OS: Tu felix AUA: quo vadis? [war mal: Morgen Schicksalstag für AUA]

[martin_]

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Eine Frühverbindung ex SZG gab es schon seit Jahren nicht mehr. Die erste Welle hat man immer schon verpasst mit Ankunft ca. 9:15.
Den Zug um 3:50 kann man wohl nicht als ernstzunehmenden Ersatz bezeichnen.

Ja, SZG ist für mich unverständlich. Es sind immer noch knapp drei Stunden Fahrzeit mit dem Zug, in Summe muss man da mit vier Stunden rechnen bis zum Anschlussflug - im Gegensatz zu etwa zwei Stunden mit Zubringerflug. Das ist schon viel.

 

[INNSEN]

Ja, SZG ist für mich unverständlich. Es sind immer noch knapp drei Stunden Fahrzeit mit dem Zug, in Summe muss man da mit vier Stunden rechnen bis zum Anschlussflug - im Gegensatz zu etwa zwei Stunden mit Zubringerflug. Das ist schon viel.

Ex und nach INN (INN VIE INN) gibt es jetzt ab 01.07. einige Früh- und Spätverbindungen die profitabel waren, allerdings nicht an jedem Werktag.

 

[L_R]

Ja, SZG ist für mich unverständlich. Es sind immer noch knapp drei Stunden Fahrzeit mit dem Zug, in Summe muss man da mit vier Stunden rechnen bis zum Anschlussflug - im Gegensatz zu etwa zwei Stunden mit Zubringerflug. Das ist schon viel.

und in VIE würde ich bei Anreise mit dem Zug auch etwas mehr als 1h einplanen... von Salzburg wird es dann vmtl. auch am praktischsten sein nach München zu fahren und von dort direkt zu fliegen.

 

[oliver2002]

SZG wird wohl nur noch einen Feederservice nach FRA haben, der Rest in SZG ist dann nicht LHG Ferienflieger. TK wird sich freuen.

 

[geminy007]

SZG wird wohl nur noch einen Feederservice nach FRA haben, der Rest in SZG ist dann nicht LHG Ferienflieger. TK wird sich freuen.

Im erweiterten Sinne kann man EW nach DUS noch als Feeder zählen....

Vielleicht springt LX ein (das ist aber nur ein Wunschtraum)

 

[gkl]

oder KL

 

[geminy007]

Mit Transavia zumindest saisonal schon da gewesen. ...

 

[Tegelaner]

Oder BA dann mal nach LHR statt nach LGW.