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ging mir auf meinen drei C-Flügen mit QR ab TXL immer so das sie meinen Rucksack gewogen haben
[vorbei] QR BRU / AMS - HND 620€
- Starter*in ahasia
- Datum Start
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ging mir auf meinen drei C-Flügen mit QR ab TXL immer so das sie meinen Rucksack gewogen haben
In BRU hatte ich zwei kg mehr als 40kg. Die Agentin musste eine Supervisor fragen, diese eine weitere Supervisor
der Airlines fragen, ob ich 42kg statt 40kg aufgeben dürfte. Letztendlich ging es. Es war aber schon seltsam.
der Airlines fragen, ob ich 42kg statt 40kg aufgeben dürfte. Letztendlich ging es. Es war aber schon seltsam.
Dito in BRU, in HND dann aber nicht. Hatte aber noch den Tag von BRU dran, vielleicht deshalb.
In HND hat uns die neue Mitarbeiterin (Trainee?) am C Check-In als einziges nach der Schwangerschaft meiner Freundin (8. Monat) gefragt.
Allen anderen war das egal.
Das mit den Meilen hab ich auch so gehabt, insgesamt sind es dann "nur" 85.899 Qmiles (4fach Promo) geworden.
Allen anderen war das egal.
Das mit den Meilen hab ich auch so gehabt, insgesamt sind es dann "nur" 85.899 Qmiles (4fach Promo) geworden.
wenn ich so drüber nachdenke hätte ich diese Fare mindestens 2 mal buchen sollen für die Bonus Qmiles,
wer weiss ob so ein Geschenk jemals wieder kommt
Hahahaha diesen Gedanken hatte ich auch schon mehrmals
Bei uns war die ebenfalls sehr pingelig und hat jede Kleinigkeit abgefragt.
Am Ende hat sie sich sogar dafür entschuldigt, richtig niedlich.Was genau ist daran seltsam? Wenn Du statt 0.3 Promille 1.0 hast kriegst Du auch eine hoeher Strafe, egal ob Du Fiat oder S-Klasse faehrst. Besonder Handgepaeck sollte mehr kontrolliert den um diesen ganzen ganzen 'Experten' mal die Richtung zu zeigen.
Weil in C selbst im A350 (wo es keine Gepäckfächer in der Mitte gibt) reichlich Platz für jeden gibt. Von daher sehe ich keine Grund für strenge Kontrollen in C. Sofern also der C/F-Passagier nicht ein vielfaches der Freigrenze dabei hat, sehe ich das nicht so eng. In Y wiederum kann ich strenge Kontrollen nur befürworten.
Bei uns war die ebenfalls sehr pingelig und hat jede Kleinigkeit abgefragt.
Ihr seid ja auch ca. 15 Minuten nach uns bei der Mitarbeiterin drangewesen
noch jemand dabei?
QR274 AMS (AMS), Schiphol International
Qatar Airways Sun, 8 Oct 2017 16:25
Sun, 8 Oct 2017 23:40
DOH (DOH), Hamad International Airport
QR812 DOH (DOH), Hamad International Airport
Qatar Airways Mon, 9 Oct 2017 07:00
Mon, 9 Oct 2017 22:40
TYO (HND), Tokyo Haneda International
QR6037 TYO (HND), Tokyo Haneda International
Japan Airlines Tue, 10 Oct 2017 06:25
Tue, 10 Oct 2017 09:05
OKA (OKA), Naha Airport
____
QR6805 OKA (OKA), Naha Airport
Japan Airlines Tue, 17 Oct 2017 14:55
Tue, 17 Oct 2017 17:15
TYO (HND), Tokyo Haneda International
QR807 TYO (NRT), Narita International Airport
Qatar Airways Tue, 17 Oct 2017 22:20
Wed, 18 Oct 2017 03:50
DOH (DOH), Hamad International Airport
QR273 DOH (DOH), Hamad International Airport
Qatar Airways Wed, 18 Oct 2017 07:30
Wed, 18 Oct 2017 13:20
AMS (AMS), Schiphol International
QR274 AMS (AMS), Schiphol International
Qatar Airways Sun, 8 Oct 2017 16:25
Sun, 8 Oct 2017 23:40
DOH (DOH), Hamad International Airport
QR812 DOH (DOH), Hamad International Airport
Qatar Airways Mon, 9 Oct 2017 07:00
Mon, 9 Oct 2017 22:40
TYO (HND), Tokyo Haneda International
QR6037 TYO (HND), Tokyo Haneda International
Japan Airlines Tue, 10 Oct 2017 06:25
Tue, 10 Oct 2017 09:05
OKA (OKA), Naha Airport
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QR6805 OKA (OKA), Naha Airport
Japan Airlines Tue, 17 Oct 2017 14:55
Tue, 17 Oct 2017 17:15
TYO (HND), Tokyo Haneda International
QR807 TYO (NRT), Narita International Airport
Qatar Airways Tue, 17 Oct 2017 22:20
Wed, 18 Oct 2017 03:50
DOH (DOH), Hamad International Airport
QR273 DOH (DOH), Hamad International Airport
Qatar Airways Wed, 18 Oct 2017 07:30
Wed, 18 Oct 2017 13:20
AMS (AMS), Schiphol International
Evtl. für Forenmitglieder von Interesse, die Positionierungsflüge mit LH nutzen:
Durchchecken des Gepäcks von LH (FRA-BRU) auf QR (BRU-DOH-NRT) war problemlos möglich. Bordkarten für QR gab es allerdings erst in Brüssel. Auf dem Rückflug (HND-DOH-BRU) wurde ein Durchchecken auf LH (BRU-MUC) abgelehnt, was mich ein wenig verwundert hat, da QR meinen bisherigen Erfahrungen nach bei Anschlussflügen von BRU mit Air Europa oder Brussels Airlines immer in der Lage war, das Gepäck bis zum Endziel durchzuchecken.
Durchchecken des Gepäcks von LH (FRA-BRU) auf QR (BRU-DOH-NRT) war problemlos möglich. Bordkarten für QR gab es allerdings erst in Brüssel. Auf dem Rückflug (HND-DOH-BRU) wurde ein Durchchecken auf LH (BRU-MUC) abgelehnt, was mich ein wenig verwundert hat, da QR meinen bisherigen Erfahrungen nach bei Anschlussflügen von BRU mit Air Europa oder Brussels Airlines immer in der Lage war, das Gepäck bis zum Endziel durchzuchecken.
bei mir war es genau umgekehrt,
die LH-Tante beim C-Check-In konnte nur FRA-BRU-DOH durchecken und nicht nach HND,
in HND hat es relativ problemlos funktioniert mit HND-DOH-BRU-FRA
Bin bald zurück und habe noch eine ex 5BM Mirco SIM Data Card von Freenet Japan abzugeben. Preis war Y 4980 für 5 MB, wird verkauft mit Restvolumen > 3,75MB. Bitte PN.
https://www.freetel.jp/prepaid/
Recht einfache Installation, habe ich sogar als ziemlicher Laie hinbekommen. keine Registrierung o.ä, einfach APN Settings ändern und los geht´s. Ausführlichen englische Anleitung im Internet. Achtung Laufzeit nur bis 31.10.2017. Die Karte kann Montag 9.10. (garantiert) in die Post. Ggf. abholen Raum Venlo/DUI/DUS
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Recht einfache Installation, habe ich sogar als ziemlicher Laie hinbekommen. keine Registrierung o.ä, einfach APN Settings ändern und los geht´s. Ausführlichen englische Anleitung im Internet. Achtung Laufzeit nur bis 31.10.2017. Die Karte kann Montag 9.10. (garantiert) in die Post. Ggf. abholen Raum Venlo/DUI/DUS
Anfangs sah es bei uns beim Einchecken in FRA auch so aus, als würde es nur bis Doha möglich sein, das lag aber daran, dass die Mitarbeiterin am LH First Class Schalter für Qatar Airways immer das Kürzel QF benutzte anstatt QR. Sie war dann aber so ehrgeizig, einen Anruf zu tätigen, da es ihr unlogisch vorkam, dass ein Durchchecken nach Doha möglich ist, nach NRT aber nicht. Nach dem Anruf war der Fehler dann erkannt und sie entschuldigte sich für ihren Fehler.
In HND erschien mir die Mitarbeiterin eher etwas unmotiviert. Wir haben aber auch nicht nachgehakt, da wir in Brüssel ohnehin genug Zeit hatten.
ja es sind GB, bin wie gesagt Laie, heißt aber auch nicht das ich gar keine Ahnung habe; aber ein Interessent ist schon dabei einen Money-Transfer zu machen.
Ich war letzte Woche in Tokyo. Habe mir in Narita im Obergeschoß bei "Big Camera" eine 7-Tages-Daten-Sim-Karte mit 1GB für 2350 YEN (ca. 17 Euro) geholt und diese in mein altes Smartphone, welches ich als mobilen Hotspot verwendet habe, gesteckt. Hat perfekt funktioniert. Trotz intensiver Datennutzung mit Google-Maps habe ich nur 300 MB verbraucht. Ich würde die japanische SIM-Karte aber nicht in mein (gebrandetes) Telekom-Smartphone stecken, weil nach dem erneuten Einsetzen der Telekom-Karte alle Daten und Bilder gelöscht werden (ist bei der Telekom leider so)!!! Transfer zum Hotel kann ich mit dem Limousine Bus (https://www.limousinebus.co.jp/en/) sehr empfehlen! Hier sind mehrere Routen in die Innenstadt und der Bus hält direkt bei fast allen großen Hotels.
Das ist auch eine gute Gelegenheit sich dort einen Adapter (ca 100¥) für die Steckdose zu besorgen.
Mein "ganze-Welt" - Adapter von SKROSS hat noch einen zusätzlichen dritten runden (Schutzkontankt?)Pin und versagt hier an den meisten Steckdosen.
Im NRT-Terminal 2 geht es zum Obergeschoß mit der Rolltreppe. Der Aufzug am Ein- /Ausgang bedient nicht 4F.
Wer mehr Daten braucht kann sich auch die b-mobile Tourist Sim mit 5GB für 21 Tage für knapp 23€ holen. Entweder bei Amazon.jp zu FamilyMart/7 Eleven/ect. schicken lassen oder für etwas mehr im Elektronikladen. Das die Bilder durch einen Sim-Kartenwechsel gelöscht wurden halte ich für ein Gerücht.
Bei vielen Handys ertönt nach dem Einsetzen einer japanischen Simkarte beim Fotoschießen der Shuttersound, welcher sich auch nicht ausstellen lässt. Heimliche Fotos unter dem Rock sind damit nur noch mit der Videofunktion möglich.
Beachtet außerdem, dass - wie DUSfred erwähnt hat - in Japan die allermeisten Steckdosen keinen dritten Schutzkontakt haben und so aussehen:
Selbst Kühlschränke und Waschmaschinen werden so angeschlossen. Ich hatte Glück, dass in meiner Airbnb-Wohnung zumindest die Steckdose für die Klimaanlage einen Schutzkontakt hatte und ich so meinen Laptop aufladen konnte. Aber ich hatte auch Hotelzimmer, die ausschließlich solche Steckdosen hatten.
Bei vielen Handys ertönt nach dem Einsetzen einer japanischen Simkarte beim Fotoschießen der Shuttersound, welcher sich auch nicht ausstellen lässt. Heimliche Fotos unter dem Rock sind damit nur noch mit der Videofunktion möglich.
Beachtet außerdem, dass - wie DUSfred erwähnt hat - in Japan die allermeisten Steckdosen keinen dritten Schutzkontakt haben und so aussehen:
Selbst Kühlschränke und Waschmaschinen werden so angeschlossen. Ich hatte Glück, dass in meiner Airbnb-Wohnung zumindest die Steckdose für die Klimaanlage einen Schutzkontakt hatte und ich so meinen Laptop aufladen konnte. Aber ich hatte auch Hotelzimmer, die ausschließlich solche Steckdosen hatten.
Ich kaufe mir immer die AIS sim to fly Roaming SIM in Thailand. 299THB mit 4GB und 8 Tage Gültigkeit und auf für Japan. Bringt natürlich nichts wenn man die dort nicht kaufen kann. Aber grundsätzlich ist die Karte auch für viele andere Länder zu empfehlen.
Zuletzt bearbeitet:
Diverse iPhones (alle ohne Simlock) getestet und absolut nix passiert (außer dass man Internet hat
). B-Mobile hatte letztens Aussetzer und funkte mit einem Telefon einige Stunden gar nicht.