News und Berichte über die LH 747-8

[sunflyer30]

ANZEIGE

Bild: Matt Cawby


Diese Maschine ist die erste fertig lackierte 747-8i. Sie wurde lackiert und zum Hangar für die Zeremonie am 13. gezogen. Damit nicht schon wieder Spotter und Reporter die Überraschung zerstören, ist die Maschine noch verpackt. In der Zwischenzeit wurde die erste Lufthansa Maschine in den Lackierhangar gebracht.

Ist bekannt, an wen die geht?

 

[flying_student]

Ist bekannt, an wen die geht?

Ist in diesem Thread schon besprochen worden.

 

[Davisscholar]

Bild: Matt Cawby

Auf dem Bild sieht man zum ersten Mal richtig eindrucksvoll, wieviel länger das UD wirkt... Wirklich ästhetisch, im Gegensatz zum A380...

 

[sunflyer30]

Ist in diesem Thread schon besprochen worden.

Kann ich nicht finden...

 

[Davisscholar]

Die gezeigte Maschine geht übrigens an einen Privatmann aus Kuwait. Die zweite Maschine wird die D-ABYA. Die folgenden Maschinen bekommen die Reg ABYX. Einzige Ausnahme die YB. Diese Reg trug damals eine 747-130 die verunglückte.

siehe oben.

 

[flying_student]

Um mal mehr on topic zubleiben. Bilder sind alle von CBS

Am Höhenleitwerk ist schon Lufthansa Hintergrundfarbe zusehen.

Ein Blick auf die Triebwerke

 

[Hammett]

aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community

erste B747-8I erhält Kabine mit 386 Passagierplätzen:
8F, 80C, 298Y

 

[Tammo]

aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community

erste B747-8I erhält Kabine mit 386 Passagierplätzen:
8F, 80C, 298Y

In dem Zusammenhang ist vielleicht auch dieser Flightglobal Artikel interessant. Ursprünglich waren ja rund 420 Plätze für die 748 geplant gewesen, offensichtlich waren das aber Daten auf Basis einer Kalkulation mit dem Platzbedarf der alten Business Class. Für die o.g. 386 Plätze hat man nun scheinbar mit der neue lie-flat Business gerechnet. So verstehe ich zumindest die Aussage von N. Buchholz.

 

[flomauer]

Passend dazu auch ein Artikel der Süddeutschen:
Die neue Boeing 747 - Legende wird zum Ladenh

 

[kraven]

wtf? in Rot?

Vielleicht hat der Achim grad noch welche bestellt - zutrauen würd ichs ihm

 

[OliverLHFan]

Aber die Fenster gehen auf dem Maindeck schon sehr weit nach vorne, weiter als bei der 747-400, oder?

Oliver

 

[dreschen]

Bild: Matt Cawby


Diese Maschine ist die erste fertig lackierte 747-8i. Sie wurde lackiert und zum Hangar für die Zeremonie am 13. gezogen. Damit nicht schon wieder Spotter und Reporter die Überraschung zerstören, ist die Maschine noch verpackt. In der Zwischenzeit wurde die erste Lufthansa Maschine in den Lackierhangar gebracht.

Die Überraschung war wohl, dass sie nicht "Boeing blue" lackiert war, sondern rot-orange

 

[sunflyer30]

Gibt es eigentlich einen Grund, weshalb LH hier so früh zugeschlagen hat, während andere Airlines zurückhaltend waren.

 

[kraven]

 

[sunflyer30]

Schön gell!

 

[Iberworld]

Schön gell!

Wenn die Farbe nicht wäre... die Kombi Rot-Orange finde ich irgendwie.. grausam.

 

[sentom]

Schön gell!

der flieger an sich schon, aber die farben... fürchterlich...

 

[sunflyer30]

ach ich nehm ihn auch in der farbe!

 

[dreschen]

Wenn die Farbe nicht wäre... die Kombi Rot-Orange finde ich irgendwie.. grausam.

Aber die Farben sollen doch die Power, die hinter diesem Flugzeug steht, symbolisieren

 

[Wombert]

Gibt es eigentlich einen Grund, weshalb LH hier so früh zugeschlagen hat, während andere Airlines zurückhaltend waren.

Die Mühle ist im Endeffekt *für* die LH und auf deren Bitte hin entwickelt worden...

 

[Iberworld]

Aber die Farben sollen doch die Power, die hinter diesem Flugzeug steht, symbolisieren

Ich hab mir das Gelaber nicht weiter angehört

 

[dreschen]

Ich hab mir das Gelaber nicht weiter angehört

Die Rede hätte auch ich halten können, da kam nichts informatives rüber...

 

[Wombert]

Aber die Fenster gehen auf dem Maindeck schon sehr weit nach vorne, weiter als bei der 747-400, oder?

Ein oder zwei Fenster vielleicht... glaub das täuscht nur...

 

[sunflyer30]

Die Mühle ist im Endeffekt *für* die LH und auf deren Bitte hin entwickelt worden...

schon aber warum sind die so scharf drauf? ich mein ein schönes und bewährtes Modell aber man hätte ja auch A380s kaufen können?!

 

[MLang2]

ANZEIGE

schon aber warum sind die so scharf drauf? ich mein ein schönes und bewährtes Modell aber man hätte ja auch A380s kaufen können?!

Und den dann auf etlichen Strecken nicht voll bekommen? Die 747-8i passt halt genau zwischen den A346 und den A380, was die Sitzplätze betrifft.