LX: Sitzplatzreservierung Swiss interconti in Eco
- Starter*in hummi
- Datum Start
ANZEIGE
FTL Hotline anrufen, die machen das. Einzig sind die Exits für Honsens geblockt bis zum CI.
29G würde ich auf dem A340 (sofern einer an deinem Tag fliegt) nicht als Exit bezeichnen... Wie es auf der A330 ausschaut kann ich nicht beurteilen, jedoch sind 29E/F Sitzplätze mit einer Vorrichtung für ein Bassinet ausgestattet. 29D und 29G sind nicht geblockt in dieser Reihe und ebenfalls für statuslose verfügbar (buchbar).
Sitzplan SWISS A340-300
Sitzplan SWISS A330-300
Wenn Kleinkinder unter 2 Jahren mit an Bord sind gibt es folgende Vorrichtung welche jeweils eingehängt wird: bassinet on the plane | Flickr - Photo Sharing!
In einem A340-300 sind die Sitze 23A / 23F / 23K / 29 E/F für Bassinets geblockt
weitere geblockte Sitze sind:
- 23D (Extra Beinfreiheit in den Gang der C (nur SEN/HON können diesen Sitz im voraus reservieren))
- 30A / 30B / 30J / 30K (Exit-Row (nur SEN/HON können diesen Sitz im voraus reservieren))
Vor der Umrüstung der C-Kabine lag der Kabinentrenner optimal für 23G, welcher aus damaliger Sicht der beste Statuslose/FTL Sitz war. Inzwischen mit der neuen C kann ich dir leider keine Info geben ob der Kabinentrenner noch am selben Ort steht. (A340)
Da du jedoch eine A333 hast kann ich Dir Leider keine Info geben welches der beste Sitz in Y ist. Ich an deiner Stelle würde jedoch zu 22G, 23G oder 29G tendieren, bei 29G ist halt gerade die Toilette vor Dir... (gemäss Sitzplan von LX)
Ich hole das nochmal hoch, gibt es inzwischen genauere Erkenntnisse drüber welche Sitze für statuslose/FTL im A340 am besten sind?
So wie es im Sitzplan aussieht sind wohl 23B, 23E, 23G und 23J, sowie 29D und 29G die besten Plätze die hier noch verfügbar sind? Wie sieht es denn mit den Bulkhead-Reihen überhaupt aus, gibt bei manchen Airlines Plätze die zwar viel Knieabstand haben, aber keine Beinfreiheit zum ausstrecken (z.B. Upperdeck A380 Air France, erster Reihe hinter Eco+, der Nachtflug war sehr anstrengend für die Füße...).
29D/G sind wohl wegen Klonähe in der Nacht nicht so ruhig...
Anhänge
-
temp.jpg
Mit langen Beinen ist 29D-G ist nicht so dolle, da zwar die Knie Platz haben, aber man die Beine nicht ausstrecken kann. Es ist doch weniger Platz, als unter dem Sitz eines Vordermannes.
Ich würde in dem Fall auf einen der Plätze in kleinen Ecoteil (geradezu das Y-Stübli), da ist es etwas ruhiger und Du bekommst recht früh Essen etc und kannst schneller in den Schlaf.
Ich würde in dem Fall auf einen der Plätze in kleinen Ecoteil (geradezu das Y-Stübli), da ist es etwas ruhiger und Du bekommst recht früh Essen etc und kannst schneller in den Schlaf.
Danke Dir! Genau das wollte ich wissen ob man Platz nach vorne hat oder ob man die Wand vor sich hat. Bei 12 Stunden ist das dann doch sehr unangenehm. Das mit dem "Eco-Stübli" habe ich mir auch gedacht und hin (wie man sieht 25A) und zurück (26A) erstmal ausgewählt. Zudem ist der Kabinenlärm im Bereich des Flügel meistens noch niedriger als im hinteren Kabinenbereich. Bei zwei Nachtflügen ZRH-HKG-ZRH ist das dann doch ein Argument.
Interessant finde ich noch bei der Seatmap die Sitze mit dem grauen Eckchen drinnen 24A,K und Reihe 31 bei denen explizit auf eine Elektronikbox hingewiesen wird. Ist aber wohl nur hinter den Reihen wo davor die Tische in den Armlehnen sind. Sehr anständig das extra anzugeben.
Interessant finde ich noch bei der Seatmap die Sitze mit dem grauen Eckchen drinnen 24A,K und Reihe 31 bei denen explizit auf eine Elektronikbox hingewiesen wird. Ist aber wohl nur hinter den Reihen wo davor die Tische in den Armlehnen sind. Sehr anständig das extra anzugeben.
Zuletzt bearbeitet:
Frage zu Sitzplatz 23 D im A 343, besteht zwischen Platz 23 D und E eine feste "Schale" oder eine hochklappbare Armlehne wie im LX A 333, hier auf diesem Bild von rcs zu sehen?
http://www.vielfliegertreff.de/members/rcs-albums-swiss-a330-300-picture644-economy-class-bulkhead.jpg
Das Bild stammt aus diesem Thread: http://www.vielfliegertreff.de/swiss-austrian-brussels-germanwings/4317-swiss-airbus-a330-300-bericht-und-bilder.html#post90130
Danke vorab für Infos!
urmel
http://www.vielfliegertreff.de/members/rcs-albums-swiss-a330-300-picture644-economy-class-bulkhead.jpg
Das Bild stammt aus diesem Thread: http://www.vielfliegertreff.de/swiss-austrian-brussels-germanwings/4317-swiss-airbus-a330-300-bericht-und-bilder.html#post90130
Danke vorab für Infos!
urmel
Aus einem anderen Thread, mal ein besseres Bild, zwar von der neuen AUA-Eco, aber auf dem man deutlich sieht was ich meine:
Austrian hat neue Businessclass-Sitze gewählt links (in Flugrichtung) die Schale, in der Mitte eine normale Armlehne.
urmel
Austrian hat neue Businessclass-Sitze gewählt links (in Flugrichtung) die Schale, in der Mitte eine normale Armlehne.
urmel
