Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

[born4fly]

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Dann könnte es aber auch heute schon EN fliegen...
Und davon abgesehen sucht 4Y gerade verzweifelt kürzere und wintertaugliche Strecken.

Bei MPL geht es aber um den Sommer 26 . Um kürzere Strecken zu fliegen,müßten sie ins LH-Netz. Also als Beispiel: 2x Mittelmeer + 1x Kurzstrecke.
(ich gebe mal ein Beispiel,wie es damals AB gemacht hat: Berlin-PMI 2x , +Berlin -Salzburg/oder Zürich am Abend. War immer Sonntags so )

Aber: EINEN Vorschlag als Winterstrecke hätte ich schon. 4Y könnte doch FRA-INN übernehmen, was LH ja aufgegeben hatte , wegen (angeblich) den Problemen mit den Airbus-Triebwerken und der daraus resultierenden verkleinerten Flotte

 

[SF340]

Bei MPL geht es aber um den Sommer 26 . Um kürzere Strecken zu fliegen,müßten sie ins LH-Netz. Also als Beispiel: 2x Mittelmeer + 1x Kurzstrecke.
(ich gebe mal ein Beispiel,wie es damals AB gemacht hat: Berlin-PMI 2x , +Berlin -Salzburg/oder Zürich am Abend. War immer Sonntags so )

Aber: EINEN Vorschlag als Winterstrecke hätte ich schon. 4Y könnte doch FRA-INN übernehmen, was LH ja aufgegeben hatte , wegen (angeblich) den Problemen mit den Airbus-Triebwerken und der daraus resultierenden verkleinerten Flotte

Es fehlt gleichermassen kürzere Strecken wie auch wintertaugliche Strecken. Das war nicht beides auf MPL bezogen.
2x FRA-PMI + einen zusätzlichen Umlauf ist aber im Sommer kaum noch machbar.

 

[330]

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Könnt ihr eure MPL-Diskussion bitte auslagern? Die hat hier Nix zu suchen.