Tante Ju schwer erkrankt
- Starter*in rotanes
- Datum Start
ANZEIGE
So war es gemeint, dass er wohl nur die BMWs der HB-HOY gehört haben kann, denn eine andere flugfähige Ju treibt sich in der Gegend derzeit kaum rum.
Es scheint alles wieder gut zu werden; die Flüge für nächstes Jahr sind schon buchbar:
https://www.dlbs.de/de/Ju-52-Rund-und-Streckenfluege/Ju-52-Flugplan.php
Hoffentlich werden die Flüge nicht bestreikt!
https://www.dlbs.de/de/Ju-52-Rund-und-Streckenfluege/Ju-52-Flugplan.php
Hoffentlich werden die Flüge nicht bestreikt!
Aber aus Kostengründen soll eine Eingliederung in die Eurowings Group erfolgen und man möchte nun im Wetlease mit 4U Personal outsourced by Wings an den Start gehen!
Codeshare mit Turkish ist aber derzeit aus politischen Gründen nicht drinnen ...
Das heißt, ich kann mit meinen Boomerang-Club-Meilen Prämienflüge mit der Ju-52 buchen? Cool.
Heute habe ich gehört, dass die Tante JU in München beschädigt wurde. Angeblich das Höhenruder, hat jemand dazu aktuelle Informationen?
Fliegt sie wieder? Sie sollte ja heute um 11:30 von München-Oberschleißheim nach Salzburg überführt werden um dort Rundflüge durchzuführen.
Werden die Flüge der JU52 von FR24 erfasst?
Ja, https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-cdlh#
Demnach hat sie am 15.09. wieder fleißig Rundflüge ab Oberschleißheim gemacht.
Habe morgen einen Flug mit der Tante Ju in München gebucht. Der letzte war leider wg. technischer Probleme abgesagt. Irgendwie muss ich das Geburtstagsgeschenk mit Daddy Tyrolean doch einlösen...
Flugplan: https://www.dlbs.de/de/Ju-52-Rund-und-Streckenfluege/Ju-52-Flugplan.php
Bin froh, dass die Erkrankung diesmal mehr eine kurze "Erkältung" war und nicht so langwierig wie die der Bruch letztes Mal.
Ist doch vorhin über de Frankfurter City geflogen? Oder war das nicht die LH Ju?
Ohr. Das Ding erkennt man auf Meilen an seinem unverkennbaren Sound.
Wenn du nach der Registrierung D-CDLH suchst, findest Du in FR24 immerhin Fragmente der Flüge.
Tante Ju war heute wieder putzmunter und hat mit gut von Egelsbach nach Finthen gebracht .
Ein tolles Erlebnis
Ein tolles Erlebnis
Die 2018er-Fluege sind seit zwei Tagen buchbar (und die ersten sogar schon voll).
Interessante (lies: von der "grossen" Fliegerei sonst links liegengelassene) Plaetze sind Augsburg, Egelsbach, Essen, Ingolstadt, Mainz, Oberschleissheim, Schoenhagen und Strausberg, von denen auf einigen Fluegen sogar jeweils zwei miteinander verbunden werden, namentlich Ingolstadt-Augsburg-Ingolstadt, Egelsbach-Speyer-Egelsbach, Oberschleissheim-Augsburg and Schoenhagen-Strausberg-Schoenhagen:
Map generated by the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.
Im Link sind die Streckenfluege in der richtigen Reihenfolge dargestellt.
Interessante (lies: von der "grossen" Fliegerei sonst links liegengelassene) Plaetze sind Augsburg, Egelsbach, Essen, Ingolstadt, Mainz, Oberschleissheim, Schoenhagen und Strausberg, von denen auf einigen Fluegen sogar jeweils zwei miteinander verbunden werden, namentlich Ingolstadt-Augsburg-Ingolstadt, Egelsbach-Speyer-Egelsbach, Oberschleissheim-Augsburg and Schoenhagen-Strausberg-Schoenhagen:
Map generated by the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.
Im Link sind die Streckenfluege in der richtigen Reihenfolge dargestellt.
Hast du den jetzt für dich gebucht, um Oberschleißheim abzuhaken? Ist ja zumindest schon mal ein Streckenflug, und wenn er jedes Jahr angeboten wird, kann man den mit viel Wohlwollen auch als Linie bezeichnen.
Ich tue mich sehr schwer, LH-Ju-Fluege auch im allerweitesten Sinne als Linie zu sehen. Weil mir mit einem Flug, der vielleicht, vielleicht auch nicht, naechstes Jahr wiederholt wird, das Kriterium der Regelmaessigkeit fehlt. Die Liste der Ziele und erst recht der Strecken der LH-Ju ist ja durchaus nicht statisch. Schoenhagen z.B. (neben Oberschleissheim der zweite Platz, an dem ich noch nicht war) war, ausweislich einer kursorischen Google-Suche, zuletzt 2013, 2009 und 2005 auf dem Plan. Oberschleissheim wurde letztes Jahr aus MUC und/oder IGS angeflogen.
Oberschleissheim ist fuer mich Linienflugplatz wegen der Ju-Air. Denn deren Fluege sind regelmaessig, mehrmals pro Jahr (2018 dreimal) und jedes Jahr. Insofern spraeche nichts dagegen, Oberschleissheim mit der LH-Ju oder irgendeinem GA-Flug zu "sammeln". Allerdings moechte ich das eher tatsaechlich mit der Ju-Air machen, weil dann auch noch Duebendorf dabei herausspraenge. Schade, dass sich in Oberschleissheim die LH- und die Ju-Air-Jus im Herbst um zwei Wochen verpassen, das gaebe huebsche Fotomotive.
Oberschleissheim ist fuer mich Linienflugplatz wegen der Ju-Air. Denn deren Fluege sind regelmaessig, mehrmals pro Jahr (2018 dreimal) und jedes Jahr. Insofern spraeche nichts dagegen, Oberschleissheim mit der LH-Ju oder irgendeinem GA-Flug zu "sammeln". Allerdings moechte ich das eher tatsaechlich mit der Ju-Air machen, weil dann auch noch Duebendorf dabei herausspraenge. Schade, dass sich in Oberschleissheim die LH- und die Ju-Air-Jus im Herbst um zwei Wochen verpassen, das gaebe huebsche Fotomotive.
Es juckt in den Buchungsfingern. Aber vorher möchte ich die Erfahrenen hier nach zwei Punkten fragen:
- Übelkeit? Wie ist das? Wackelt das sehr? Riecht's nach Kerosin? Wird/wurde Euch übel? Mir wird im Flieger nie übel, aber ich bin auch noch nie mit sowas altem geflogen und das war +1' erster Gedanke zum Vorschlag eines Fluges mit Tante Ju.
- Sicherheit? Ihr habt keine Sorgen, oder?
Danke
- Übelkeit? Wie ist das? Wackelt das sehr? Riecht's nach Kerosin? Wird/wurde Euch übel? Mir wird im Flieger nie übel, aber ich bin auch noch nie mit sowas altem geflogen und das war +1' erster Gedanke zum Vorschlag eines Fluges mit Tante Ju.
- Sicherheit? Ihr habt keine Sorgen, oder?
Danke
Bist du noch nie geflogen?
Kerosin, gemischt mit Wasser, Nachts im dunkeln: Das größte Glück eines Fliegers!
Wenn die "Kerosin" Tankt, dann wird sie (zu 100%) abstürzen.
Die tanken aber kein Kerosin, weil auf der Motorabdeckung nicht "TURBO" draufsteht.*)
*)Die häufigste Absturzursache von Kolbenmotorflugzeugen in unserer Zeit.
Ich weiss nicht, inwieweit Du fuer "Motion Sickness" praedisponiert bist
Ja, es wackelt mehr (geringere Flughoehe, leicht, riesige Tragflaechen), ich fand's aber nicht schlimm auf meinen drei Fluegen. Was Dir natuerlich nichts bringt, falls Du empfindlicher waerest. Da hilf nur Ausprobieren Noe, es riecht nach alter Technik
Nullstens, sagen wir coolen 90er-Jahre-Kids
Ja los! Es macht einfach riesigen Spass.
Bitte.
Nach Kerosin riecht es nicht, aber du hast auch als Passagier immer das sichere Gefühl, den genauen Treibstoffvorrat sehen zu können
Das Einsteigen erfordert ein Mindestmaß an körperlicher Geschicklichkeit und Beweglichkeit....
Und im Cockpit ist es auch recht eng:
Die Kabinenbestuhlung ist 1 - 1; der Traum jedes Vielfliegers:
Und die Gardinen erst.....
Zuletzt bearbeitet:
ANZEIGE
![300x250]()
Guter Artikel zum Thema:
https://www.aerobuzz.de/aero-kultur/lufthansa-ju-52-ab-mai-wieder-auf-rundflug-tournee/
https://www.aerobuzz.de/aero-kultur/lufthansa-ju-52-ab-mai-wieder-auf-rundflug-tournee/