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Mitte nächster Wochen geht es wieder aus einem beruflichen Anlass nach Schweden. Da ich bekanntlich Schweden-affin bin werde ich wie immer einige Tage sinnlos herumreisen. Und wie immer werde ich einige Fotos und einige Reiseeindrücke einstellen. Wer Lust hat mitzulesen ist willkommen.
Das Routing: solche Touren zusammen zu basteln bringt ja immer schon die Vorfreude :
17.10.19 Donnerstag
HAM - SFX 5:27 - 8:14 DB
SXF - TLL 11:05 - 14:05 (Zeitunterschied+1) FR
TLL - ARN 21:00 - 21:00 (-1) SAS
ARN: Rest und Fly
Ursprünglich hatte ich in Berlin am Vorabend ein Meeting, daher der Abflug ab Berlin. Wurde kurzfristig gestrichen, nun die Bahnanreise am (buuh) frühen Morgen. Da die Bahn zwischen Hamburg und Berlin derzeit wieder eine recht hohe Problemrate hat, nehme ich den ersten ICE und hoffe die Sicherheitsmarge reicht aus. Den Flug von Berlin nach Tallinn gab es für 14,99, so dass ich mir noch einen Gangplatz gegönnt habe. 2 Stunden möchte ich nicht auf einem Mittelsitz verbringen. Tallinn kenne ich noch nicht, freue mich auf einige Stunden Sightseeing in Estland.
Es wird ein langer Tag werden, deshalb schlafe ich gleich im Fly & Rest am Airport ARN, ohne die lange Fahrt nach Stockholm hinein. Rettet mir 1,5 Stunden Schlaf, da ich am nä Morgen ein Meeting habe.
18.10.19 Freitag
Stockholm - Gävle
Gävle - Borlänge mit SJ (Bahn)
Hotel Scandic
19.10.19 Sonnabend
Borlänge - Örobrö mit SJ
Orebrö - Karlstad (Bus Landstraffiken)
Scandic Win (hatte unlängst hier jemand empfohlen)
20.10.19 Sonntag
Karlstad -Charlottenberg SJ
Charlottenberg - Oslo (Regionalbus Schienenersatzverkehr)
OSL - CPH SAS
CPH - HAM SAS
Borlänge habe ich mit dem Finger auf der Landkarte ausgewählt. Einfach um durch eine Landschaft zu fahren und eine dieser kleineren Städte zu besuchen, die ich noch nicht kenne. (Muss aber auch gestehen, dass ich nebenbei einem Krimi über Terrorismus schreibe und meine vielen Reiseeindrücke auch dafür verwende.)
In Karlstad treffe ich noch einen beruflichen Kontakt, dann geht es über Oslo zurück. Ist von Karlstad schneller und günstiger als wieder nach Stockholm zurück. Norrtåg hat mir vorgestern mitgeteilt, dass an der Bahnstrecke gearbeitet wird und es ab Charlottenberg Schienenersatzverkehr mit einem Bus gibt.
Die Strecke von Karlstad nach Oslo finde ich landschaftlich wunderschön, in einem großen Bogen geht es durchs Gebirge in die norwegische Hauptstadt. Zu erwähnen bleibt noch, dass ich für alle SAS Strecken den Mindestbetrag plus 1 Euro für C Upgrade geboten habe. 41 bzw 51 Euro. Möchte mein Eurobonus Konto pimpen und beim Umsteigen in CPH auf der Rückreise ist es sinnvoll (Loungezugang), da die Nachtmaschiene nach HAM meist heftig verspätet ist. So weit, meine Überlegungen , soweit die Planung, werde berichten, was ich erlebe.
Das love & peace Festival Borlänge
Das Routing: solche Touren zusammen zu basteln bringt ja immer schon die Vorfreude :
17.10.19 Donnerstag
HAM - SFX 5:27 - 8:14 DB
SXF - TLL 11:05 - 14:05 (Zeitunterschied+1) FR
TLL - ARN 21:00 - 21:00 (-1) SAS
ARN: Rest und Fly
Ursprünglich hatte ich in Berlin am Vorabend ein Meeting, daher der Abflug ab Berlin. Wurde kurzfristig gestrichen, nun die Bahnanreise am (buuh) frühen Morgen. Da die Bahn zwischen Hamburg und Berlin derzeit wieder eine recht hohe Problemrate hat, nehme ich den ersten ICE und hoffe die Sicherheitsmarge reicht aus. Den Flug von Berlin nach Tallinn gab es für 14,99, so dass ich mir noch einen Gangplatz gegönnt habe. 2 Stunden möchte ich nicht auf einem Mittelsitz verbringen. Tallinn kenne ich noch nicht, freue mich auf einige Stunden Sightseeing in Estland.
Es wird ein langer Tag werden, deshalb schlafe ich gleich im Fly & Rest am Airport ARN, ohne die lange Fahrt nach Stockholm hinein. Rettet mir 1,5 Stunden Schlaf, da ich am nä Morgen ein Meeting habe.
18.10.19 Freitag
Stockholm - Gävle
Gävle - Borlänge mit SJ (Bahn)
Hotel Scandic
19.10.19 Sonnabend
Borlänge - Örobrö mit SJ
Orebrö - Karlstad (Bus Landstraffiken)
Scandic Win (hatte unlängst hier jemand empfohlen)
20.10.19 Sonntag
Karlstad -Charlottenberg SJ
Charlottenberg - Oslo (Regionalbus Schienenersatzverkehr)
OSL - CPH SAS
CPH - HAM SAS
Borlänge habe ich mit dem Finger auf der Landkarte ausgewählt. Einfach um durch eine Landschaft zu fahren und eine dieser kleineren Städte zu besuchen, die ich noch nicht kenne. (Muss aber auch gestehen, dass ich nebenbei einem Krimi über Terrorismus schreibe und meine vielen Reiseeindrücke auch dafür verwende.)
In Karlstad treffe ich noch einen beruflichen Kontakt, dann geht es über Oslo zurück. Ist von Karlstad schneller und günstiger als wieder nach Stockholm zurück. Norrtåg hat mir vorgestern mitgeteilt, dass an der Bahnstrecke gearbeitet wird und es ab Charlottenberg Schienenersatzverkehr mit einem Bus gibt.
Die Strecke von Karlstad nach Oslo finde ich landschaftlich wunderschön, in einem großen Bogen geht es durchs Gebirge in die norwegische Hauptstadt. Zu erwähnen bleibt noch, dass ich für alle SAS Strecken den Mindestbetrag plus 1 Euro für C Upgrade geboten habe. 41 bzw 51 Euro. Möchte mein Eurobonus Konto pimpen und beim Umsteigen in CPH auf der Rückreise ist es sinnvoll (Loungezugang), da die Nachtmaschiene nach HAM meist heftig verspätet ist. So weit, meine Überlegungen , soweit die Planung, werde berichten, was ich erlebe.
Das love & peace Festival Borlänge
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