Offizieller Lufthansa Thread - Eure Fragen an das LH Team

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Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
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Liebes Lufthansa Team,

zur Weiterleitung an die IT:
Es ist ein weiteres Jahr vergangen und es ist weiterhin nicht möglich ein Tier auf einem Flug von Deutschland in die USA online dazuzubuchen. Auf dem Weg von den USA nach Deutschland geht es.

Das Problem liegt nicht unbedingt darin, dass man anrufen muss, um das Tier zu buchen, sondern dass die Technik es vorsieht ein Haustier online dazuzubuchen, aber das einzige, was man damit erreicht ist: der Sitzplatz geht (unwiederbringlich) verloren. Insbesondere bei volleren Flügen ist es ein signifikantes Problem, dass das Zusammensitzen dann nicht mehr möglich ist.
Das Problem besteht seit Ewigkeiten, es ist jederzeit reproduzierbar.
Wenn es aus rechtlichen Gründen oder warum auch immer, nicht möglich ist auf einem Flug von Deutschland nach USA ein Haustier dazuzubuchen, dann schaltet bitte endlich die technische Möglichkeit ab.
Hallo,

es tut mir leid, von den Schwierigkeiten mit der Buchung eines Haustiers für Flüge in die USA zu hören. Ich habe das Anliegen soeben weitergeleitet. Sobald wir eine Rückmeldung erhalten, kontaktieren wir Dich. Ich entschuldige mich für die Umstände.

Liebe Grüße,
Maribel
 
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ma.an.co

Aktives Mitglied
17.09.2012
149
299
CGN
Hallo, es tut mir sehr leid, dass Du mit der neuen Ansicht nicht zufrieden bist. Durch das neue Layout auf unserer Webseite soll die Flugsuche vereinfacht werden.

Liebe Grüße,

Maribel

Hallo Maribel,

die Aussage, dass dadurch die Flugsuche vereinfacht werden soll, mach mich einfach nur sprachlos. Ist man in den Entscheidungsetagen mittlerweile so weit vom zahlenden Kunden entfernt? Der Gegenteil ist hier der Fall, da immer wieder bei einer Änderung eine neue Suche aufgemacht werden muss.

Gruß
 

Allwin

Neues Mitglied
17.08.2026
2
9
Hallo Lufthansa-Team,

ich hätte eine allgemeine Frage zur aktuellen Gepäckregelung für Miles & More Frequent Traveller im Tarif Business Comfort auf Europastrecken.

Auf der offiziellen Miles-&-More-Seite zur Statusübersicht wird beim Frequent Traveller unter den Gepäckvorteilen für die Business Class angegeben

„2 Gepäckstücke bis zu je 32 kg in allen Tarifangeboten der Business Class auf Kurz- und Langstreckenflügen.“

Eine ausdrückliche Ausnahme für den Tarif Business Comfort kann ich dort nicht erkennen.

Interessant ist außerdem, dass es sich nicht um eine irgendwo separat gefundene Miles-&-More-Seite handelt. Lufthansa verweist ihre Kunden selbst dorthin:

Lufthansa.de → Hilfe & Kontakt → Miles & More → Miles & More Statusvorteile → Statusvorteile ansehen

Daher meine Frage an das Lufthansa-Team:

Was gilt aktuell für einen Frequent Traveller mit einem Business-Comfort-Ticket auf einer europäischen Lufthansa-Strecke – 1 × 32 kg oder 2 × 32 kg Freigepäck?

Falls tatsächlich nur 1 × 32 kg gelten sollte: Wie ist dies mit der von Lufthansa selbst verlinkten Miles-&-More-Angabe zu vereinbaren, wonach für Frequent Traveller 2 × 32 kg in allen Tarifangeboten der Business Class vorgesehen sind?

Und wo genau ist eine Ausnahme für Business Comfort geregelt?

Vielen Dank für eine verbindliche Aufklärung.
 
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bender3002

Aktives Mitglied
23.05.2014
186
1
Liebes Lufthansa-Team,

ich habe vor ein paar Tagen einen Flug für meine Frau, meine Tochter und mich gebucht. Es ist unser erster Flug mit Baby (lap-infant) und bei der Buchung hatte ich nicht gesehen, dass für die Person mit dem Baby auf dem Schoß die Sitzplatzreservierung kostenfrei ist. Wir hatten für den Hinflug beide Sitzplätze gebucht, um ein Sitz mit Bassinet zu erhalten. Ich weiß, das ist absolut mein Versäumnis, aber ich wollte nachfragen, ob die Gebühr für die Sitzplatzreservierung aus Kulanz für die Buchung des Sitzplatzes auf dem Rückflug angerechnet werden kann? Die Hotline konnte das leider nicht, mit ihnen war ich im Kontakt bezüglich Reservierung des Babybetts.
 
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Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Hallo Maribel,

die Aussage, dass dadurch die Flugsuche vereinfacht werden soll, mach mich einfach nur sprachlos. Ist man in den Entscheidungsetagen mittlerweile so weit vom zahlenden Kunden entfernt? Der Gegenteil ist hier der Fall, da immer wieder bei einer Änderung eine neue Suche aufgemacht werden muss.

Gruß
Hallo ma.an.co,

ich kann gut nachvollziehen, dass Du die Änderung ganz anders empfindest und sie für Dich die Flugsuche eher umständlicher macht. Dein Feedback zur neuen Ansicht kannst Du gerne über unser Kontaktformular einreichen und dort das Thema „Funktionalität Lufthansa.com“ auswählen. Die zuständige Abteilung arbeitet stetig daran, die Nutzung unserer Website weiter zu verbessern. Gerade deshalb ist Feedback wie Deins wichtig, um zu sehen, wo noch nachgebessert werden kann.

Liebe Grüße,
Rachel
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Hallo Lufthansa-Team,

ich hätte eine allgemeine Frage zur aktuellen Gepäckregelung für Miles & More Frequent Traveller im Tarif Business Comfort auf Europastrecken.

Auf der offiziellen Miles-&-More-Seite zur Statusübersicht wird beim Frequent Traveller unter den Gepäckvorteilen für die Business Class angegeben



Eine ausdrückliche Ausnahme für den Tarif Business Comfort kann ich dort nicht erkennen.

Interessant ist außerdem, dass es sich nicht um eine irgendwo separat gefundene Miles-&-More-Seite handelt. Lufthansa verweist ihre Kunden selbst dorthin:

Lufthansa.de → Hilfe & Kontakt → Miles & More → Miles & More Statusvorteile → Statusvorteile ansehen

Daher meine Frage an das Lufthansa-Team:

Was gilt aktuell für einen Frequent Traveller mit einem Business-Comfort-Ticket auf einer europäischen Lufthansa-Strecke – 1 × 32 kg oder 2 × 32 kg Freigepäck?

Falls tatsächlich nur 1 × 32 kg gelten sollte: Wie ist dies mit der von Lufthansa selbst verlinkten Miles-&-More-Angabe zu vereinbaren, wonach für Frequent Traveller 2 × 32 kg in allen Tarifangeboten der Business Class vorgesehen sind?

Und wo genau ist eine Ausnahme für Business Comfort geregelt?

Vielen Dank für eine verbindliche Aufklärung.
Hallo Allwin,

danke Dir für die detaillierte Schilderung. Ich habe Deine Frage intern an die zuständige Abteilung weitergegeben und wir melden uns, sobald wir eine Rückmeldung dazu erhalten.

Liebe Grüße,
Rachel
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Liebes Lufthansa-Team,

ich habe vor ein paar Tagen einen Flug für meine Frau, meine Tochter und mich gebucht. Es ist unser erster Flug mit Baby (lap-infant) und bei der Buchung hatte ich nicht gesehen, dass für die Person mit dem Baby auf dem Schoß die Sitzplatzreservierung kostenfrei ist. Wir hatten für den Hinflug beide Sitzplätze gebucht, um ein Sitz mit Bassinet zu erhalten. Ich weiß, das ist absolut mein Versäumnis, aber ich wollte nachfragen, ob die Gebühr für die Sitzplatzreservierung aus Kulanz für die Buchung des Sitzplatzes auf dem Rückflug angerechnet werden kann? Die Hotline konnte das leider nicht, mit ihnen war ich im Kontakt bezüglich Reservierung des Babybetts.
Hallo bender3002,

schick uns gerne den Buchungscode und den vollständigen Passagiernamen per Privatnachricht. Dann schauen wir uns Eure Buchung gerne einmal genauer an.

Liebe Grüße,
Rachel
 

ftl789

Erfahrenes Mitglied
26.02.2025
420
476
Hallo LH Team

könnt ihr mit erklären, welche Vorteile es für mich als Enduser hat, dass der "Ändern" Button bei der Flugsuche entfernt wurde. Von UI Design und UX dürfte in den entsprechenden Departments die Expertise mehr als überschaubar sein.
Bei jeder Airline Website kann ich mit einem Klick die Flugsuche ändern, nur bei LHG nicht mehr.
 

ma.an.co

Aktives Mitglied
17.09.2012
149
299
CGN
Hallo LH Team

könnt ihr mit erklären, welche Vorteile es für mich als Enduser hat, dass der "Ändern" Button bei der Flugsuche entfernt wurde. Von UI Design und UX dürfte in den entsprechenden Departments die Expertise mehr als überschaubar sein.
Bei jeder Airline Website kann ich mit einem Klick die Flugsuche ändern, nur bei LHG nicht mehr.

siehe #19096 und # 19105 dazu
 

ma.an.co

Aktives Mitglied
17.09.2012
149
299
CGN
Man kann nicht oft genug nachfragen, vielleicht findet sich noch ein plausibler Grund., oder wird sogar rückgängig gemacht. Ansonsten muss ich davon ausgehen, dass LHG es dem User absichtlich schwer macht oder die Expertise für UX nicht vorhanden ist.
... und scheint bei den Antworten nicht gewünscht zu sein, der zahlende Kunde rückt dort leider in letzter Zeit immer weiter in den Hintergrund. Hoffe nur, dass es am Ende für den Konzern kein böses Erwachen gibt.
 

XT600

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
23.008
2.526
Hallo LH Team

könnt ihr mit erklären, welche Vorteile es für mich als Enduser hat, dass der "Ändern" Button bei der Flugsuche entfernt wurde. Von UI Design und UX dürfte in den entsprechenden Departments die Expertise mehr als überschaubar sein.
Bei jeder Airline Website kann ich mit einem Klick die Flugsuche ändern, nur bei LHG nicht mehr.
damit verhindert man, dass die Kunden zu transparent suchen können - ausserdem werden in den cookies deine clicks gespeichert, der Preis geht schrittfweise nach oben für die gleichen Daten bei Neusuche - bei anderem Datum wird dass auf Null gesetzt und die fehlende Dynamik nimmt der LH ein paar Euros Mehrumsatz.

Das UI der Desktopsite und App sind unterirdisch schlecht gemacht (aber analog den LCC Websites, "auf vielfachen Kundenwunsch")
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Hallo Lufthansa-Team,

ich hätte eine allgemeine Frage zur aktuellen Gepäckregelung für Miles & More Frequent Traveller im Tarif Business Comfort auf Europastrecken.

Auf der offiziellen Miles-&-More-Seite zur Statusübersicht wird beim Frequent Traveller unter den Gepäckvorteilen für die Business Class angegeben



Eine ausdrückliche Ausnahme für den Tarif Business Comfort kann ich dort nicht erkennen.

Interessant ist außerdem, dass es sich nicht um eine irgendwo separat gefundene Miles-&-More-Seite handelt. Lufthansa verweist ihre Kunden selbst dorthin:

Lufthansa.de → Hilfe & Kontakt → Miles & More → Miles & More Statusvorteile → Statusvorteile ansehen

Daher meine Frage an das Lufthansa-Team:

Was gilt aktuell für einen Frequent Traveller mit einem Business-Comfort-Ticket auf einer europäischen Lufthansa-Strecke – 1 × 32 kg oder 2 × 32 kg Freigepäck?

Falls tatsächlich nur 1 × 32 kg gelten sollte: Wie ist dies mit der von Lufthansa selbst verlinkten Miles-&-More-Angabe zu vereinbaren, wonach für Frequent Traveller 2 × 32 kg in allen Tarifangeboten der Business Class vorgesehen sind?

Und wo genau ist eine Ausnahme für Business Comfort geregelt?

Vielen Dank für eine verbindliche Aufklärung.

Hallo Allwin,

danke für Deine Geduld! Nun können wir Dir gerne die Antwort geben.

Die Freigepäckmenge für Business Comfort bzw. Comfort Green beträgt ein Gepäckstück bis zu 32 kg. Dies kannst Du auch im Gepäckrechner sehen, wenn Du dort Deine Strecke und Deinen Status eingibst.

Bezüglich des zusätzlichen Gepäckstücks: Wie auf der Miles & More Website angegeben ist, erhalten Frequent Traveller auf LH, VL, LX, OS, 4Y und OU das zusätzliche kostenfreie Gepäckstück nur in der Economy Class. Business und Premium sind dort nicht gelistet, das heißt, dieses Benefit gilt ausschließlich für die Economy.

Viele Grüße,
Olha
 
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Allwin

Neues Mitglied
17.08.2026
2
9
Hallo Allwin,

danke für Deine Geduld! Nun können wir Dir gerne die Antwort geben.

Die Freigepäckmenge für Business Comfort bzw. Comfort Green beträgt ein Gepäckstück bis zu 32 kg. Dies kannst Du auch im Gepäckrechner sehen, wenn Du dort Deine Strecke und Deinen Status eingibst.

Bezüglich des zusätzlichen Gepäckstücks: Wie auf der Miles & More Website angegeben ist, erhalten Frequent Traveller auf LH, VL, LX, OS, 4Y und OU das zusätzliche kostenfreie Gepäckstück nur in der Economy Class. Business und Premium sind dort nicht gelistet, das heißt, dieses Benefit gilt ausschließlich für die Economy.

Viele Grüße,
Olha

Danke für die Rückmeldung, Olha.

Genau an diesem Punkt verstehe ich die Miles-&-More-Seite allerdings weiterhin nicht ganz.

Du schreibst:

„Business und Premium sind dort nicht gelistet, das heißt, dieses Benefit gilt ausschließlich für die Economy.“

Wenn man auf der von Dir selbst verlinkten Miles-&-More-Seite jedoch die entsprechende Fußnote 15 öffnet, werden für Frequent Traveller bei von Lufthansa und den dort genannten Airlines durchgeführten Linienflügen ausdrücklich folgende Freigepäckmengen genannt:

15) Folgendes gilt für von Austrian Airlines, Croatia Airlines, Discover Airlines, Lufthansa, Lufthansa City und SWISS durchgeführte Linienflüge: 2 Gepäckstücke bis zu je 23 kg (Economy), 2 Gepäckstücke bis zu je 23 kg (Premium Economy), 2 Gepäckstücke bis zu je 32 kg (Business) oder 3 Gepäckstücke bis zu je 32 kg (First)....

Gerade deshalb ist mir die Aussage, Premium Economy und Business seien dort „nicht gelistet“, nicht ganz verständlich – sie werden in der Fußnote ausdrücklich aufgeführt.

Hinzu kommt ein weiterer Punkt, der die Regelung aus Kundensicht schwer nachvollziehbar macht: Als Frequent Traveller kann ich in einem deutlich günstigeren Economy-Tarif 2 × 23 kg, also insgesamt 46 kg, als Freigepäck mitnehmen. Im teureren Business-Comfort-Tarif sollen dagegen trotz FTL nur 1 × 32 kg gelten.

Damit hätte ein Frequent Traveller im günstigeren Economy-Tarif insgesamt 14 kg mehr Freigepäck als im höherpreisigen Business-Comfort-Tarif.

Wenn für Frequent Traveller seit Einführung der neuen europäischen Tarife tatsächlich nur noch in der Economy Class zusätzliches Freigepäck vorgesehen ist und bei Business Comfort trotz FTL nur 1 × 32 kg gilt, wäre daher interessant zu wissen:

Wie ist dann die Angabe „2 Gepäckstücke bis zu je 32 kg (Business)“ in Fußnote 15 zu verstehen?

Ist diese Information auf der Miles-&-More-Seite veraltet, bezieht sie sich auf eine andere Tarifkonstellation oder gibt es eine zusätzliche Einschränkung, die dort nicht genannt wird?

Gerade weil Lufthansa von der eigenen Webseite direkt auf diese Statusübersicht verweist, wäre eine eindeutige Erklärung hilfreich.

Vielen Dank nochmals fürs Nachfragen!
 

polyglot

Erfahrenes Mitglied
26.10.2019
1.143
1.381
Hallo LH-Team,

in Ticket COM-4498278 wurde mir zunächst bestätigt, dass die Info auf der LH-Seite korrekt (Link) sei: „Die Sitzplatzreservierung ist für Kinder kostenlos, mit Ausnahme der Allegris Business Class Suite“ (Bild unten).
Aber wenn ich meine konkreten Buchungsdaten an die Kollegen weitergebe oder versuche, online zu reservieren, wird mir gesagt:
„Bei Flügen in der Allegris Business Class ist die Sitzplatzreservierung für Kinder kostenfrei – mit den folgenden Ausnahmen: Business Class Suite, Business Extra Space Seat, Business Extra Long Bed, Business Privacy.
Es geht mir dabei darum, eine 5-Jährige besser beaufsichtigen zu können, ohne aufstehen zu müssen, um zu schauen, ob bei der Kleinen alles in Ordnung ist.
Könntet ihr mir bitte bestätigen, dass ich für ein Kind den Business Extra Long Bed kostenlos reservieren können müsste?
Da es scheinbar nicht möglich ist, den Sitzplatz kostenlos zu reservieren, wäre es möglich, die dafür anfallenden Kosten im Nachhinein zu erstatten?
(Privat habe ich euch vor einigen Wochen geschrieben, aber das ist im Sande verlaufen)


1787887738599.png
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Danke für die Rückmeldung, Olha.

Genau an diesem Punkt verstehe ich die Miles-&-More-Seite allerdings weiterhin nicht ganz.

Du schreibst:



Wenn man auf der von Dir selbst verlinkten Miles-&-More-Seite jedoch die entsprechende Fußnote 15 öffnet, werden für Frequent Traveller bei von Lufthansa und den dort genannten Airlines durchgeführten Linienflügen ausdrücklich folgende Freigepäckmengen genannt:



Gerade deshalb ist mir die Aussage, Premium Economy und Business seien dort „nicht gelistet“, nicht ganz verständlich – sie werden in der Fußnote ausdrücklich aufgeführt.

Hinzu kommt ein weiterer Punkt, der die Regelung aus Kundensicht schwer nachvollziehbar macht: Als Frequent Traveller kann ich in einem deutlich günstigeren Economy-Tarif 2 × 23 kg, also insgesamt 46 kg, als Freigepäck mitnehmen. Im teureren Business-Comfort-Tarif sollen dagegen trotz FTL nur 1 × 32 kg gelten.

Damit hätte ein Frequent Traveller im günstigeren Economy-Tarif insgesamt 14 kg mehr Freigepäck als im höherpreisigen Business-Comfort-Tarif.

Wenn für Frequent Traveller seit Einführung der neuen europäischen Tarife tatsächlich nur noch in der Economy Class zusätzliches Freigepäck vorgesehen ist und bei Business Comfort trotz FTL nur 1 × 32 kg gilt, wäre daher interessant zu wissen:

Wie ist dann die Angabe „2 Gepäckstücke bis zu je 32 kg (Business)“ in Fußnote 15 zu verstehen?

Ist diese Information auf der Miles-&-More-Seite veraltet, bezieht sie sich auf eine andere Tarifkonstellation oder gibt es eine zusätzliche Einschränkung, die dort nicht genannt wird?

Gerade weil Lufthansa von der eigenen Webseite direkt auf diese Statusübersicht verweist, wäre eine eindeutige Erklärung hilfreich.

Vielen Dank nochmals fürs Nachfragen!
Hallo Allwin,

Deine weiteren Hinweise habe ich an die zuständigen Kolleg:innen weitergeleitet, damit sie sie intern prüfen.

Schöne Grüße
Tania
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Hallo LH-Team,

in Ticket COM-4498278 wurde mir zunächst bestätigt, dass die Info auf der LH-Seite korrekt (Link) sei: „Die Sitzplatzreservierung ist für Kinder kostenlos, mit Ausnahme der Allegris Business Class Suite“ (Bild unten).
Aber wenn ich meine konkreten Buchungsdaten an die Kollegen weitergebe oder versuche, online zu reservieren, wird mir gesagt:
„Bei Flügen in der Allegris Business Class ist die Sitzplatzreservierung für Kinder kostenfrei – mit den folgenden Ausnahmen: Business Class Suite, Business Extra Space Seat, Business Extra Long Bed, Business Privacy.
Es geht mir dabei darum, eine 5-Jährige besser beaufsichtigen zu können, ohne aufstehen zu müssen, um zu schauen, ob bei der Kleinen alles in Ordnung ist.
Könntet ihr mir bitte bestätigen, dass ich für ein Kind den Business Extra Long Bed kostenlos reservieren können müsste?
Da es scheinbar nicht möglich ist, den Sitzplatz kostenlos zu reservieren, wäre es möglich, die dafür anfallenden Kosten im Nachhinein zu erstatten?
(Privat habe ich euch vor einigen Wochen geschrieben, aber das ist im Sande verlaufen)


Anhang anzeigen 349381
Lieber polyglot,

herzlichen Dank für Deine Anfrage. Diese wurden von mir erneut zur Klärung an die zuständigen Kolleg:innen weitergeleitet. Da Du uns eine konkrete Buchung genannt hast, werde ich privat darauf eingehen.

Schöne Grüße
Tania
 

SDanie

Erfahrenes Mitglied
24.03.2013
401
4.131
Hallo liebes Lufthansa Team,

leider gab es auf einem meiner letzten Langestreckenflüge wieder einmal erhebliche Mängel an den beiden Sitzen meiner Frau und mir.

Die Mängel umfassten u.a.
  • eine defekte Polsterung (der Sitz verlor wieder einmal Luft und meine Frau saß auf dem blanken Metallgestell)
  • eine nicht versenkbare und bzw. nicht arretierbare Armlehne
  • einen Wackelkontakt des Kopfhörers
  • einen defekten Bildschirm (schwarz wurde als grüne Pixel dargestellt)
Von der Sauberkeit und Hygiene der Sitze (u.a. benutze Bettauflage) wollen wir erst gar nicht sprechen. Das uns auf demselben Flug unrechtmäßig Gepäckgebühren berechnet wurden, die wir erst wieder umständlich zurückfordern mussten, spielt zwar in dem konkreten Fall nicht wirklich eine Rolle, beschreibt aber das Premium-Erlebnis mit Lufthansa in Gänze.

Die entsprechende Rückmeldung auf unser Feedback kam nun nach rund 6 Wochen. Zusammengefasst: Man kann nichts machen und nach Rücksprache mit der Crew sind die Mängel nicht bekannt.
Offen gesagt hinterlässt solch eine Antwort bei uns erhebliche Irritationen und für uns entsteht der Eindruck, als würden wir als Kunden als unglaubwürdig dargestellt.

Unabhängig von unserem konkreten Fall stellt sich für uns eine grundsätzliche Frage:
Wie sollen Kunden künftig sicherstellen, dass festgestellte Mängel an Bord tatsächlich dokumentiert werden? Gibt es ein Formular, einen Nachweis oder ein anderes Dokument, auf dem die Kabinenbesatzung die Aufnahme eines Mangels bestätigen kann? Darf man sich als Passagier ein Foto des Logbuchs mit der Mängelliste machen?

Videos der Mängel lassen sich natürlich auch machen. Wenn dies für die Bearbeitung solcher Fälle hilfreich ist, könnten wir die Dokumentation auch öffentlich auf Plattformen wie YouTube oder Instagram veröffentlichen und Lufthansa entsprechend verlinken.

Es wäre nett, wenn ihr einmal in Erfahrung bringen könntet, wie hier das gewünschte Vorgehen aussieht, damit die Passagiere Mängel gegenüber Lufthansa hier nachweisen kann.

Vielen Dank vorab und viele Grüße
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Hallo liebes Lufthansa Team,

leider gab es auf einem meiner letzten Langestreckenflüge wieder einmal erhebliche Mängel an den beiden Sitzen meiner Frau und mir.

Die Mängel umfassten u.a.
  • eine defekte Polsterung (der Sitz verlor wieder einmal Luft und meine Frau saß auf dem blanken Metallgestell)
  • eine nicht versenkbare und bzw. nicht arretierbare Armlehne
  • einen Wackelkontakt des Kopfhörers
  • einen defekten Bildschirm (schwarz wurde als grüne Pixel dargestellt)
Von der Sauberkeit und Hygiene der Sitze (u.a. benutze Bettauflage) wollen wir erst gar nicht sprechen. Das uns auf demselben Flug unrechtmäßig Gepäckgebühren berechnet wurden, die wir erst wieder umständlich zurückfordern mussten, spielt zwar in dem konkreten Fall nicht wirklich eine Rolle, beschreibt aber das Premium-Erlebnis mit Lufthansa in Gänze.

Die entsprechende Rückmeldung auf unser Feedback kam nun nach rund 6 Wochen. Zusammengefasst: Man kann nichts machen und nach Rücksprache mit der Crew sind die Mängel nicht bekannt.
Offen gesagt hinterlässt solch eine Antwort bei uns erhebliche Irritationen und für uns entsteht der Eindruck, als würden wir als Kunden als unglaubwürdig dargestellt.

Unabhängig von unserem konkreten Fall stellt sich für uns eine grundsätzliche Frage:
Wie sollen Kunden künftig sicherstellen, dass festgestellte Mängel an Bord tatsächlich dokumentiert werden? Gibt es ein Formular, einen Nachweis oder ein anderes Dokument, auf dem die Kabinenbesatzung die Aufnahme eines Mangels bestätigen kann? Darf man sich als Passagier ein Foto des Logbuchs mit der Mängelliste machen?

Videos der Mängel lassen sich natürlich auch machen. Wenn dies für die Bearbeitung solcher Fälle hilfreich ist, könnten wir die Dokumentation auch öffentlich auf Plattformen wie YouTube oder Instagram veröffentlichen und Lufthansa entsprechend verlinken.

Es wäre nett, wenn ihr einmal in Erfahrung bringen könntet, wie hier das gewünschte Vorgehen aussieht, damit die Passagiere Mängel gegenüber Lufthansa hier nachweisen kann.

Vielen Dank vorab und viele Grüße

Hallo Sdanie,

ich entschuldige mich nochmals für die Schwierigkeiten, die Du mit dem Sitzplatz hattest. Ich kann gut nachvollziehen, wie frustrierend das gerade auf einem Langstreckenflug ist.

Wie bereits in unserer privaten Konversation erwähnt: Du kannst Dich gerne erneut an das Customer Relations Team wenden. Unsere Kolleg:innen werden Dein Anliegen prüfen und Dir dazu weitere Informationen zur Verfügung stellen.

Liebe Grüße
Nemanja
 

Uwe36

Aktives Mitglied
06.10.2021
106
76
Liebes Lufthansa Team,

ich habe Euch noch einmal eine DM geschickt. Es geht leider voran, wie "Steine schneiden".

Danke für Eure Unterstützung.
Liebes Lufthansa Team,

jetzt ist wieder 1 Monat vorbei, nichts passiert. Antworten oder erinnern kann ich ja leider auch nicht auf die M&M Mails, dass möchte man nicht. Dank Eurer Intervention ist die Sache überhaupt bearbeitet worden. Die Vielfliegernummer ist bei der Buchung hinterlegt, da müsste, meint man zumindest, alles klappen. Ist einfach nervig, was man da wieder alles nachreichen und einscannen muss, dass sollte doch besser machbar sein.

Ich schicke Euch jetzt noch einmal die 2 Vorgangsnummern mit der Bitte noch einmal nachzufragen. So etwas sollte doch eigentlich mit 4 Wochen "Bearbeitungszeit" wohl endlich mal "durch" sein. Da ohnehin alles von KI beantwortet wird, ist meine Erwartungshaltung im Bezug auf die Zeitdauer nicht zu hoch gegriffen?

Danke für Eure Unterstützung!
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Liebes Lufthansa Team,

jetzt ist wieder 1 Monat vorbei, nichts passiert. Antworten oder erinnern kann ich ja leider auch nicht auf die M&M Mails, dass möchte man nicht. Dank Eurer Intervention ist die Sache überhaupt bearbeitet worden. Die Vielfliegernummer ist bei der Buchung hinterlegt, da müsste, meint man zumindest, alles klappen. Ist einfach nervig, was man da wieder alles nachreichen und einscannen muss, dass sollte doch besser machbar sein.

Ich schicke Euch jetzt noch einmal die 2 Vorgangsnummern mit der Bitte noch einmal nachzufragen. So etwas sollte doch eigentlich mit 4 Wochen "Bearbeitungszeit" wohl endlich mal "durch" sein. Da ohnehin alles von KI beantwortet wird, ist meine Erwartungshaltung im Bezug auf die Zeitdauer nicht zu hoch gegriffen?

Danke für Eure Unterstützung!
Hallo Uwe,

Ich hab dir hierzu eben schon auf deine Direktnachricht geantwortet.

Beste Grüße
Florian
 

polyglot

Erfahrenes Mitglied
26.10.2019
1.143
1.381
Hallo LH-Team,

in Ticket COM-4498278 wurde mir zunächst bestätigt, dass die Info auf der LH-Seite korrekt (Link) sei: „Die Sitzplatzreservierung ist für Kinder kostenlos, mit Ausnahme der Allegris Business Class Suite“ (Bild unten).
Aber wenn ich meine konkreten Buchungsdaten an die Kollegen weitergebe oder versuche, online zu reservieren, wird mir gesagt:
„Bei Flügen in der Allegris Business Class ist die Sitzplatzreservierung für Kinder kostenfrei – mit den folgenden Ausnahmen: Business Class Suite, Business Extra Space Seat, Business Extra Long Bed, Business Privacy.
Es geht mir dabei darum, eine 5-Jährige besser beaufsichtigen zu können, ohne aufstehen zu müssen, um zu schauen, ob bei der Kleinen alles in Ordnung ist.
Könntet ihr mir bitte bestätigen, dass ich für ein Kind den Business Extra Long Bed kostenlos reservieren können müsste?
Da es scheinbar nicht möglich ist, den Sitzplatz kostenlos zu reservieren, wäre es möglich, die dafür anfallenden Kosten im Nachhinein zu erstatten?
(Privat habe ich euch vor einigen Wochen geschrieben, aber das ist im Sande verlaufen)


Anhang anzeigen 349381
Vielen Dank an das LH-Team hier. Sie konnten mein Problem lösen.
 

Schnick87

Neues Mitglied
08.09.2026
1
6
Liebes Lufthansa Team,

ich hätte eine Frage an Lufthansa bzw. an diejenigen, die Einblick in die entsprechenden Prozesse haben.

Ich habe Ende November einen Business Flex Flug auf LH757 von Mumbai nach Frankfurt gebucht. Zum Buchungszeitpunkt war die Verbindung als Boeing 787-9 mit Allegris hinterlegt. Für mich war dies der ausschlaggebende Grund für die Buchungsentscheidung. Ich habe mich damals bewusst für Lufthansa entschieden, obwohl deutlich günstigere Alternativen mit anderen Airlines (z. B. Qatar, Emirates oder Turkish Airlines) sowie Umsteigeverbindungen innerhalb der Lufthansa Group, beispielsweise mit SWISS, verfügbar gewesen wären.

Die Strecke BOM–FRA wurde seinerzeit ausdrücklich als Allegris-Ziel ab Frankfurt beworben und entsprechend als Premiumprodukt vermarktet.
Inzwischen wurde die Verbindung auf einen Airbus A340-300 umgestellt. Die Frequent-Traveller-Hotline konnte mir hierzu leider keine Alternative anbieten und teilte mir zudem mit, dass heute nicht mehr nachvollziehbar sei, dass die Verbindung ursprünglich als Boeing 787-9 geführt wurde.
Dem Customer-Relations-Team habe ich heute bereits einen Screenshot meiner ursprünglichen Buchung mit LH757, Boeing 787-9 und Business Flex Tarif zur Verfügung gestellt.

Mir ist selbstverständlich bewusst, dass Flugzeugtypen und Fluggerätänderungen aus operativen Gründen nicht garantiert werden können. In diesem Fall geht es aus meiner Sicht jedoch weniger um den Wechsel des Flugzeugtyps als vielmehr um die Änderung des ursprünglich gebuchten Produkts. Die neue Allegris Business Class war der wesentliche Grund für meine Buchungsentscheidung und rechtfertigte für mich auch den deutlichen Aufpreis gegenüber anderen verfügbaren Reisemöglichkeiten.

Die aktuelle A340-Konfiguration unterscheidet sich hinsichtlich Kabinenkonzept, Sitzplatzangebot und insbesondere des gebuchten Allegris Privacy Seats erheblich von dem Produkt, für das ich mich ursprünglich entschieden hatte.

Vor diesem Hintergrund würde mich interessieren, wie Lufthansa solche Fälle grundsätzlich bewertet und ob es hierfür Erfahrungswerte oder mögliche Lösungsansätze gibt.

Vielen Dank vorab für jede Einschätzung.
 

Lufthansa

Offizieller Account
07.11.2012
7.948
914
Liebes Lufthansa Team,

ich hätte eine Frage an Lufthansa bzw. an diejenigen, die Einblick in die entsprechenden Prozesse haben.

Ich habe Ende November einen Business Flex Flug auf LH757 von Mumbai nach Frankfurt gebucht. Zum Buchungszeitpunkt war die Verbindung als Boeing 787-9 mit Allegris hinterlegt. Für mich war dies der ausschlaggebende Grund für die Buchungsentscheidung. Ich habe mich damals bewusst für Lufthansa entschieden, obwohl deutlich günstigere Alternativen mit anderen Airlines (z. B. Qatar, Emirates oder Turkish Airlines) sowie Umsteigeverbindungen innerhalb der Lufthansa Group, beispielsweise mit SWISS, verfügbar gewesen wären.

Die Strecke BOM–FRA wurde seinerzeit ausdrücklich als Allegris-Ziel ab Frankfurt beworben und entsprechend als Premiumprodukt vermarktet.
Inzwischen wurde die Verbindung auf einen Airbus A340-300 umgestellt. Die Frequent-Traveller-Hotline konnte mir hierzu leider keine Alternative anbieten und teilte mir zudem mit, dass heute nicht mehr nachvollziehbar sei, dass die Verbindung ursprünglich als Boeing 787-9 geführt wurde.
Dem Customer-Relations-Team habe ich heute bereits einen Screenshot meiner ursprünglichen Buchung mit LH757, Boeing 787-9 und Business Flex Tarif zur Verfügung gestellt.

Mir ist selbstverständlich bewusst, dass Flugzeugtypen und Fluggerätänderungen aus operativen Gründen nicht garantiert werden können. In diesem Fall geht es aus meiner Sicht jedoch weniger um den Wechsel des Flugzeugtyps als vielmehr um die Änderung des ursprünglich gebuchten Produkts. Die neue Allegris Business Class war der wesentliche Grund für meine Buchungsentscheidung und rechtfertigte für mich auch den deutlichen Aufpreis gegenüber anderen verfügbaren Reisemöglichkeiten.

Die aktuelle A340-Konfiguration unterscheidet sich hinsichtlich Kabinenkonzept, Sitzplatzangebot und insbesondere des gebuchten Allegris Privacy Seats erheblich von dem Produkt, für das ich mich ursprünglich entschieden hatte.

Vor diesem Hintergrund würde mich interessieren, wie Lufthansa solche Fälle grundsätzlich bewertet und ob es hierfür Erfahrungswerte oder mögliche Lösungsansätze gibt.

Vielen Dank vorab für jede Einschätzung.

Liebe:r Schnick87,

es tut mir leid zu hören, dass es eine Änderung bezüglich des Flugzeugs gegeben hat, das Deinen Flug im November durchführen wird – ich verstehe, dass Allegris bei der Planung Deiner Reise sicherlich ein wichtiger Faktor war und dass diese Änderung aus diesem Grund besonders frustrierend sein muss.
Wie Du selbst gesagt hast, können Flugzeugwechsel aus verschiedenen betrieblichen Gründen vorkommen, was auch darauf hindeutet, dass das Flugzeug für Deinen Flug in Zukunft wieder auf ein Flugzeug von Allegris umgestellt werden könnte, da die Strecke zwischen Frankfurt und Mumbai auf unserer Website weiterhin als Allegris-Strecke ausgewiesen ist: https://www.lufthansa.com/de/de/discover-lufthansa/allegris/destinations# winter.
Wenn Dein Ticket einen Flex-Tarif hat, kommt möglicherweise eine Rückerstattung oder Umbuchung in Frage, damit Du Dir einen anderen Flug mit Allegris suchen kannst, falls Du dies wünschst. Alternativ kannst Du bis zum Flugdatum warten, da die Möglichkeit besteht, dass Allegris wieder verfügbar wird. Sollte dies nicht der Fall sein, empfehlen wir Dir, Dich an unser Customer Relations-Team zu wenden, um uns Dein Feedback mitzuteilen: https://www.lufthansa.com/de/de/feedback.
Wir danken Dir für Deine Geduld und Dein Verständnis.

Viele Grüße
Nicole
 
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