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Der hier macht einfach weiter .
Komisch dass Stefan 2011 nicht mehr antwortet... Ob der Post von Anne wohl etwas damit zu tun hat? Man weiss es nicht...
Der hier antwortet nicht mehr .
Das gleicht sich doch wieder aus
D
Detlef59
Guest
Würde mich im Hinblick auf Flüge mit der A380 im September und Oktober auch interessieren!
Die LH Flotteninformation mit Kennungen und Auslieferung findest du hier : einfach runterscrollen bis zum A380
Lufthansa - Lufthansa Taufnamen
Lufthansa - Lufthansa Taufnamen
Die LH Flotteninformation mit Kennungen und Auslieferung findest du hier : einfach runterscrollen bis zum A380
Lufthansa - Lufthansa Taufnamen
Ok, das heißt dann wohl erst ab 2014 neue C in der A380...
Ok, das heißt dann wohl erst ab 2014 neue C in der A380...
Die A340's sowie die jungen 747's werden zuerst auf die neue C umgerüstet,
der A380 wird wohl erst ab 2015 umgerüstet da das C Produkt noch nicht sooooooo alt ist .
Jep, schon klar, nur die Neuauslieferungen ab 2014 werden im A380 gleich das neue Kabinenprodukt haben...
Umrüstung 747 soll auch erst ab 2014 starten, was ich so gelesen habe.
Jep, schon klar, nur die Neuauslieferungen ab 2014 werden im A380 gleich das neue Kabinenprodukt haben...
Umrüstung 747 soll auch erst ab 2014 starten, was ich so gelesen habe.
Danach wird es das uebliche Lotterie-Spiel werden bis ca. 2022 wenn LH dann (hoffentlich) alle Maschinen umgeruestet hat (wenn das ueberhaupt so schnell geht in Anbetracht dessen, wie lange die letzte Umruestung gedauert hat). Bis dorthin wird die Konkurrenz dann zwar schon die Business-Sitz-Generation # 97 eingebaut haben, aber was soll's?
Naja was soll es denn jetzt noch groß an Innovationen für die Business geben? flacher als ein Bett geht nicht
Wo soll man denn noch groß weiterentwickeln?
Naja was soll es denn jetzt noch groß an Innovationen für die Business geben? flacher als ein Bett geht nicht
Stimmt, aber es nur auf das flache Bett zu reduzieren ist glaube ich ein Fehler, dem auch die Lufthansa aufgesessen ist. Ich finde z.B. die V-Form nicht so sehr glücklich. V.a. aber möchte ich nicht umständlich über eine schlafende Person drüber klettern müssen, oder von einer kletternden Person geweckt werden.
Sicher, die nehme ich auch nachts immer, ist aber nur ca. 1/3 aller Plätze
D-AIMA scheint bald aus dem D-Check zu kommen, die neue Lackierung ist wohl fertig drauf: https://www.facebook.com/photo.php?...2827684003.141871.113994684003&type=1&theater
Die MA ist soweit ich weiß nicht im D-Check, das wäre viel zu früh. Ich gehe eher vom C-Check aus. Das verlinkte Bild von der Facebook Wall ist wohl ein Archivbild aus der Produktion. (Zitat dort: "Lufthansa @ Oliver: Und hier die Antwort: In der Regel werden alle Flugzeuge nach circa 6-7 Jahren neu lackiert, ansonsten nur, ansonsten nur, wenn sich die Lackqualität verschlechtert hat oder Schäden aufgetreten sind. Da die D-AIMA bisher noch nicht neu lackiert wurde, vermuten wir, das Foto wurde während der Produktion aufgenommen. /Vanessa")