News AirAsia-Gruppe

[HLX4U]

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Philippines AirAsia

Kalibo-Hangzhou 2/7
Kalibo-Shanghai von 4/7 auf 7/7

Die neue (alte) Base in Clark wird bald eröffnet. Die Flüge nach Davao sind ab Frühjahr bereits umgelegt. Weiterhin sind Routen nach Iloilo, Puerto Princesa und Tacloban vorgeladen.

Philippines AirAsia

Clark - Puerto Princesa 3/7
Clark - Iloilo 3/7
Clark - Tacloban 4/7

alles ab Ende Januar. Internationale Routen werden bald folgen.
Clark - Davao ist auch 4/7 und bereits auf Clark-based Maschine umgestellt.

AirAsia adds 3 domestic flights from Clark Airport | SunStar

 

[denkigroove]

Oje, noch mehr Leute auf Boracay....

Das neue Terminal in Caticlan ist ja auch schon im Rohbau und PAL fliegt schon mit A321 dorthin bzw. saß ich letzte Woche drin.
Das Ende naht...

 

[pumuckel]

So ist es, damals mit der Rasenpiste war es einfach schöner und ruhiger.

 

[HLX4U]

Das neue Terminal in Caticlan ist ja auch schon im Rohbau und PAL fliegt schon mit A321 dorthin bzw. saß ich letzte Woche drin.
Das Ende naht...

Philippines AirAsia

Cebu-Caticlan daily ab 26.1 (gleichzeitig wird die 3/7 bediente Route Cebu-Kalibo gestrichen)
Davao-Caticlan 4/7 ab 26.1 (ersetzt 3/7 Davao-Kalibo)
Clark-Caticlan 4/7 ab 26.1

Clark-Davao wird ab Ende Januar von 4/7 auf 7/7 erhöht.

Damit ist ein A320 in Clark komplett verplant.

 

[pumuckel]

Die vielen neuen Verbindungen ab Angeles machen Spass, da kann man Manila bald komplett aus der Reise streichen.

 

[SQ325]

Das neue Terminal in Caticlan ist ja auch schon im Rohbau und PAL fliegt schon mit A321 dorthin bzw. saß ich letzte Woche drin.
Das Ende naht...

Ich weiss nicht wann du das letzte Mal auf Boracay warst. Mit der Ruhe ist es schon seit laengerem vorbei. Kalibo machts moeglich.

 

[pumuckel]

Aus dem von dir zitiertem Beitrag schliesse ich, dass denkigroove gerade jetzt auf Boracay ist, oder zumindest letzte Woche dort war...

Ruhig war es schon lange nicht mehr, trotzdem an gewissen Orten noch schön. Aber er hat recht, das Ende naht, weil nämlich schon bald auch die letzten schönen Ecken zubetoniert sein werden.

 

[denkigroove]

Ich weiss nicht wann du das letzte Mal auf Boracay warst. Mit der Ruhe ist es schon seit laengerem vorbei. Kalibo machts moeglich.

Vorige Woche. Und davor schon einige Male. Die Entwicklung zum Massentourismus war/ist klar erkennbar - im Plan ist auch eine Seilbahn übers Wasser.

 

[HLX4U]

AirAsia

Zahlen für das Q3:
Umsatz: 2,44 Milliarden RM ( 501 Millionen Euro )
Net Profit: 434 Millionen RM ( 89 Millionen Euro )

Q1-Q3 2017:
Umsatz: 7,05 Milliarden RM ( 1,44 Milliarden Euro )
Net Profit: 1,16 Milliarden RM ( 237 Millionen Euro )

 

[HLX4U]

AirAsia X

Q3:
Umsatz: 1,12 Milliarden RM ( 230,7 Mill Euro )
Net Profit: -43,2 Millionen RM ( -8,9 Mill Euro )

Q1-Q3:
Umsatz: 3,34 Milliarden RM ( 688 Mill Euro )
Net Profit: 14,4 Millionen RM ( 3 Mill Euro )

Interessant, bei gleicher Flottenstärke ( 30 A330 ) wurde die angebotene Kapazität im Jahresvergleich um 21%! erhöht.
Die Auslastung stieg von 78% auf 79%.

Details für das Q3 bei den Töchtern ( sind oben in den Zahlen incl )
Thailand
Verlust: 3,1 Millionen Euro
Auslastung: 87%

Indonesien
Gewinn: 1,8 Mill Euro
Auslastung: 80%

Die 2 A330 aus Indonesien laufen scheinbar sehr gut auf den täglichen Routen DPS-NRT und DPS-KUL-BOM im Vergleich zu DPS-SYD/MEL letztes Jahr.

 

[SQ325]

Vorige Woche. Und davor schon einige Male. Die Entwicklung zum Massentourismus war/ist klar erkennbar - im Plan ist auch eine Seilbahn übers Wasser.

Boracay ist schon lange im Massentourismus angekommen (die Infrastruktur aechzt schon seit Jahren unter dem Ansturm). Der Ausbau des Flughafens aendert daran wenig, da der Hauptverkehr momentan noch ueber Kalibo abgewickelt wird und dann einfach nach Caticlan umzieht.

 

[pumuckel]

Der national Hauptverkehr läuft schon jetzt über Caticlan. Wenn dann die internationalen Flüge auch nach Caticlan gehen, glaube ich schon, dass das zu noch mehr Touristen führen wird. Denn dann wird aus Hongkong oder Singapur auch mal schnell zum Wochenende nach Boracay geflogen. Man spart dann pro Weg etwa zwei Stunden, das macht schon etwas aus.

 

[SQ325]

Denn dann wird aus Hongkong oder Singapur auch mal schnell zum Wochenende nach Boracay geflogen. Man spart dann pro Weg etwa zwei Stunden, das macht schon etwas aus.

Das kann man bereits heute schon. Eben nach Kalibo. Kalibo hat 2.7 Mio Passagiere in 2016 abgefertigt. Ueberwiegend International (China, Korea als Hauptmaerkte plus Singapur und KL). Fuer die internationalen Gaeste wirds nur bequemer da der laengere Transfer wegfaellt.

 

[HLX4U]

Wollt Ihr vielleicht einen extra Boracay-Thread aufmachen?

 

[pumuckel]

Fuer die internationalen Gaeste wirds nur bequemer da der laengere Transfer wegfaellt.

Genau, das meine ich ja. Wenn eine Reiseroute attraktiver und kürzer wird, dann wird es mehr Leute geben.

Somit habe ich das Thema auch abgeschlossen.

 

[BKKSteffen]

Heute angeliefert:
A320 9M-AGM und der 11. A320neo 9M-AGO, Nummero 12 am 02.12. 9M-AGJ
Somit hat AirAsia momentan 85 Flugzeuge.

Edit...

 

[HLX4U]

9M-AGO ist übrigens einer der NEO-Prototypen!

Es werden wohl bald einige ältere 320 aus Malaysia das Reg wechseln...hin auf RP- oder VT-Reg.

 

[HLX4U]

Thai AirAsia
HS-BBK A320 wurde nach Clark auf die Phillies überführt am 13.11 und erhielt das neue Kennzeichen OE-IGI ( Red Lotus Aviation ).
Ich vermute eine Überführung an AirAsia Philippines

B-8980

Airbus A320-200

Longjiang Airlines

2x CFM56-5

Nov 2017

Ferried CRK-HRB 30. Nov 2017 on delivery

 

[HLX4U]

AirAsia India


14. A320 für Indien ( kommt von Orbest )
Base wird Bangalore ( Nummer 8 ), folgendes Routing:

Bangalore-Bhubaneswar ( von 2x auf 3x daily )
Bhubaneswar-Hyderabad-Bhubaneswar *neu*
Bhubaneswar-Bangalore
Bangalore-Jaipur-Bangalore ( von 2x auf 3x daily )

Alles ab 1. Januar.

 

[HLX4U]

AirAsia

Langkawi-Shenzhen von 3/7 auf 4/7 ab Ende Dezember

 

[HLX4U]

Heute angeliefert:
A320 9M-AGM und der 11. A320neo 9M-AGO, Nummero 12 am 02.12. 9M-AGJ
Somit hat AirAsia momentan 85 Flugzeuge.

Edit...

Und Nummer 86 mit 9M-AGP ( ein ceo ).

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

Ranong UNN taucht neu in der Buchungsmaske von AirAsia mit Ziel Bangkok-DMK auf.
Flüge sind noch nicht buchbar.

Bisher wird Ranong einzig von Nokair mit Bangkok verbunden, 3x daily mit Q400.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ranong_Airport

 

[HLX4U]

Und Nummer 86 mit 9M-AGP ( ein ceo ).

Nummer 87 mit 9M-AGI ( ein NEO ) wurde ausgeliefert.

 

[HLX4U]

Thai AirAsia

Ranong UNN taucht neu in der Buchungsmaske von AirAsia mit Ziel Bangkok-DMK auf.
Flüge sind noch nicht buchbar.

Bisher wird Ranong einzig von Nokair mit Bangkok verbunden, 3x daily mit Q400.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ranong_Airport

Die Route ist jetzt buchbar, ab 16.2 1x daily!

 

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Indonesia AirAsia

Denpasar-Darwin 4/7 wird zu Ende Januar eingestellt.

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AirAsia

Kuala Lumpur-Solo 3/7 wird Anfang Mai eingestellt.
Kuala Lumpur-Balikpapan 4/7 wurde bereits eingestellt.