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Ohne Gast und nicht als FTL. Für mich kein Problem, da ich EW möglichst vermeide und wenn meistens alleine unterwegs bin.
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Ohne Gast und nicht als FTL. Für mich kein Problem, da ich EW möglichst vermeide und wenn meistens alleine unterwegs bin.
Hui! Cool! Wurde bisher in keiner Weise kommuniziert, was mich bei EW wundert.
Auf der EW Seite steht auch noch die alte Regel - keine Gäste für Nicht-LH-Lounges.
Kannst Du mal die Quelle posten? Würde eventuell Diskussionen ersparen.
Bin nur schon mal in CGN abgeblitzt und musste meinen Backup-PP rausholen. Wie gesagt, ich versuche EW aktiv zu vermeiden.
Was ja aber MUC nicht allzu schwer ist
Ja, zum Glück, nur z.B bei MUC-HAM muss man bei der Buchung ein bisschen aufpassen. Da sind Kollegen schon reingefallen. Hoffentlich kommt da niemand auf dumme Ideen und verschiebt mehr zu EW.
Ist die Abneigung gegen EW für euch eher aus dem Grund, dass es EW ist oder aus dem Grund, dass es im T1 ist?
EW an sich, das Produkt, die Zuverlässigkeit, das nicht vorhandene Ir-Op Handling, Zahlung von Kompensation nur mit Anwalt, Bordservice (Plastikessen), T1 in MUC ist schon OK, ich fliege ja auch BA, IB und AF. Eigentlich mag ich das T1 lieber. Ist nostalgisch und hat kurze Wege.
EW ist die Anti-Status Airline. Je höher dein Status ist, desto schlechter wird EW, weil es Leistungen nicht gibt, die es bei der LH gibt oder du deswegen diskutieren musst. Dazu kommt, dass sich EW vom Preis her an LH angepasst hat, aber die Leistung nicht. Das merkt man insbesondere, wenn man LH Business gebucht hat und auf EW umgebucht werden muss.
Vor Corona bin ich als statusloser meist mit EW nach München geflogen. Da kostete der Flug in BEST 139€, es gab Zugang zur FTL Lounge und freie Auswahl aus dem kompletten Bistroangebot.
In MUC kommt noch dazu, dass man quasi am Katzentisch sitzen muss.
Sehe ich gar nicht so. Gerade bei einer innerdeutschen Städteverbindung kann es doch seine Vorteile voll ausspielen: Kurze Wege. Seitdem auch die neuen Kontrollgeräte im Einsatz sind ist der Weg vom Auto zum Gate maximal schnell und kurz. EW innerdeutsch hat zudem eine Fingerquote von 95%.
Habe ich alles bei EUROWINGS gepostet:
Wahrscheinlich ist die web-page noch nich aktuell, da Zutritt +1 ja erst ab 01.09.2025 für SEN/HON/"ITA Prem/Exec" ist. Quelle, offizielles Verkaufsrundschreiben an Reisebüro-Partner.
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www.merkur.de