"Die Lufthansa und der Autobauer Porsche beenden eine Partnerschaft zum Ende des Jahres 2024. Dies bestätigten beide Unternehmen dem SPIEGEL."
Quelle: https://www.spiegel.de/wirtschaft/p...dienst-a-f403ca40-11b7-4d80-9842-242db1efe433
Dacia ist zu teuer, da kommt irgendein Chinese zum Zugedie kennt eh keiner...
Etwa so?
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Oder Solls noch günstiger sein? Etwa so?
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Die Panameras in Frankfurt waren die größte Zumutung. Bei 2 Passagieren ging das Handgepäck (im normalen Maß für First) nicht mehr komplett in den Kofferraum und musste auf dem Schoß transportiert werden. Kenne kein unnützeres Fahrzeug.Auch im Panamera in Wien ist es mit 3 Pax nicht unbedingt gemütlich.
Nunja, Panamera ist ja noch sportlich eng, aber wer einen Taycan, in dessen Fond man sich nur mithilfe der Yogafigur „falsche Schlange“ einfädeln kann, als Chaffeurlimousine definiert, hat wohl wenig Bezug zur LebensrealitätDie Panameras in Frankfurt waren die größte Zumutung. Bei 2 Passagieren ging das Handgepäck (im normalen Maß für First) nicht mehr komplett in den Kofferraum und musste auf dem Schoß transportiert werden. Kenne kein unnützeres Fahrzeug.
?FRA hat ja erstmal ganz andere Probleme zu lösen.
Der Lieferant ist mir leider eher für Handwerkerausstattung bekannt.Von mir aus könnten sie ruhig komplett auf Viano mit einer ordentlichen Ausstattung umstellen. S Klasse ist natürlich auch nett so lange man alleine gefahren wird.
Wisag->Swissport
Also wenn hiermit Deine Handwerker kommen???? Den Viano gibt es wohl seit Jahren nicht mehr als Neuwagen. https://www.mercedes-benz.de/vans/buy/van-online-configurator.html#/de_deDer Lieferant ist mir leider eher für Handwerkerausstattung bekannt.
Zumindest in Frankfurt hat man allerdings die kürzeste Version gewählt, nix extra lang. Kniechen, Kniechen, Kniechen…Also wenn hiermit Deine Handwerker kommen???? Den Viano gibt es wohl seit Jahren nicht mehr als Neuwagen. https://www.mercedes-benz.de/vans/buy/van-online-configurator.html#/de_de
Da wurde nichts gewählt, nur geliefert. Von Sixt. Leider kein Scherz.Zumindest in Frankfurt hat man allerdings die kürzeste Version gewählt, nix extra lang. Kniechen, Kniechen, Kniechen…![]()
Wenn ich damit selbst über das Vorfeld heizen könnte, wäre ich zufriedenDas ist der neue Fahrdienst
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Dass Porsche ersetzt wird ist ja nichts Neues…Heute kam die Email an die HONs, dass es Ende Januar eine Veränderung beim Limousinenservice geben werde. Ohne Näheres zu sagen, klingt es so, als ob es da schon wieder Verschlechterungen geben wird. Ich liebe ja diese langen Emails, wo man sich lobpreist seitens der Lufthansa, und dann bei den Verschlechterungen nicht mit konkreten Infos kommt. Vielleicht kein Transfer mehr für Eco? Oder sie stellen den Transfer von der A Lounge ein? Oder wird einfach nur Porsche durch Fiat ersetzt? Ich bin gespannt, aber irgendwie nervt es, dass man den Kunden ständig die Infos nur scheibchenweise gibt...
Stimmt, aber wir sind ja nicht im Kindergarten, wo man bei kleinen Kindern Spannung auf den Weihnachtsmann aufbauen muss. Damals, als Mercedes nicht mehr dabei war, gab es ja auch nicht ein solches Blabla. Man könnte ja einfach schreiben, dass es einen Wechsel der Automarke gibt, wenn es nur das ist. Oder es eben ganz sein lassen. Für mich klang es in der englischen Email so, als ob es Veränderungen geben wird. Nur die Tatsache, dass es weiterhin einen Limousinen-Service gibt, sagt ja nichts darüber aus, für wen, für wann, und unter welchen Bedingungen es diesen gibt. Ich verstehe da einfach nicht, warum man nicht Klartext spricht. Wie gesagt, wir sind ja hier nicht im Kindergarten, sondern ich erwarte von einer Kommunikation an Topkunden, dass diese auf Augenhöhe erfolgt. Und für eine Planbarkeit, und wenn Lufthansa möchte, dass man Buchungen für kommende Monate tätigt, ist es aus meiner Sicht angebracht, verlässliche Infos zu geben anstatt ein Hokuspokus-Schaunwirmal-Was-da-kommt-seit-mal-alle-gespannt-ihr-Bittsteller.Gebe dir recht, die Aussage ist nicht wirklich konkret, aber dass etwas gestrichen wird, ist reine Spekulation:
„Auch beim Limousinenservice wird es Ende Januar Veränderungen geben, doch eins steht fest: Auch zukünftig bieten wir Ihnen einen exklusiven Limousinen-Fahrservice mit einem Höchstmaß an Komfort.“ (Auszug aus der o.g. E-Mail)
Kein Transfer mehr für Eco würde ja auch kein FCT bedeuten. Ich fände dies nicht so schlecht, es nervt wirklich, wenn man in der Limo Ewigkeiten warten muss, weil ein anderer Hon auf 27F oder noch besser auf 18D im CRJ sitzt und auf dann noch auf sein DAA Gepäck warten muss.Heute kam die Email an die HONs, dass es Ende Januar eine Veränderung beim Limousinenservice geben werde. Ohne Näheres zu sagen, klingt es so, als ob es da schon wieder Verschlechterungen geben wird. Ich liebe ja diese langen Emails, wo man sich lobpreist seitens der Lufthansa, und dann bei den Verschlechterungen nicht mit konkreten Infos kommt. Vielleicht kein Transfer mehr für Eco? Oder sie stellen den Transfer von der A Lounge ein? Oder wird einfach nur Porsche durch Fiat ersetzt? Ich bin gespannt, aber irgendwie nervt es, dass man den Kunden ständig die Infos nur scheibchenweise gibt...