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Ab der AREX-Endstation (Seoul Station) gibt es einige Hotels mit Shuttlebusanbindung, z.B. das Center Mark (liegt gut für touristische Zwecke: Insadong-Fußgängerzone mit viel regionaler Kunst und die Paläste sind nicht weit)
Transport Flughafen<->Stadt , weltweiter Übersichtsthread
- Starter*in hudriwudri
- Datum Start
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Ab der AREX-Endstation (Seoul Station) gibt es einige Hotels mit Shuttlebusanbindung, z.B. das Center Mark (liegt gut für touristische Zwecke: Insadong-Fußgängerzone mit viel regionaler Kunst und die Paläste sind nicht weit)
LUX - Luxembourg Findel
Bus - Innenstadt: Linie 16 (Kirchberg, Centre, Gare) - Ticket kostet 2€
Bus - nach Deutschland: Linie 16 bis Kirchberg (Haltestelle Avenue John F Kennedy) und von dort mit Linie 117/118 nach Trier - Kosten 5€; für andere Destinationen an der Grenze: mobiliteit.lu
Bus - flibco.lu ist das Pendant zu Flixbus und fährt von LUX nach FFM/HHN und vielen Destinationen in Frankreich, Deutschland und Belgien - Einzelfahrt ca. 29€ nach FFM
Zug - Bus Linie 16 bis Gare Centrale und dort in den Zug einsteigen
Taxi - Die vor Ort stehenden Taxis mit Luxemburger Nummernschild sind EXTREM teuer; für Transfers nach Deutschland (z.B. Trier) lohnt es sich eher ein Taxi aus Deutschland zu rufen (z.B. Taxi Feyen oder Taxi Komm aus Trier)
Limo - Blacklane.com; mydriver.de;
Bus - Innenstadt: Linie 16 (Kirchberg, Centre, Gare) - Ticket kostet 2€
Bus - nach Deutschland: Linie 16 bis Kirchberg (Haltestelle Avenue John F Kennedy) und von dort mit Linie 117/118 nach Trier - Kosten 5€; für andere Destinationen an der Grenze: mobiliteit.lu
Bus - flibco.lu ist das Pendant zu Flixbus und fährt von LUX nach FFM/HHN und vielen Destinationen in Frankreich, Deutschland und Belgien - Einzelfahrt ca. 29€ nach FFM
Zug - Bus Linie 16 bis Gare Centrale und dort in den Zug einsteigen
Taxi - Die vor Ort stehenden Taxis mit Luxemburger Nummernschild sind EXTREM teuer; für Transfers nach Deutschland (z.B. Trier) lohnt es sich eher ein Taxi aus Deutschland zu rufen (z.B. Taxi Feyen oder Taxi Komm aus Trier)
Limo - Blacklane.com; mydriver.de;
Zuletzt bearbeitet:
Update: Single Ticket 95 SEK / Return 185 SEK
Ticket kann im Bus, am Automaten oder vorgängig via Internet organisiert werden.
Hm Post müsste in den anderen aktuelleren eingepflegt werden. War gerade verwirrt, da es zwei praktisch identische Threads gibt.
BRU Brüssel
Änderung: Der normale, am Automaten gelöste einfache Fahrschein vom Flughafen in die Innenstadt kostet nun geschlagene 8,60€!!!
Änderung: Der normale, am Automaten gelöste einfache Fahrschein vom Flughafen in die Innenstadt kostet nun geschlagene 8,60€!!!
Das halte ich gelinde gesagt - bis zum Beweis des Gegenteils - für Humbug und selbst für Brüsseler Verhältnisse dreist. STIB selbst spricht immer noch von den bekannten 4,50 EUR, vermutlich hast du da was anderes gekauft. Ein Screenshot wäre hilfreich ...
Das ist wahrscheinlich ein Fahrschein für den Zug. Mit dem Stadtbus (MIVB/STIB) kostet es 4,50 € im Vorverkauf (6,00 € beim Kauf im Bus), mit dem Regionalbus (De Lijn) 2,00 € im Vorverkauf (2,70 € beim Kauf im Bus).
Zuletzt bearbeitet:
AMS, Amsterdam Schiphol, 9km südwestlich von Amsterdam. Schiphol - Reizigers
E-Tickets können auch bei der belgischen Bahn erworben werden und sind dort bequem mit Visa, Mastercard, Maestro, Sofortüberweisung, Giropay und Amex (+2,00 € Zuschlag) zahlbar. Die Einzelfahrt kostet mittlerweile 4,20 €.
Inzwischen gibt es auch eine Zugverbindung zum Hauptbahnhof. Dafür gilt der gleiche Tarif wie für den Bus, man kann mit dem Fahrschein also auch in Helsinki weiterfahren.
Ich war mit Herr O'Leary in "Paris", "Venedig" und "Mailand".
Zunaechst zu den Budget-Varianten, die ich in Treviso und Bergamo nutzte: Die normalen Stadtbusse verbinden jeweils Flughafen und Stadt (in TSF auf der Strasse 150 Meter vom Terminal entfernt) fuer wenig Geld: 1,30 EUR fuer TSF-Treviso Centrale (10 Minuten alle 30 Minuten), 2,30 EUR fuer BGY-Bergamo Stazione (15 Minuten alle 20 Minuten).
In Paris bzw. fuer Paris->BVA musste ich aus zeitlichen Gruenden das teure (15,90 EUR online, 17 EUR vor Ort) "Navette" nutzen:
- Abfahrt vom Busbahnhof Porte Maillot, an dem auch der DB-IC-Bus von Prag, Nuernberg, Heidelberg, Mannheim und Strassburg um 0630 ankommt. Fahrtzeit (des Navette) ca. 1:10 h, so dass BVA-Abfluege ab etwa 0900 relativ bequem machbar sind. Damit wird fast die gesamte FR-Morgenwelle (-> keine in BVA stationierten Maschinen) abgedeckt. Mit ein bisschen Hasard-Spiel auch die ganze (ich habe knapp einen 0840-Abflug geschafft).
- Die Dimensionen bzw. die Uebersichtlichkeit des Parkplatzes fuehrt tatsaechlich dazu, dass ein Umsteigen in maximal einer Minute machbar ist, wenn man das Ticket schon hat (s.o.). Die BVA-Busse stehen immer vorne an der Einfahrt, der IC-Bus sucht sich irgendwo eine freie Luecke.
- Die Online-Buchung des BVA-Busses ist etwas verwirrend, weil ein Ticket fuer eine Fahrt, egal welche Richtung rauskommt. Aber, keine Sorge, das muss so.
- Der BVA-Bus hat abgezaehlte Plaetze, wenn voll, muss man den naechsten nehmen.
Zunaechst zu den Budget-Varianten, die ich in Treviso und Bergamo nutzte: Die normalen Stadtbusse verbinden jeweils Flughafen und Stadt (in TSF auf der Strasse 150 Meter vom Terminal entfernt) fuer wenig Geld: 1,30 EUR fuer TSF-Treviso Centrale (10 Minuten alle 30 Minuten), 2,30 EUR fuer BGY-Bergamo Stazione (15 Minuten alle 20 Minuten).
In Paris bzw. fuer Paris->BVA musste ich aus zeitlichen Gruenden das teure (15,90 EUR online, 17 EUR vor Ort) "Navette" nutzen:
- Abfahrt vom Busbahnhof Porte Maillot, an dem auch der DB-IC-Bus von Prag, Nuernberg, Heidelberg, Mannheim und Strassburg um 0630 ankommt. Fahrtzeit (des Navette) ca. 1:10 h, so dass BVA-Abfluege ab etwa 0900 relativ bequem machbar sind. Damit wird fast die gesamte FR-Morgenwelle (-> keine in BVA stationierten Maschinen) abgedeckt. Mit ein bisschen Hasard-Spiel auch die ganze (ich habe knapp einen 0840-Abflug geschafft).
- Die Dimensionen bzw. die Uebersichtlichkeit des Parkplatzes fuehrt tatsaechlich dazu, dass ein Umsteigen in maximal einer Minute machbar ist, wenn man das Ticket schon hat (s.o.). Die BVA-Busse stehen immer vorne an der Einfahrt, der IC-Bus sucht sich irgendwo eine freie Luecke.
- Die Online-Buchung des BVA-Busses ist etwas verwirrend, weil ein Ticket fuer eine Fahrt, egal welche Richtung rauskommt. Aber, keine Sorge, das muss so.
- Der BVA-Bus hat abgezaehlte Plaetze, wenn voll, muss man den naechsten nehmen.
Frage an die Moderatoren. YuropFlyer ist gesperrt, der Thread wird langsam unübersichtlich, da keine Aktualisierungen mehr eingepflegt werden.
Gibt es eine Möglichkeit das zu ändern?
(Ich melde diesen Beitrag gleich selbst).
Gibt es eine Möglichkeit das zu ändern?
(Ich melde diesen Beitrag gleich selbst).
Nach Rücksprache mit der Moderation, werde ich die Pflege dieses Threads übernehmen.
Ich ersuche alle Mitwirkenden, die Daten noch einmal zu überprüfen und möglichst diese Woche, Daten zu aktualisieren.
Nächste Woche möchte ich das dann angehen.
Edit: Vielleicht gibt es ja London Spezialisten. Hier gibt es nur den Link zur Rail-Suche.
Ich ersuche alle Mitwirkenden, die Daten noch einmal zu überprüfen und möglichst diese Woche, Daten zu aktualisieren.
Nächste Woche möchte ich das dann angehen.
Edit: Vielleicht gibt es ja London Spezialisten. Hier gibt es nur den Link zur Rail-Suche.
Also, wie bereits geschrieben, bei BRU sind einige Änderungen fällig.
Bahn: Brussels Airport Express nach Brussel-Noord, Brussel-Centraal und Brussel-Zuid/Midi: je nach Zielbahnhof zwischen 12 und 25 Minuten, 8,60 Euro.
Bus: Airport Line 12 (Expressbus) bzw. Line 21 (abends und am Wochenende) Einzelfahrt 4,50 Euro (Ticketkauf am Automaten) bzw. 6,00 Euro (Ticketkauf im Bus), 10er-Ticket 32,00 Euro. Der Bus fährt bis ins EU-Viertel.
Was untere "weitere Ergänzung" steht, ist nicht mehr aktuell und sollte gestrichen werden. Was unter "Lohnenswert für Vielfahrer" im Abschnitt Bahn steht, ist ebenfalls nicht mehr aktuell.
Bahn: Brussels Airport Express nach Brussel-Noord, Brussel-Centraal und Brussel-Zuid/Midi: je nach Zielbahnhof zwischen 12 und 25 Minuten, 8,60 Euro.
Bus: Airport Line 12 (Expressbus) bzw. Line 21 (abends und am Wochenende) Einzelfahrt 4,50 Euro (Ticketkauf am Automaten) bzw. 6,00 Euro (Ticketkauf im Bus), 10er-Ticket 32,00 Euro. Der Bus fährt bis ins EU-Viertel.
Was untere "weitere Ergänzung" steht, ist nicht mehr aktuell und sollte gestrichen werden. Was unter "Lohnenswert für Vielfahrer" im Abschnitt Bahn steht, ist ebenfalls nicht mehr aktuell.
Der Fahrpreis ist mittlerweile gestiegen.
SXF, Berlin Schönefeld
Es gibt zwei S-Bahnlinien, die vom SXF fahren: S9 und S45. Mit einem Umstieg in Ostkreuz (S9) oder in Südkreuz (S45) erreicht man die Innenstadt innerhalb von 30-40 Minuten. Außerdem gibt es noch Regionalzüge (RE7, RB14), die in die Innenstadt (Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof, Zoo) fahren. Die Fahrtzeit beträgt ca. 30 Minuten. Diese Züge kommen aber nur jede Stunde, die S-Bahn fährt im 20 Minuten Takt. Dann gibt es noch Buslinien, die die umliegenden Dörfer, den Osten der Stadt sowie Rudow (X7) verbinden.
Fahrpreis: 3,30€ (ABC)
S9: Richtung Pankow
S45: Richtung Bundesplatz (Südkreuz)
RE7: Richtung Dessau
RB14: Richtung Nauen
Zuletzt bearbeitet:
Nach Potsdam, insbesondere an die drei Uni-Standorte Golm, Park Sanssouci und Griebnitzsee, fährt die Regionalbahn RB stündlich (zu Randzeiten mit Umsteigen).
Die Fahrkartenautomaten im Bahnhofskeller sind meist extrem belagert. Es empfiehlt sich, vorher Fahrkarte "Berlin BC" zu kaufen oder auf dem Bahnsteig (soweit vorhanden) oder per App oder bereits im Flughafengebäude.
In Deutschland gekaufter SCIC-Fahrschein: 3,60 EUR, mit BC 2,90 EUR.
Man naehert sich immer mehr dem DB-IC-Tarif mit BC50 (3,75 EUR) an.
Falls du das hier meinst
so gilt das weiterhin. Warum sollte das gestrichen werden?
Wer sich schriftlich nicht unmissverständlich ausdrücken kann, sollte das Medium Internet zur Kommunikation meiden.
Die 95 SEK gelten bei Kauf vorab online. Im Bus sind es IIRC 105 SEK. Gibt auch eine App und Tickets können in Apple Wallet geladen werden. Im Bus freies Internet.
P
peter6622
Guest
hi,
jemand auf dem aktuellen stand was PRG betrifft?
ist schon 3 jahre her seit ich das letzte mal dort war.
damals zuerst bus (glaube #100) und dann weiter ins zentrum mit der metro.
aktueller preis für die fahrt (bus&metro) am automaten wäre prima damit ich sehe
ob meine restlichen kronen reichen.
ansonsten müsste ich wohl am airport an den bankomat (und das mache ich
ungern wegen der zusätzl. gebühr). von einem "normalen" geldautomaten (mit visa zeichen)
ist glaube ich am airport und der metro-endhaltestelle weit und breit nichts zu sehen gewesen.
jemand auf dem aktuellen stand was PRG betrifft?
ist schon 3 jahre her seit ich das letzte mal dort war.
damals zuerst bus (glaube #100) und dann weiter ins zentrum mit der metro.
aktueller preis für die fahrt (bus&metro) am automaten wäre prima damit ich sehe
ob meine restlichen kronen reichen.
ansonsten müsste ich wohl am airport an den bankomat (und das mache ich
ungern wegen der zusätzl. gebühr). von einem "normalen" geldautomaten (mit visa zeichen)
ist glaube ich am airport und der metro-endhaltestelle weit und breit nichts zu sehen gewesen.
P
peter6622
Guest
okay, besten dank.
wie ich im anderen übersichtsthread gelesen habe scheint der automat ja auch visa-kk anzunehmen, oder?
und noch ne frage...reicht mir ein "short-term-ticket"=bis 30min (bus für die fahrt zur metrostation dauert ja anscheinend
nur 15 bzw. 18min) oder besser ein "basic-ticket"=bis 90 min? eigentlich egal...ist ja kein grosser unterschied.
danke
wie ich im anderen übersichtsthread gelesen habe scheint der automat ja auch visa-kk anzunehmen, oder?
und noch ne frage...reicht mir ein "short-term-ticket"=bis 30min (bus für die fahrt zur metrostation dauert ja anscheinend
nur 15 bzw. 18min) oder besser ein "basic-ticket"=bis 90 min? eigentlich egal...ist ja kein grosser unterschied.
danke
1. Danke für die zukünftige Pflege dieses Threads. Es ist ja wirklich bereits sehr unübersichtlich.
Ich weiß nicht, ob ich mich als London Spezialist bezeichnen darf, aber ich gebe gerne meine eigenen Erfahrungen weiter.
LHR:
Die mir günstigste bekannte Variante ist die Fahrt mit der U-Bahn. 3 U-Bahnstationen bieten eine Anbindung an alle Terminals. Die Piccadilly line bringt einen in ca. 45-50 Minuten ins Zentrum und alle paar Minuten fährt eine U-Bahn.
Kosten: 6GBP bei Barzahlung, 5,10GBP (peek) oder 3,10GBP (off-peek) wenn man mit der Oystercard oder kontaktlos bezahlt. Die Oystercard ist bei häufigerer Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in London sowieso zu empfehlen.
Der Heathrow Express bringt euch alle 15 Minuten für 22GBP (am Automaten, 24GBP zur peektime. Günstigere unflexible Tickets online verfügbar) zur Station Paddington im Zentrum. (Fahrtzeit ab Terminal 2 & 3 rund 15 Minuten.)
Taxis: unglaublich teuer, diverse Internetseiten sprechen von 60-70GBP. Keine eigenen Erfahrungen damit.
Die Webseite von Transport for London bietet eine tolle Fahrplansuche, die alle öffentlichen Verkehrsmittel mit einbezieht (Ausschluss möglich). --> https://tfl.gov.uk/plan-a-journey/
LGW:
Gatwick Express bringt euch in 30 Minuten zu London Victoria Station und kostet 19,90GBP. Online gebuchte Tickets sind etwas günstiger.
Eine günstigere Alternative sind die normalen Züge von Southern und Thameslink. Züge von Southern fahren nach London Victoria und brauchen dafür rund 40 Minuten. Züge von Thameslink bringen euch nach London Bridge, City Thameslink, Farringdon and St. Pancras International.
Kosten ab 12 GBP.
Es gibt auch Busse von National Express und den Easybus.
Wenn wir schon bei Gatwick dabei sind:
=> Easybus ab 1,50 GBP
=> für die meisten Züge nach / von Gatwick kann man jetzt ebenfalls oystern oder mit der Kontaktloskreditkarte bezahlen, Preise ab 8 GBP oneway.
=> Easybus ab 1,50 GBP
=> für die meisten Züge nach / von Gatwick kann man jetzt ebenfalls oystern oder mit der Kontaktloskreditkarte bezahlen, Preise ab 8 GBP oneway.
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