Trick it! - Mach es doppelt !
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Natürlich im FlyerTalk Trick it thread
Und auch in diesem Thread hier.
Für die ganz Schlauen einen Hinweis wie man das entschlüsselt:
Im FT steht zum Beispiel der FD klappt mit "where the Forest run"
Ansich ein total blöder Satz
(Schließlich können keine Wälder laufen )Nun muß man wissen, daß die Amis den Forest Gump verehren -> das ist "the Forest"
Also Gooooogle anschmeißen und gucken wo der Forest rumgerannt ist...
Den Rest kannst du dir dann hoffentlich selbst wieder zusammenreimen
Schick sie mir mal
Kommt immer zurück...kann es sein dass du gerade im falschen C bist
Kommt immer zurück...kann es sein dass du gerade im falschen C bist
Nö, das war ja nur ein Beispiel
komme nur auf 280,92 C$ (endpreis inklusive 3x) geht da noch mehr?!? die 188 C$ sind + 3x zu rechnen.... also wenn jemand noch nen günstigeren 3x hat bitte posten - und damit meine ich den all in endpreis
230C$ gehen hier, wobei der Preis hier nicht 3x sondern stark datumsabhängig ist, bevor ich per PM zugebombt werde...
Die Angabe von 188C$ find ich etwas verwirrend, da man sollte einheitlich beim "all inclusive" bleiben, da ist eindeutiger
Zuletzt bearbeitet:
I've got a problem with ex.ca
After manually choosing the appropriate carrier and adding any 3x flight the site turns always one result: We're sorry; we had a problem with your selected flights
Is it common for ex.ca or I have a bad luck or maybe sth else?
After manually choosing the appropriate carrier and adding any 3x flight the site turns always one result: We're sorry; we had a problem with your selected flights
Is it common for ex.ca or I have a bad luck or maybe sth else?
Try again with another date / 3x or simly try again with the same combination.
If you're still unlucky, try .com
Sorry, war gestern einfach nur zu faul den für mich selbst nicht nutzbaren Flug mit 3X durchzubuchen
Ich mache Fortschritte. Habe die Basefare gefunden. EOE ist nur national erlaubt - heißt das, mein 3x muss im Land bleiben?
I don't understand. I suppose that Mr.bird is talking about C2-C3 case. Am I right? If so, the fare rule saysJa.
Wenn du in den Staaten zu dumpen versuchst, dann tun es z.B 13 oder 20 Meiler
"ADD-ONS PERMITTED.
END-ON-END
END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH DOMESTIC FARES
BUT ARE NOT PERMITTED WITH INTERNATIONAL FARES."
It means that 3x is permitted only as a combination C2.a-C2.b?
Ich denke mal um San Franzisko gibt es jede Menge Kleinflughäfen...
Das ist nun das sogenannte Heavy Lifting
Dazu verwendet man die Matrix, die kann das sehr gut und man kann da sogar einen Suchradius angeben
Not quite - it *usually* means that you can use any domestic fare anywhere in the world. But there are no guarantees - depending on the rest of the fare rules some specifications will have to be followed.
C2.a - C2.b is a 1x
If wie Talk about a C2 - C3 - C2 Case, then it is a 3x and yes, then it must be a c2 domestic flight
If wie Talk about a C2 - C3 - C2 Case, then it is a 3x and yes, then it must be a c2 domestic flight
And there is no guarantee that you will find a travel agency which will book this ticket combination for you.
If you book a domestic flight in a nearby country then it looks like an surface segment and this is mostly allowed
C2.a - C2.b is a 1x
If wie Talk about a C2 - C3 - C2 Case, then it is a 3x and yes, then it must be a c2 domestic flight
Ja aber nur in diesem Fall, oder? Man muss ja bei einem C2 - C3 - C2 nicht immer einen 3X in C2 dazunehmen, zumindest war das bisher so.
Koenntest du evtl. noch kurz den Flughafencode von San Francisco nennen. Gerne auch per pm.Das ist nun das sogenannte Heavy Lifting
Ernsthaft jetzt?
(man darf für sowas auch mal ganz offiziell googlen...)
Sehe ich auch so
Na ja, du läufst halt sehr schnell in Gefahr, daß es zu offensichtlich ist und du kein Reisebüro findest, das dir den Flug bucht.