Was war euer kürzester Flug ?
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Das waren noch Zeiten, da konnte man noch mit OS von SZG nach DUS.
Bin 2007 LNZ-VIE (=177km) geflogen, da gab es sogar noch einen warmen Snack und Heute nichts mehr außer Kaffe/Tee und Wasser.
TPA-MCO in 2011 (83 Meilen)
Waren von Chicago her kommend auf United wegen Unwetter in Orlando in Tampa zwischengelandet. Der Pilot hat die Diversion jedoch nicht vermerkt, und alle im Flieger dachten, wir seien in Orlando, bis das Kabinenpersonal aus dem Fenster schaute, und anmerkte, dass wir hier wohl in Tampa gelandet seien. Nach ca. 1h im Flieger auf dem Rollfeld gings wieder zur Piste und noch in ca. 15 Minuten nach Orlando.
LPA-TFS in 2012 (73 Meilen)
Der Frühjahrsflug von Edelweiss aus Zürich kommend würde bis zum Beginn der Sommerferien über LPA geleitet, um einen Flieger einzusparen. Obwohl die Distanz nur 73 Meilen zwischen den beiden Flughäfen beträgt, war die Flugzeit mit 35 Minuten doch ordentlich (Flugrouten der Flughäfen sind wohl auf den ankommenden und abfliegenden Verkehr aus Norden ausgerichtet, nicht auf den Verkehr zwischen den Inseln...). Es wurden unendliche Schleifen beim Start und bei der Landung gezogen...
LUX-SCN in 2011 (50 Meilen)
Der Luxairflug von Luxemburg nach Hamburg macht einen Abstecher nach Saarbrücken, bevor die Reise richtung Norden geht. Mein wohl kürzestes Leg bis anhin, und dank Turboprob Maschine auf sehr niedriger Flughöhe (unglaublich viele AKW's in der Region...).
Waren von Chicago her kommend auf United wegen Unwetter in Orlando in Tampa zwischengelandet. Der Pilot hat die Diversion jedoch nicht vermerkt, und alle im Flieger dachten, wir seien in Orlando, bis das Kabinenpersonal aus dem Fenster schaute, und anmerkte, dass wir hier wohl in Tampa gelandet seien. Nach ca. 1h im Flieger auf dem Rollfeld gings wieder zur Piste und noch in ca. 15 Minuten nach Orlando.
LPA-TFS in 2012 (73 Meilen)
Der Frühjahrsflug von Edelweiss aus Zürich kommend würde bis zum Beginn der Sommerferien über LPA geleitet, um einen Flieger einzusparen. Obwohl die Distanz nur 73 Meilen zwischen den beiden Flughäfen beträgt, war die Flugzeit mit 35 Minuten doch ordentlich (Flugrouten der Flughäfen sind wohl auf den ankommenden und abfliegenden Verkehr aus Norden ausgerichtet, nicht auf den Verkehr zwischen den Inseln...). Es wurden unendliche Schleifen beim Start und bei der Landung gezogen...
LUX-SCN in 2011 (50 Meilen)
Der Luxairflug von Luxemburg nach Hamburg macht einen Abstecher nach Saarbrücken, bevor die Reise richtung Norden geht. Mein wohl kürzestes Leg bis anhin, und dank Turboprob Maschine auf sehr niedriger Flughöhe (unglaublich viele AKW's in der Region...).
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HOQ - BYU in 10 min. Wenn ich es richtig im Kopf habe, 37 km. Ansonsten SEZ-PRI, FMO-DTM, KIX-TKS, DRS-LEJ, BRE-AGE. Viel spannender sind aber die ganz langen wie EWR-SIN oder ORD-HKG.
Meinst du dann nicht TPA-MCO?
Bei mir dürfte es 2008 MAH-PMI mit 82 Meilen gewesen sein.
diesen Sommer auf PPW - WRY -> mit 2mi in 2min auf BN-2 immerhin der kürzeste Linienflug der Flug
Frankfurt/Main - Egelsbach mit der guten Tante Ju der Lufthansa Berlin Stiftung D-AQUI.. Echt ein Erlebnis mit einer JU-52 in FRA abzuheben! Klar, mit einem Sportflugzeug geht's immer kürzer, aber das war mein kürzester Flug von einem internationalen Großflughafen..
LOL, das mit dem Verfahren hatte ich in CLT auch mal. Der Pilot der US wollte am falschen Ende starten und ist dann plötzlich ganz schnell zur Seite ausgewichen während von der anderen Seite ein Flieger im Startvorgang war.In CLT:
Erst auf dem Weg zur Startbahn verfahren(!), dann technisches Problem und wieder zum Gate zurück. Dennoch hats gut 45min gedauert
Danach habe ich keinen US Flieger mehr betreten.
Hast du den auch statistisch erfasst
aber Glückwunsch zum Sieger für den kürzesten Flug 
In den 1980 gern: Antwerpen - Brüssel in einer 737-200 der SABENA, dauerte 20 Minuten, sind - wenn ich rechte erinnere - 46 km. War damals ein Linienflug
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