TXL Personal: höhnisch - unverschämt - nicht hilfreich. Klage über TXL Personal
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Also das Personal der Siko muss sicherlich nichts über die Lounge wissen, denn dafür sind sie nicht da. Wenn Du in TXL schon am gate bzw. der Siko warst, dann gibt es auch tatsächlich keine LH-Lounge mehr, denn die ist landside.
Edit: Persönliche Anmerkung: Airberlin hatte auch an den TXL A-Gates mal Wartebereiche, in denen es für Statuskunden wenigstens kalte und heisse Getränke gab...Lufthansa schafft das nicht. Aber AB hatte ja einen soooo miesen Service, wie hier immer wieder gern berichtet wurde.
Sorry für OT
Zuletzt bearbeitet:
Arbeitest du eventuell in TXL??
Manchmal... mit meinem Notebook... wenn ich in der LH-Lounge sitze und mich ärgere, das man so schlecht abschätzen kann, wann man zur Siko muss
das man so schlecht abschätzen kann, wann man zur Siko muss
Kann man doch. Mindestens 30 Minuten vor Boardingbeginn, wenn die Maschine pünktlich ist. Alles andere ist am Tagesrand an den A Gates zur Zeit wie Lotto spielen
Ich habe es an anderer Stelle bereits erwähnt, aber hier noch mal konkret die Frage: Kann man in TXL Eurowingsflüge am Gate umbuchen? Mir wurde es neulich mit der Aussage verweigert, dass das in TXL spezifisch für EW-Flüge nicht ginge.
Jetzt interessiert mich, ob es am Mitarbeiter lag, oder ganz allgemein wirklich nicht geht.
Jetzt interessiert mich, ob es am Mitarbeiter lag, oder ganz allgemein wirklich nicht geht.
Ganz einfach: wenn man die Push Notification erhält, dass der Flug nun zum Einsteigen bereit ist. Dann steht man i.d.R. auch nicht mehr an der Security an.Manchmal... mit meinem Notebook... wenn ich in der LH-Lounge sitze und mich ärgere, das man so schlecht abschätzen kann, wann man zur Siko muss
Das dürfte so stimmen, die LH Group inkl. EW hat in TXL kein eigenes Personal mehr,
die Bereiche sind auf diverse Supunternehmer ausgegliedert.
Das Groundhandling für EW macht in TXL soweit ich mich erinnere WISAG. Auch einen speziellen Ticketschalter für EW habe ich in TXL noch nie gesehen. Auch auf der EW Homepage wird nur die allgemeine Tel. des Flughafens angegeben. Ein eigener EW Schalter ist nicht vorhanden.
https://www.eurowings.com/de/informieren/am-flughafen/flughaefen-und-terminals.originTXL.html
Sprich die Damen und Herren am EW Schalter in TXL machen nur das Check in im Auftrag von EW, haben Ihre Arbeitsverträge aber mit Wisag.
Ganz einfach: wenn man die Push Notification erhält, dass der Flug nun zum Einsteigen bereit ist. Dann steht man i.d.R. auch nicht mehr an der Security an.
und darauf verlässt Du Dich ?
Auf die Push Mitteilung oder das Loslaufen beim Beginn Boarding?
Auf erstes: nein, schaue noch auf Abflugtafel. Auf zweites: Ja, verfahre in TXL immer so, dass ich erst bei Boarding Beginn zum Gate gehe - bei Flügen ab A. Habe deswegen noch nie einen Flug verpasst oder die Peinlichkeit erleben müssen, dass man explizit auf mich gewartet hat/ich der letzte war. Nur ab und an gibt es einen Spruch an der Security "Aaaha,... da kommt ja noch eener."
Es kommt aber sehr häufig vor, das in A hinter einer Siko 2-3 Flüge sehr zeitnah hintereinander gehen... dann funktioniert das so nicht. Meist sind das so die MUC und FRA Flüge, die mit 15 Minuten Abstand abgefertigt werden wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
zusätzlich dann noch VIE oder ZRH, also 3 Flüge an einer Siko, meistens volle A321. Zumindest Donnerstags am Abend. Diese Planung erschließt sich mir nicht wirklich. Führt nur zu Stress und Unzufriedenheit bei allen Beteiligten...
Siko hin,Tegel oder Schönefeld her- Dit is halt so in Balin.
Letztes Jahr erlaubte ich mir in der U-Bahn einen Angestellten der Verkehrsbetriebe eine Frage zur Fahrt eines Zuges zu stellen und erhielt zur Antwort: Seh‘ icke hiea etwa aus wie n Fahdiensleida?
Am Ende amüsantes Lokalkolorit, er half mir nach der Aussage trotzdem. Die sind einfach so, da hat die Mauer ooch nüscht jeändert dranne......
Letztes Jahr erlaubte ich mir in der U-Bahn einen Angestellten der Verkehrsbetriebe eine Frage zur Fahrt eines Zuges zu stellen und erhielt zur Antwort: Seh‘ icke hiea etwa aus wie n Fahdiensleida?
Am Ende amüsantes Lokalkolorit, er half mir nach der Aussage trotzdem. Die sind einfach so, da hat die Mauer ooch nüscht jeändert dranne......
Gerade läuft das Boarding für LH167. Wartezeit an der Siko 45-60 Minuten. Abflugzeit wär vor 10 Minuten gewesen, und es fehlen noch ca. 50 Paxe. Die Siko Leute waren aufreizend langsam, standen zu dritt hinter dem Gate und haben gequatscht statt die Leute durchzuwinken. Auf den Hinweis der beunruhigten Passagiere in der Schlange, dass sie ggf ihren Flug verpassen nur müdes Lächeln und dumme Sprüche.
Also, prinzipiell schließt bei EW ein Flug 40 Minuten vor Abflug. Alles danach ist reine goodwill des Agents. Er muss auch nicht umbuchen, nicht seine Aufgabe. Einige Agents können auch umbuchen, wurde auch schon mehrmals (teils 10 Min vor Abflug) am Gate auf den früheren Flug gepackt..
Aber ja, technisch geht das, rein theoretisch. Aber: du hast am Gate keinen Anspruch darauf.
Richtig, WISAG macht das Handling da.. ist aber gerade was EW angeht deutlich kompetenter als DUS zB....
Es gibt auch einen eigenen Ticketschalter in TXL für EW: D90.
dazu heute ein passender Artikel wiederum im Tagesspiegel: Berlin organisatorisch auf dem Stand von 1920
https://www.tagesspiegel.de/berlin/...f-dem-stand-von-1920/24169092.html#kommentare
Und wie ein Leserbrief schreibt: auch gesellschaftlich: Filz, kriminelle Clans, Rotlichtmilieu, Hipster. Insofern passt das
https://www.tagesspiegel.de/berlin/...f-dem-stand-von-1920/24169092.html#kommentare
Und wie ein Leserbrief schreibt: auch gesellschaftlich: Filz, kriminelle Clans, Rotlichtmilieu, Hipster. Insofern passt das
Funktioniert so auch - wird dann eben nur ein wenig stressig. Man muss eben mit dem Risiko umgehen können/gelassen bleiben. Selbst wenn ich noch 15 Minuten anstehen musste, Boarding läuft dann immer noch und ich bin nie der Letzte.
Aber das ist in der Tat sicher nicht für alle geeignet. Manche Mitreisenden hassen mein Zeitmanagement, da sie sich unnötig gestresst fühlen. Ich hasse es hingegen, unnötige Wartezeit in TXL A hinter der Security zu verbringen.
Zumal dann auch immer gefragt wird wenn noch PAX fehlen, ob noch jemand auf MUC/FRA um xx gebucht und zack wird man nach vorne gebracht.
Das finde ich zwar einerseits auch gut, andererseits gibt es eine Kehrseite der Medaille, die ich beobachte: Man macht in Terminal D längst dasselbe; da werden dann regelmäßig zwei Dutzend Pax aus dem Ende der Schlange nach vorne bugsiert und das führt zu Chaos (Düsseldorf, Düsseldorf! Welcher Düsseldorf? Egal! Alle stürmen nach vorne, egal ob DUS um 8, 9, oder 10 Uhr! Irgendwer schreit: Aber STR boardet auch gleich, ach ja, und CGN ist sogar überfällig, also auch vorbei an allen anderen ab nach vorne!). Und bei aller Liebe zur Flexibilität: Ich habe kein Verständnis, dass ich da regelmäßig länger anstehen muss als ohnehin nötig, nur weil einige immer noch nicht verstanden haben (oder bewusst ignorieren!), dass die „Ich komme in TXL erst an, wenn das planmäßige Boarding beginnt“-Zeiten längst vorbei sind. Steht halt früher auf!