ich ja dann mind. 6mal zurück. Desweiteren fliege ich auch noch
kleinere Flüge wie z.B. Köln-Hamburg, Köln-Barcelona, Köln-Italien oder auch in den Ferien mal größere nach Afrika / China.
Die sind aber nicht sicher und hängen immer von der Ferien-Planung ab. Ich fliege außerdem immer Economy. Mein jetziges Konto beträgt 4452 Status Meilen und 32248 PrämienMeilen. Jetzt zu meinen Fragen diesbezüglich:
1: Ist ein Frequent Flyer Status überhaupt realistisch?
2: Einer meiner Freunde hat eine British Airways Karte, und der konnte sich von seinem Vater das "Lounge-Recht" irgendwie übertragen lassen, geht das bei Miles&More auch?
3: Habt ihr grundsätzlich noch tipps, wie ich an Notausgänge komme? Ich bin leider 1,95 und durch Rudern nicht ganz schlacksig sondern eher breit.
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