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jupp, war bei uns auch so ... Spalier aus 4 Polizisten die alles kontrolliert hat, was nicht mit dem bordeuxroten Pass winken konnte.
Upgrademöglichkeiten
- Starter*in Titus
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jupp, war bei uns auch so ... Spalier aus 4 Polizisten die alles kontrolliert hat, was nicht mit dem bordeuxroten Pass winken konnte.
Das scheint aber überwiegend in FRA das übliche Begrüßungsritual zu sein für airlines aus dem etwas weiter entfernten Raum. Als ob die Arabs hier Asyl beantragen wollten...obwohl, sind ja auch ein paar andere an Bord, die gerne in's Paradies möchten.
Nee, ich meinte eher die allgemeine Passkontrolle am Schalter 
Dass die Polizei Spalier steht und sich die Pässe anschaut, ist aber auch auf anderen Flügen. Habe ich schon erlebt, als ich mit Singapore Airlines angekommen bin. Es kam sogar noch eine Durchsage im Flugzeug, dass wir bitte die Pässe bereithalten sollen.
Viel "lästiger" finde ich die Handgepäckkontrollen am Flughafen in Dubai, wenn man aus dem Flugzeug aussteigt und zum nächsten Flug möchte.
@Herward1 ... HAHA! Sehr geiler Witz und auch sehr böööööse
Dass die Polizei Spalier steht und sich die Pässe anschaut, ist aber auch auf anderen Flügen. Habe ich schon erlebt, als ich mit Singapore Airlines angekommen bin. Es kam sogar noch eine Durchsage im Flugzeug, dass wir bitte die Pässe bereithalten sollen.
Viel "lästiger" finde ich die Handgepäckkontrollen am Flughafen in Dubai, wenn man aus dem Flugzeug aussteigt und zum nächsten Flug möchte.
@Herward1 ... HAHA! Sehr geiler Witz und auch sehr böööööse
Ich bin letzte Woche auf DXB-FRA mit Abstand als letzter der Fluggäste von Bord, weil ich mich noch ein paar Minuten mit dem Piloten unterhalten hatte.
Da stand dann das 8-köpfige Begrüßungskomitee nur noch für mich allein da.
Da stand dann das 8-köpfige Begrüßungskomitee nur noch für mich allein da.
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Ich finde die Kontrollen auch nicht schlimm, nur dann bitte auch freundlich. Hätte der Typ keine Uniform angehabt, hätte ich genauso unhöflich und im harten Ton zurückgeantwortet. Ich mag sowas nicht. Ich bin ein friedlicher, lustiger Mensch. Deshalb liebe ich Asien, vorallem Singapur so sehr.
Ich habe im Oktober wieder ein Angebot von Emirates bekommen für die Strecke von Bangalore nach Dubai in der 777-300. Es gab ein Upgrade von Y auf C für gut 270€. Ganz sicher bin ich mir beim Preis nicht mehr. Habe das Angebot dann auch angenommen. Leider gab es dieses mal kein kostenloses Upgrade auf F.
Hallo,
kann jemand einschätzen, wie die Upgrademöglichkeiten für MUC-DXB und zurück Ende August/Anfang September sind?
Ich hab Eco Flüge für 468 Euro gefunden, schon sehr günstig. Business kostet 1699, wäre mir natürlich lieber
Man könnte ja spekulieren, dass die im August den A380 nicht voll bekommen und dann Cash Upgrades raushauen...
Bisher hab ich für Bekannte schon 2x Thailand mit EK gebucht und ein paar Tage vorher per Email für MUC-DXB ein Upgrade angeboten bekommen
Danke für eure Einschätzungen...
kann jemand einschätzen, wie die Upgrademöglichkeiten für MUC-DXB und zurück Ende August/Anfang September sind?
Ich hab Eco Flüge für 468 Euro gefunden, schon sehr günstig. Business kostet 1699, wäre mir natürlich lieber
Man könnte ja spekulieren, dass die im August den A380 nicht voll bekommen und dann Cash Upgrades raushauen...
Bisher hab ich für Bekannte schon 2x Thailand mit EK gebucht und ein paar Tage vorher per Email für MUC-DXB ein Upgrade angeboten bekommen
Danke für eure Einschätzungen...
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Singapore ist sicherlich friedlich, aber nicht 'freundlich' im Vergleich zu anderen asiatischen Ländern.
Zum Cash Upgrade ex D: selten <400€ eher >500€
Erst mal ein gesundes neues Jahr an alle.
Habe selbst schon viele OpUp´s im Sommer bekommen.
Jetzt aber zu deinem Fall. Wenn du die 1.700€ hast, würde ich es buchen. Das ist ein Super Preis für die Business.
Die 468€ sind auch ein guter Preis für die Holzklasse. Aber eben nur Holzklasse.
Upgradmöglichkeiten mit der E-Mail oder am Schalter sind so eine Sache. Da ist etwas Glück mit im Spiel. So bekommt man die Mail, wenn man das Upgrade nicht braucht und keine wenn´s darum geht.
Auch solltest du bedenken das die E-Mail nur Teilstrecken beinhaltet. Da ist es nicht sicher ob du auf allen 4 Segmenten Glück hast.
Dann sind da auch noch die Kosten. So verlangt EK schnell mal 500€ für ein Segment. Macht bei 4 Stück 2.000€ extra. Bei 300€ pro Segment würde es sich die Waage halten.
Was auch noch für die Business spricht, ist der Chaufeurservice, mehr Meilen und du 100% Sicherheit auf Business hast.
Die EK Flieger sind eigentlich immer voll. Auch im August.Hallo,
kann jemand einschätzen, wie die Upgrademöglichkeiten für MUC-BKK und zurück Ende August/Anfang September sind?
Ich hab Eco Flüge für 468 Euro gefunden, schon sehr günstig. Business kostet 1699, wäre mir natürlich lieber
Man könnte ja spekulieren, dass die im August den A380 nicht voll bekommen und dann Cash Upgrades raushauen...
Bisher hab ich für Bekannte schon 2x Thailand mit EK gebucht und ein paar Tage vorher per Email für MUC-DXB ein Upgrade angeboten bekommen
Danke für eure Einschätzungen...
Habe selbst schon viele OpUp´s im Sommer bekommen.
Jetzt aber zu deinem Fall. Wenn du die 1.700€ hast, würde ich es buchen. Das ist ein Super Preis für die Business.
Die 468€ sind auch ein guter Preis für die Holzklasse. Aber eben nur Holzklasse.
Upgradmöglichkeiten mit der E-Mail oder am Schalter sind so eine Sache. Da ist etwas Glück mit im Spiel. So bekommt man die Mail, wenn man das Upgrade nicht braucht und keine wenn´s darum geht.
Auch solltest du bedenken das die E-Mail nur Teilstrecken beinhaltet. Da ist es nicht sicher ob du auf allen 4 Segmenten Glück hast.
Dann sind da auch noch die Kosten. So verlangt EK schnell mal 500€ für ein Segment. Macht bei 4 Stück 2.000€ extra. Bei 300€ pro Segment würde es sich die Waage halten.
Was auch noch für die Business spricht, ist der Chaufeurservice, mehr Meilen und du 100% Sicherheit auf Business hast.
... Ich mag SIN ... Ein bisschen zuuuuu perfekt aber auch nett, v.a. nach ein paar Tagen in CGK.
Zum Thema Upgrades: privat C gebucht nach Fernost und wurde auf 3 von 4 Segmenten gratis in F gesetzt. Nicht schlecht. Wobei die C in EK auch recht OK ist.
Schade, dass ich auf Geschäftsflügen nur Y fliegen kann aufgrund unserer Travel Policy. Wobei auch da werde ich nicht selten in C gesetzt.
Eine email mit einem Upgradeangebot habe ich allerdings NOCH NIE erhalten. Hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass ich meist geschäftlich fliege und das Ticket über uner Reisebüro gebucht wird?
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