News rund um den Flughafen München
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Ist ein neues LX Feature an mehreren Airports.
Macht man das, weil es in ZRH nicht mehr zuverlässig funktioniert, um zu zeigen, dass man eigentlich gerne würde, wenn man denn könnte?
In ZRH hat das letztens so zuverlässig funktioniert, dass sogar die ersten paar Reihen Eco mitgenommen wurden. Das war die angenehmste Flughafenbusfahrt ever!
Den Mist hatten ich auch neulich, da wurde der C Bus noch reichlich mit Y vollgemacht… nicht schön
Hoffentlich bürgert sich das nicht ein.
Wie jetzt? Wurde die königliche Kutsche abgeschafft und war Pöbel aus Group 2 ins Abteil gelangt?Den Mist hatten ich auch neulich, da wurde der C Bus noch reichlich mit Y vollgemacht… nicht schön
Hoffentlich bürgert sich das nicht ein.
Das regelt Aegean besser. Da steht beim Aussteigen ein FB an der Armutsgrenze (=Vorhang) und lässt den Pöbel nicht durch.
Am MUC kommt immer noch eine Limousine/Van für Gruppe 1 bei Ankunft auf Außenposition.
Am ZRH kam der separate C Bus eigentlich immer nur für Passagiere der Gruppe 1 und 2 mit entsprechenden Ticket.
Ohne Business Class Ticket halt Eco Bus.
Jetzt verstanden?
Ja, und ich finde es doof wenn der Bus nicht direkt los fährt und noch auf Gäste aus der Eco wartet.
Aber Gerüchten nach soll ja auch bei Ankunft wohl auch über Limousinenservice am ZRH nachgedacht worden sein.
Am ZRH kam der separate C Bus eigentlich immer nur für Passagiere der Gruppe 1 und 2 mit entsprechenden Ticket.
Ohne Business Class Ticket halt Eco Bus.
Jetzt verstanden?
Ja, und ich finde es doof wenn der Bus nicht direkt los fährt und noch auf Gäste aus der Eco wartet.
Aber Gerüchten nach soll ja auch bei Ankunft wohl auch über Limousinenservice am ZRH nachgedacht worden sein.
Hat jemand aktuelle Erfahrungen dazu? Laut PP Homepage gibt es wieder Einschränkungen auf Condor/Finnair/Icelandair und Wideroe? Bin gerade auf dem Weg nach MUC und würde mit den Umweg zu T1 sonst sparen.
Die Airport Lounge Europe kann von PP Gästen aktuell nur auf den o. g. Airlines benutzt werden.
Royal Air Maroc nimmt am 20.10. Flüge nach Casablanca auf, geflogen wird 2/7 an VT1,5.
https://lematin.ma/economie/royal-a...lignes-aeriennes-a-partir-de-septembre/288222
https://lematin.ma/economie/royal-a...lignes-aeriennes-a-partir-de-septembre/288222
Das war wirklich eine neue Epoche. Ich weiß noch, die alte T1 Lounge auf der Empore. "Altantik Lounge" oder wie die dann später hieß.
Bei der T2-Eröffnung war Asien das große Zauberwort. Heute hat man den Eindruck, es ist mehr USA.
Ich wäre auch interessiert an aktuellen Erfahrungsberichten. Gut Condor hat einige Flüge pro Tag ex MUC aber Finnair/Icelandair und Wideroe lasten die Lounge doch nochmal im Ansatz aus. Sie ist zwar echt nicht groß, aber ob wirklich die C Gäste aller berechtigten Airlines + die PP Inhaber von den Vieren für eine konstant gute Auslastung sorgen...
Wir fliegen nächsten Freitag mit U2 nach FCO, mal schauen ob wir einfach unser Glück probieren.
Wir haben vor zwei Wochen kein Glück mit U2 nach FCO frühs gehabt, die Lounge war aber auch voll.... Da das aber auch ab A geht, ist es eh a Latscherei.
Morgen neuer Versuch mit Lumiwings
Air Arabia nimmt am 15. Dezember tägliche Flüge nach Sharjah auf.
https://press.airarabia.com/munich-becomes-air-arabias-newest-european-destination-from-sharjah/
Zuletzt bearbeitet:
Nicht einzeln. Denke aber wenn man "Meet and Assist" bucht werden die mit einem auch durchs Fast Track gehen.
