newyorkerbvb
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JFK im Sommer
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Neue Lufthansa Business Class: Streckenliste / Flottenliste
- Starter*in rcs
- Datum Start
Jetzt kommt eine völlig überraschende Prognose: Es wird zusätzlich vielleicht ein zweiter Flieger mit alter C eingesetzt.
A381
Erfahrenes Mitglied
Auch wenn ich es begrüßen würde, halte ich es für absolut unlogisch!
Weshalb sollte LH eine neue C auf einer Strecke einsetzen, die auch mit der alten C nahezu immer voll ist?
SerocoOl
Erfahrenes Mitglied
Gerade beim Sitzcheck aufgefallen.... fliege 05.08 FRA-PHL mit LH426 und statt der alten C, die bis vor kruzem angezeigt wurde (Mitte mit 6 Reihen in C) wird nun die neue C (5 Sitzreihen in der MItte) angezeigt.... na da bin ich ja mal gespannt.... mir wäre auch wieder wir Anfang Januar eine 3-Klassen Version genehm mit dem guten alten FÖÖRST Sitz als C 
northernstar84
Erfahrenes Mitglied
Erstflug mit einem neu ausgelieferten A380 oder bereits D-AIMB ?
Lufthansa - Lufthansa Taufnamen
[TD="class: xl79, align: center"] 11
[/TD]
[TD="align: center"] D-AIMK [/TD]
[TD="align: center"] A380-841 [/TD]
[TD="align: center"] 146 [/TD]
[TD="align: center"] 28.02.2014 [/TD]
[TD="align: center"] FRA [/TD]
[TD="align: center"] [/TD]
[TD="class: xl67, align: left"] neue First- und Business Class [/TD]
[TD="class: xl67, align: left"] [/TD]
[TD="class: xl79, align: center"] 12 [/TD]
[TD="align: center"] D-AIML [/TD]
[TD="align: center"] A380-841 [/TD]
[TD="align: center"] 149 [/TD]
[TD="align: center"] 31.03.2014 [/TD]
[TD="align: center"] FRA [/TD]
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[TD="class: xl67, align: left"] neue First- und Business Class [/TD]
[TD="class: xl67, align: left"][/TD]
Jetzt kommt eine völlig überraschende Prognose: Es wird zusätzlich vielleicht ein zweiter Flieger mit alter C eingesetzt.
Womit sich die Aussage ja selbst wiederlegen würde.
A381
Erfahrenes Mitglied
Ist es ein Gerücht, bloß weil ein Forenmitglied eine solche Vermutung aufgestellt hat?
SleepOverGreenland
Megaposter
Das war der Wunsch eines Forenmitglieds. Ein Gerücht? Ganz sicher nicht, weil aus Sicht von Operations natürlich völlig blödsinnig.
A381
Erfahrenes Mitglied
Bitte andere Threads beachten, in denen dieses "Gerücht" diskutiert wurden...
Guten Abend zusammen,
Ihr Profis müsst mir mal helfen ...
Fliege im Oktober MUC-LAX LH 452 Business und LAX-FRA LH 451 First.
Wie stehen meine Chancen auf neue Business und neue First?
Beim telefonischen Buchen schien es sich um eine alte Business (Flugzeugtyp A340-600) und eine neue First (747-8) zu handeln.
Könnt ihr mir helfen????
MERCI
Ihr Profis müsst mir mal helfen ...
Fliege im Oktober MUC-LAX LH 452 Business und LAX-FRA LH 451 First.
Wie stehen meine Chancen auf neue Business und neue First?
Beim telefonischen Buchen schien es sich um eine alte Business (Flugzeugtyp A340-600) und eine neue First (747-8) zu handeln.
Könnt ihr mir helfen????
MERCI
Helfen inwiefern? Die alte Business zur neuen machen?
Die First auf 451 ist definitiv die neue.
In MUC kann sich bis dahin natürlich bei den A346 auch was tun, aber das steht in den Sternen...
janfliegt
Erfahrenes Mitglied
Aber schon Oktober 2014, oder?
Auch hier gering, wenn nicht mehr als 2 A346 bis dahin die neue C haben.
Strecken im Moment sind hauptsächlich SFO und EWR
Die D-AIHR befindet sich auch grad in der Umrüstung.
Wie es scheint schon seit ende November ... wenn es in diesem Tempo weiter geht, dann gute Nacht.
oliver2002
Indernett Flyertalker
Bei HR wurden schwere strukturelle Schäden entdeckt die behoben wurden. Anfang nächste Woche ist sie wieder ab MUC im Dienst.
Aha... was für schwere strukturelle Schäden? Finde die Meldung beunruhigend.
endeavour78
Erfahrenes Mitglied
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Hat hoffentlich nichts mit dieser Meldung zu tun:
Incident: Lufthansa A346 at Hong Kong on Aug 15th 2013, suspected tail strike