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Liebe Mitforisten,
vor einem Monat war von diesem Run noch nichts gebucht. Ich hatte das erste Auftauchen dieser tollen Iberia-Fare sogar übersehen. Beim zweiten Mal war ich schneller. Ein bisschen Resturlaub Anfang Januar waren eh noch zu verplanen. Und da der geizige Franz uns in DUS ja bald mit seiner Premiumtocher Germanwings allein lassen möchte, erschien ein Oneworld-Status gar nicht mal so sinnlos.
Nun freuet euch also dieses Reports und seid gespannt auf:
Das Routing sieht folgendermaßen aus. Ja, liebe BA-TP-Run-Experten: Es sind nur 590 TPs. Ein anderes Routing war zu meinen Terminen schlichtweg nicht mehr möglich. Aber ich brauche eh noch zwei BA-Segmente.
Folgende Flüge sind geplant:
Donnerstag, 2.1.
DUS-CDG mit Air France
ORY-MAD mit Iberia
Freitag, 3.1.
MAD-ORD mit Iberia
ORD-SFO mit American Airlines
Samstag, 4.1.
OAK-SEA mit Alaska Airlines
Montag, 6.1.
SEA-JFK mit American Airlines
JFK-CDG mit American Airlines
Dienstag, 7.1.
CDG-CGN mit Air France
Der Positionierer war mit Air France noch relativ günstig zu kriegen, dank des Flughafenwechsels allerdings natürlich mit einem langen Layover in Paris. Ich hab noch keine Idee, was ich da morgen so lange machen soll. Ich bin gegen 11 Uhr da und muss erst um 18 Uhr wieder in ORY sein. Habt ihr Vorschläge?
Und um die Gabel zu schließen darf ich das erste Mal Alaska Airlines fliegen. Drückt die Daumen, dass vorne etwas frei bleibt. Für 50 USD gibt es auf der Strecke paid upgrades - wenn sie denn verfügbar sind. Da ich eh mit Gepäck fliege, ist der Aufpreis in Ermangelung eines AA- oder DL-Status also nur noch 25 USD. Habe meine +1 angewiesen, mich einzuchecken während ich gerade auf dem weg nach ORD bin. Auch das wird sicher ein Highlight dieses Reports.
Morgen früh geht es los. Um 7.23 Uhr mit der Straßenbahn. Yay!
Danke fürs Lesen und Kommentieren!
Lennart
vor einem Monat war von diesem Run noch nichts gebucht. Ich hatte das erste Auftauchen dieser tollen Iberia-Fare sogar übersehen. Beim zweiten Mal war ich schneller. Ein bisschen Resturlaub Anfang Januar waren eh noch zu verplanen. Und da der geizige Franz uns in DUS ja bald mit seiner Premiumtocher Germanwings allein lassen möchte, erschien ein Oneworld-Status gar nicht mal so sinnlos.
Nun freuet euch also dieses Reports und seid gespannt auf:
- Iberias Cont-C-Produkt
- die neue Iberia Business Class im A330
- einen Besuch bei Boeing in Everett
- American Airlines' Rutsche überm Teich
- Hilton Madrid Airport, Hilton Oakland Airport, Hilton Seattle ohne Airport und Doubletree Seattle Airport
- mein verhasstester Airport überhaupt: ORY
- in Erinnerung an einen dem brasilianischen Regionalflugzeugbauer verfallenen User hoffentlich das ein oder andere Steak und
- für alle In-N-Out-Jubelperser hoffentlich auch den ein oder anderen Burger (auch wenn das zeitlich sehr eng wird, vielleicht tuts ja auch Wendy's)
Das Routing sieht folgendermaßen aus. Ja, liebe BA-TP-Run-Experten: Es sind nur 590 TPs. Ein anderes Routing war zu meinen Terminen schlichtweg nicht mehr möglich. Aber ich brauche eh noch zwei BA-Segmente.
Folgende Flüge sind geplant:
Donnerstag, 2.1.
DUS-CDG mit Air France
ORY-MAD mit Iberia
Freitag, 3.1.
MAD-ORD mit Iberia
ORD-SFO mit American Airlines
Samstag, 4.1.
OAK-SEA mit Alaska Airlines
Montag, 6.1.
SEA-JFK mit American Airlines
JFK-CDG mit American Airlines
Dienstag, 7.1.
CDG-CGN mit Air France
Der Positionierer war mit Air France noch relativ günstig zu kriegen, dank des Flughafenwechsels allerdings natürlich mit einem langen Layover in Paris. Ich hab noch keine Idee, was ich da morgen so lange machen soll. Ich bin gegen 11 Uhr da und muss erst um 18 Uhr wieder in ORY sein. Habt ihr Vorschläge?
Und um die Gabel zu schließen darf ich das erste Mal Alaska Airlines fliegen. Drückt die Daumen, dass vorne etwas frei bleibt. Für 50 USD gibt es auf der Strecke paid upgrades - wenn sie denn verfügbar sind. Da ich eh mit Gepäck fliege, ist der Aufpreis in Ermangelung eines AA- oder DL-Status also nur noch 25 USD. Habe meine +1 angewiesen, mich einzuchecken während ich gerade auf dem weg nach ORD bin. Auch das wird sicher ein Highlight dieses Reports.
Morgen früh geht es los. Um 7.23 Uhr mit der Straßenbahn. Yay!
Danke fürs Lesen und Kommentieren!
Lennart