Warnstreiks des LH-Bodenpersonals am 21.03.2013 - Diskussion & Hilfestellungen
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Ich kann vielleicht morgen auf eigene Kosten mit dem Zug nach FRA. Angeboten wurde mir ein Bahnticket nicht.
Aber was mich zur Weißglut treibt: Es gibt ja freie Plätze von MUC nach NRT. Aber eben nicht von FRA nach NGO in den nächsten Tagen, aber IST "kann" mich da weder hineinbuchen noch nach BER verbinden. So wie es aussieht, verwelkt gerade das letzte Pflänzchen meiner Geschäftsbeziehung mit Franziskus 00.
In IST hat man mir gesagt, dass ich als einzige Möglichkeit die Annulierung habe.
MUC-FRA im vollen ICE, naja, wenn es nicht anders geht. Aber dann stehe ich dort und mein Weiterflug ist gestrichen, weil ich das erste Segment nicht benutzt habe... traue ich LH mittlerweile zu.
Dein erstes Segment ist nicht ungenutzt, da es im System auf 'Voucher' gesetzt wird....außerdem musst Du innerdeutsche Zubringer nicht fliegen......nur Annulierung ist nicht korrekt.......lese Dir außerdem mal auf der Webpage unter Aktuelle Fluginfos den letzten Abschnitt durch ;-)
Hast Du eigentlich ein LH/OS/LX/SN Tix?
Hast Du eigentlich ein LH/OS/LX/SN Tix?
Hier die aktuellen Infos (Stand 13:30) mitsamt Kulanzregelung seitens LH:
Aufgrund eines von ver.di angekündigten, flächendeckenden Warnstreiks an den Flughäfen Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlin, Hamburg und Köln sowie an weiteren Standorten in Deutschland, wird es am Vormittag des 21. März 2013 zu erheblichen Beeinträchtigungen des Flug- und Abfertigungsbetriebes kommen.
Lufthansa streicht angesichts der zu erwartenden Arbeitsniederlegungen zwischen 5 Uhr und 12 Uhr nahezu alle Deutschland- und Europaflüge an den vom Warnstreik betroffenen Flughäfen. Langstreckenflüge an den Flughäfen Frankfurt, München und Düsseldorf sollen nach Möglichkeit durchgeführt werden.
Liste aller derzeit gestrichenen Lufthansa Flüge:
Lufthansa
Soweit möglich, wurden Fluggäste von gestrichenen Flügen bereits auf alternative Flüge umdisponiert.
Von einer Flugstreichung betroffene Kunden können kostenfrei umbuchen oder ihr Ticket erstatten lassen.
Zusätzlich gilt folgende Kulanzregel für Gäste, deren Flug nicht gestrichen ist:
Alle Fluggäste mit einem gebuchten Lufthansa Flug am 21. März 2013, deren Ticket bis spätestens 20. März 2013 ausgestellt ist, können einmalig kostenfrei umbuchen. Für diese Umbuchungen gelten folgende Regeln.
Für Erstattungen von Tickets, die nicht von Flugstreichungen betroffen sind, gelten die Tarifbedingungen.
Aufgrund eines von ver.di angekündigten, flächendeckenden Warnstreiks an den Flughäfen Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlin, Hamburg und Köln sowie an weiteren Standorten in Deutschland, wird es am Vormittag des 21. März 2013 zu erheblichen Beeinträchtigungen des Flug- und Abfertigungsbetriebes kommen.
Lufthansa streicht angesichts der zu erwartenden Arbeitsniederlegungen zwischen 5 Uhr und 12 Uhr nahezu alle Deutschland- und Europaflüge an den vom Warnstreik betroffenen Flughäfen. Langstreckenflüge an den Flughäfen Frankfurt, München und Düsseldorf sollen nach Möglichkeit durchgeführt werden.
Liste aller derzeit gestrichenen Lufthansa Flüge:
Lufthansa
Soweit möglich, wurden Fluggäste von gestrichenen Flügen bereits auf alternative Flüge umdisponiert.
Von einer Flugstreichung betroffene Kunden können kostenfrei umbuchen oder ihr Ticket erstatten lassen.
Zusätzlich gilt folgende Kulanzregel für Gäste, deren Flug nicht gestrichen ist:
Alle Fluggäste mit einem gebuchten Lufthansa Flug am 21. März 2013, deren Ticket bis spätestens 20. März 2013 ausgestellt ist, können einmalig kostenfrei umbuchen. Für diese Umbuchungen gelten folgende Regeln.
- Umbuchung auf einen alternativen Lufthansa Group Flug (Flugnummer und durchgeführt von: LH, LX, OS, SN) - in der Original Buchungsklasse oder alternativ innerhalb derselben Beförderungsklasse
- Neues Reisedatum spätestens am 30. Juni 2013
- Umbuchung auf einen alternativen Lufthansa Flug, der von einer anderen Fluggesellschaft durchgeführt wird - ausschließlich in der Original Buchungsklasse
- Start und Zielort der Reise müssen unverändert bleiben
Für Erstattungen von Tickets, die nicht von Flugstreichungen betroffen sind, gelten die Tarifbedingungen.
Das ist immer das gleiche Spiel. Du hast ein Anrecht auf einen Ersatzflug zum Zielort; zur Not auch in einer höhereren Beförderungsklasse. Es wird aber immer versucht die Awardflieger zu verar*****.
Einfach auf die EU Verordnung pochen und sich nicht beirren lassen. Manchmal ist auch einfach auflegen und wieder anrufen erfolgreicherer als rumzudiskutieren. Dies gilt sowohl für die SEN als HON Coldline.... (So hat es bei mir in der Vergangenheit zwei mal geklappt und das bei wetterbedingten Ausfall)
...und IST weigert sich, meinen MUC-FRA-NGO-Award auf MUC-NRT umzubuchen. Und nach NGO hat es tagelang danach keine Verfügbarkeit in I.
vielleicht mal raus zum Airport fahren. Kann mir vorstellen, dass Du dort mehr Erfolg hast. Andererseits, wenn LH Dir den Direktflug nicht anbietet, weiss ich nicht, ob sie nicht kompensationspflichtig waeren.
Als LH Bodenpersonal wuerde ich mich eh auf Security jobs in NRW bewerben, wenn es dort 16 EUR / Stunde geben soll. Dann ist dieser (Hilfs-)Job wesentlich besser bezahlt als die FA's. Armes Deutschland, kann ich dazu nur sagen.
Alle reden von morgen - das heute ist das morgen von morgen.
Sitze gerade in HH. Zubringerflug via FRA um 15 Uhr gestrichen. Habe eben aus dem Augenwinkel gesehen das es noch einen weiteren LH Flug mach MUC erwischt hat.
Das wording ist: technischer defekt. Wie auch immer fliege nun mit 2h Delay via Ddorf in BSL ein. Termine heute Abend, genau wie mehr oder weniger ein halber Bürotag im Eimer.
Bei *Gold war Alarm am Counter ...
Ich als ECO bekomme aber noch nichtmal Lounge Ticket oder ähnliches (trotz netter Nachfrage)
Was mich nur ärgert ist, dass einem offen ins Gesicht gelogen wird.
Sitze gerade in HH. Zubringerflug via FRA um 15 Uhr gestrichen. Habe eben aus dem Augenwinkel gesehen das es noch einen weiteren LH Flug mach MUC erwischt hat.
Das wording ist: technischer defekt. Wie auch immer fliege nun mit 2h Delay via Ddorf in BSL ein. Termine heute Abend, genau wie mehr oder weniger ein halber Bürotag im Eimer.
Bei *Gold war Alarm am Counter ...
Ich als ECO bekomme aber noch nichtmal Lounge Ticket oder ähnliches (trotz netter Nachfrage)
Was mich nur ärgert ist, dass einem offen ins Gesicht gelogen wird.
Istanbul ist beim dritten Anruf noch immer der Ansicht, dass sie nichts tun können. PUNKT. Umbuchen auf den nächsten Flug mit Verfügbarkeit in I (=nach Ostern) oder annulieren. Aussage IST: "Wir müssen uns an die Anweisungen der Lufthansa halten, und die sehen weder eine Streckenänderung noch die Öffnung einer geschlossenen Buchungsklasse vor".
Zum Flughafen schaffe ich es heute nicht mehr - Arbeitsübergabe und Waschabend. Keine Chance.
LH ist offensichtlich ein lausiger Drittweltcarrier. Nunja, das ist für lange Zeit das letzte Mal, dass ich mich mit diesem Unternehmen auseinandersetze. Und wenn es später am Abend noch eine Lösung gäbe.
Wobei hier genügend Verspätung 120 Min. wären.
Und wenn ich das richtig erkenne, wärst du eigentlich 17:50 mit LH1206 angekommen, jetzt aber 20:00 Uhr mit LH3172, richtig? Dann hättest Du ja 130 Min, und sieht's nach Anspruch auf Entschädigung aus
Wie sieht es denn aus mit Buchung stehen lassen, selber günstigste Alternative buchen und die Kosten bei LH einfordern? Hättest ja ein Recht auf alternative Beförderung. Alternativ zur Abfertigung am Airport eintreffen und dich solange im Hotel einquartieren lassen, bis du zum Ziel befördert werden kannst (ok, unrealistisch, wer hat schon soviel Zeit...)
Nicht, wenn eine Annullierung zu Grunde liegt, EU Verordnung 261/04, Artikel 5 (1) c) iii) begründet den Anspruch auf Kompensation, wenn diese Bedingung nicht erfüllt ist:
Quelle: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2004:046:0001:0007:de:PDF
Vor was scheust Du Dich ? München->Frankfurt in einem vollen ICE? Die Langstrecke nach NGO soll doch morgen pünktlich rausgehen. Schaffe es pünktlich nach FRA und ab geht der Ritt. Alternativ Waschtag beschleunigen und MUC-FRA auf heute Abend 21:00 Uhr umbuchen und in FRA schlafen. Kann mir nicht vorstellen, dass LH diese Umbuchung ablehnt.
Ich verstehe die Argumentation von rorschi auch nicht so ganz. Er will ja scheinbar zu einem anderen Zielort fliegen, der zwar zufällig in der Nähe des gebuchten Zielortes liegt. Aber es bleibt ein anderer Zielort, und das gibt die Kulanzregelung der LH nun mal nicht her. LH ist ja hier nicht der Schuldige an dem morgigen Dilemma und trotzdem versuchen Sie vermutlich so vielen Menschen wie möglich zu helfen. Dafür muss es Regeln geben. Diese Regeln individuell anders auszulegen dürfte bei dem momentanen Chaos schlichtweg nicht möglich sein. Und, sorry liebe Award Flieger, aber LH dürfte in der Tat auch ein paar Tausend Buchungen in C, D, J haben, die eine Umbuchung erforderlich machen und dafür werden sicherlich auch freie Kapazitäten, eventuell sogar auf MUC-NRT benötigt, solange es noch Plätze hat.
Wenn ich rorschi wäre und der Termin ist nicht verschiebbar, würde ich im ICE nach FRA und dann direkt auf die Langstrecke. Eine andere Möglichkeit gibt es nicht und den Frust kann ich dieses Mal nicht nachvollziehen. Zumal der Schuldige an diesem Dilemma wirklich nicht bei LH, sondern bei ver.di zu suchen ist.
Lol
Wieso sollten die Langstreckenflüge (dazu zählen auch Star Alliance Flüge die von LH gehandelt werden) raus gehen, wenn der gesamte Boden (ja auch die Notfallplaner gehören dazu) inkl. Technik und Gepäck etc. streikt?
Nur weil der Streik um 12:00 "angeblich" beendet sein soll, heisst dass nicht, dass dann alles wieder läuft.
Wovon träumt ihr hier eigentlich alle
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Erstens sind nicht 100% der AN bei ver.di organisiert und zweitens handelt es sich um einen Warnstreik, d.h. selbst ver.di kündigt nur partielle Arbeitsniederlegung an. Der Schaden ist so schon groß genug, aber es wird nicht alles lahm gelegt werden. D.h. die Langstrecken sollten eigentlich sowohl am Vormittag (mit etwas Verspätung), als auch nach Ende des Streiks abgefertigt werden können.