TAP: Übernahme durch die LHG?

[juliuscaesar]

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Unwahrscheinlich, dass die EU zwei nordamerikanische Eigentümer zulassen wird.

Bis 49,99% wenig problematisch…

Offenbar fortgeschrittene Verhandlungen: Steigen Lufthansa und United bei Tap ein? | aeroTELEGRAPH

Kaufen die beiden Star-Alliance-Partner einen Anteil an der portugiesischen Nationalairline? Mit Tap könnten sich Lufthansa und United Richtung Südamerika verstärken.

www.aerotelegraph.com

 

[bonkers]

"Analysten kritisieren jedoch, dass der Lissabon-Hub sehr nahe an der Madrider Basis von Iberia liegt, die ebenfalls zu IAG gehört. Langfristig könnte IAG Routen von Lissabon nach Madrid verlagern und damit die Bedeutung des portugiesischen Hubs reduzieren."

Quelle: https://www.airliners.de/iag-tap-privatisierung-hub-lissabon-ausbauen/81997

Der LIS-Hub wird noch deutlicher reduziert, wenn sich TAP auf Südamerika konzentrieren und die Nordamerika-Flüge aufgeben muss.

 

[MANAL]

Wieso sollten TAP Flüge nach Nordamerika aufgeben? Für etliche südwestlich vom bisherigen Carsten-Reich wäre es schneller über LIS nach Nordamerika zu fliegen statt erst in der Gegenrichtung bis zu einem aktuellen Hub der LH-Group. Auch für den nordwestafrikanischen Raum wäre LIS ein praktischeres Drehkreuz.

 

[bonkers]

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Wieso sollten TAP Flüge nach Nordamerika aufgeben? Für etliche südwestlich vom bisherigen Carsten-Reich wäre es schneller über LIS nach Nordamerika zu fliegen statt erst in der Gegenrichtung bis zu einem aktuellen Hub der LH-Group. Auch für den nordwestafrikanischen Raum wäre LIS ein praktischeres Drehkreuz.

Es wurde doch genannt LH will die Abhängigkeit vom Amerikageschäft reduzieren und TAP soll Südamerika erschließen. Für TAP wäre das schlecht, Portugal ist ein sehr beliebtes Ziel von Nordamerika aus…