Tipp und Ideen für NZ Prämien-Buchung 2017

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Dallerich

Neues Mitglied
28.09.2016
3
0
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Hallo zusammen und gleich vorweg ein herzliches Danke für die Hilfe

Ich möchte 2017 mal wieder nach Neuseeland und dachte mir, das wäre was für meine Meilen. Wir htten folgendes im Auge:

2 Pax.
Prämienflug in C
Plan A: INN-XXX-XXX-AKL
oder
Plan B: MUC/ZRH/VIE/FDH-XXX-XXX-AKL

und natürlich auch wieder zurück - idalerweise bis INN.

Reisezeitraum: ca. 25.10.2017 - 26.11.2017

Meine Meilenkonten weisen derzeit:

LH: 375.000 (kein Status mehr)
Air Berlin: 135.000 (noch Silver...)

Jetzt suche ich Ideen und Anregungen zu Routing, Meilenverwertung (ich würde gerne die AirBerlin Meilen irgendwie nutzen, um die M&M zu schonen -sofern möglich) und wann ich wo und wie buchen sollte. (Zuerst Hinflug und vier Wochen später den Rückflug? Ab wann kann man die Fluge im Voraus buchen?)

Nochmals Danke!
 
Goliath

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
8.769
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ZRH
meine.flugstatistik.de
Willkommen im VFT! :)

Ale Einstiegslektüre würde ich diesen Thread empfehlen: http://www.vielfliegertreff.de/mile...g-australien-ein-ding-der-unmoeglichkeit.html

Der trägt zwar das Land Australien im Titel, es geht aber darin auch um Neuseeland. Viele Wege (mit M&M) nach Neuseeland führen auch via Australien.

Als nächstes Thema zum Einlesen dann dies: http://www.vielfliegertreff.de/mile...lungen-zum-buchen-von-miles-more-fluegen.html

Weiter geht's dann mit

http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/67288-3-awardplaetze-nach-neuseeland-c-moeglich.html

http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/17880-c-award-nach-neuseeland.html

http://www.vielfliegertreff.de/mile...ch-neuseeland-c-ueberhaupt-noch-sinnvoll.html
 
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hajopaio

Erfahrenes Mitglied
14.04.2010
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245
CGN
Ohne viel lesen und recherchieren wird das schwierig werden. Goliath hat ja schon einige Threads vorgeschlagen. Das meiste an Infos findet sich dort.
 
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FrankfurtFlyer

Reguläres Mitglied
26.09.2016
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Wirklich unmöglich ist es nicht Awards nach NZ zu bekommen. Zumindest mit M&M Meilen gibt es mit durchaus C Awards für 2… Ein wenig flexibel muss man allerdings auch sein, was Reisedatum und Streckenführung angeht.

Wann willst du denn genau fliegen?
 
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hajopaio

Erfahrenes Mitglied
14.04.2010
744
245
CGN
Da es noch ein paar Wochen dauert, bis die Termine buchbar sind, hat Dallerich ja noch ein wenig Zeit sich mit möglichen Routings zu beschäftigen. Hilfreich sind dabei auch immer die Verfügbarkeitsabfragen bei ANA oder United. Da gibt es dann ja häufige Überschneidungen in der Verfügbarkeit mit Miles&More.
 
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FrankfurtFlyer

Reguläres Mitglied
26.09.2016
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hajopaio meinte:
Da es noch ein paar Wochen dauert, bis die Termine buchbar sind, hat Dallerich ja noch ein wenig Zeit sich mit möglichen Routings zu beschäftigen. Hilfreich sind dabei auch immer die Verfügbarkeitsabfragen bei ANA oder United. Da gibt es dann ja häufige Überschneidungen in der Verfügbarkeit mit Miles&More.
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Da gibt es nicht nur Überschneidungen, die Verfügbarkeiten sollten sogar identisch sein. Bei manchen Partner, wie z.B. SQ hat M&M allerdings sogar bessere Verfügbarkeiten als die übrigen Star Mitglieder. Auf "eigenem Metal" also bei LH, LX, OS, etc. hat man natürlich auch andere Kontingente.

Prämienflüge lassen sich erst ein Jahr im voraus buchen (also der letzte Flug darf spätestens in einem Jahr stattfinden). Daher hast du ja noch etwas Zeit.


Ich halte es allerdings wirklich für alles andere als unmöglich Prämienflüge in C nach NZ zu bekommen.
 
H

hajopaio

Erfahrenes Mitglied
14.04.2010
744
245
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Immer gleich sind die Verfügbarkeiten definitiv nicht, aber zu einem großen Teil stimmt es überein.
 
Goliath

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
8.769
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ZRH
meine.flugstatistik.de
hajopaio meinte:
Immer gleich sind die Verfügbarkeiten definitiv nicht, aber zu einem großen Teil stimmt es überein.
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Ausser der Anzeige von inneramerikanischen Saver Awards bei ua.com (die ja im konkreten Fall irrelevant sein dürften), sind mir noch keine Abweichungen untergekommen - und ich spiele das Spiel nun doch schon ein paar Jahre.

Wo stellst Du denn Abweichungen fest?
 
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kitchenbutcher

Erfahrenes Mitglied
30.03.2012
321
-4
Ich habe vor ein paar Wochen ebenfalls nach einem M&M Prämienflug nach NZ gesucht und vorab ganz viele Optionen auf Miles & More, United usw. versucht zu finden, bin aber stets in Asien hängen geblieben. Habe dann bei M&M angerufen und hätte mir meine ganze Vorarbeit auch sparen können, weil wir relativ problemlos Plätze bekommen haben auf SQ DUS-SIN-AKL und return fast am Wunschtermin (März / April 2017 mit jeweils rund 36 Stunden Stopover, 2 Pax in C). Also ich würde nach dieser Erfahrung einfach erstmal anrufen (ab möglichem Buchungsbeginn). Selbst nach möglichen alternativen Routings suchen kannst Du ja danach immer noch, falls Dir nicht auf Anhieb geholfen werden kann.
 
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FrankfurtFlyer

Reguläres Mitglied
26.09.2016
90
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Was man auch noch erwähnen sollte ist, dass einige Airlines erst 330 Tage im voraus ihre Flüge laden und demnach auch vorher keine Prämienplätze gefunden werden könne. Demnach ist Ende November ein guter Zeitpunkt einmal bei Miles and More anzurufen und sich beraten zu lassen. Andernfalls hilft man dir hier im Forum sicherlich auch gerne weiter. ;)
 
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Dallerich

Neues Mitglied
28.09.2016
3
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kitchenbutcher meinte:
Ich habe vor ein paar Wochen ebenfalls nach einem M&M Prämienflug nach NZ gesucht und vorab ganz viele Optionen auf Miles & More, United usw. versucht zu finden, bin aber stets in Asien hängen geblieben. Habe dann bei M&M angerufen und hätte mir meine ganze Vorarbeit auch sparen können, weil wir relativ problemlos Plätze bekommen haben auf SQ DUS-SIN-AKL und return fast am Wunschtermin (März / April 2017 mit jeweils rund 36 Stunden Stopover, 2 Pax in C). Also ich würde nach dieser Erfahrung einfach erstmal anrufen (ab möglichem Buchungsbeginn). Selbst nach möglichen alternativen Routings suchen kannst Du ja danach immer noch, falls Dir nicht auf Anhieb geholfen werden kann.
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Das klingt nach einer guten Streckenführung SQ ...

Was hast Du an Gebühren gezahlt, wenn ich fragen darf?
 
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Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Bin gerade selber bei einer ähnlichen Planung für den gleichen Zeitraum. Allerdings suche ich nur Hinflüge.

Dabei drängt sich bei mir die Streckenführung MUC-HKG (über M&M) & HKG-AKL (über BAEC bzw. TB) auf.

Für das Leg HKG-AHL braucht man zwar 150K TB-Meilen, aber die Verfügbarkeiten sind recht gut auf CX197 und 15K Meilen kann relativ easy generieren oder kaufen bei TB.

Zurück musst Du etwas kreativ bei der Routenführung sein. Ggf. mal Routings über MEL nachschauen. Da habe ich für dieses Jahr gute Verfügbarkeiten nach SIN gefunden und gebucht. und dann weiter von dort nach Haus sollte kein Problem sein.
 
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FrankfurtFlyer

Reguläres Mitglied
26.09.2016
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Detlev meinte:
Bin gerade selber bei einer ähnlichen Planung für den gleichen Zeitraum. Allerdings suche ich nur Hinflüge.

Dabei drängt sich bei mir die Streckenführung MUC-HKG (über M&M) & HKG-AKL (über BAEC bzw. TB) auf.

Für das Leg HKG-AHL braucht man zwar 150K TB-Meilen, aber die Verfügbarkeiten sind recht gut auf CX197 und 15K Meilen kann relativ easy generieren oder kaufen bei TB.

Zurück musst Du etwas kreativ bei der Routenführung sein. Ggf. mal Routings über MEL nachschauen. Da habe ich für dieses Jahr gute Verfügbarkeiten nach SIN gefunden und gebucht. und dann weiter von dort nach Haus sollte kein Problem sein.
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Aber welchen Vorteil hat man denn, wenn man eine Reise nach NZ oder AU auf zwei Awards bucht? So braucht man doch auch deutlich mehr Meilen. Mit M&M sollte man recht gut via BKK, SIN, PEK, PVG oder auch NRT nach AKL fliegen könne. Nach AU hat man da noch mehr Optionen.
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Die Vorteile für uns sind:

- Ansonsten für mich komplett nutzlose TB-Meilen werden verbraten und ich schone damit mein M&M-Konto ;)
- Gerade bei Routing über HKG dürfte die Summe der S&G in Summe für beide Routings günstiger sein.
- Verfügbarkeiten sind für die Legs sehr gut (MUC-HKG in F selten ein Problem) und der Rest in C auf CX. Wenn man F fliegen mag gibt´s sonst nicht so viele Möglichkeiten. Verfügbarkeiten SIN-AKL sind sehr überschaubar auf SQ. Meist muss man dann npch über SYD routen.
- Nutzung Comp.-Award auf der ersten Teilstrecke
- obwohl Oneway wäre "Stopover" möglich
 
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onkelflori

Erfahrenes Mitglied
15.03.2010
494
0
Berlin
kitchenbutcher meinte:
... weil wir relativ problemlos Plätze bekommen haben auf SQ DUS-SIN-AKL und return
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Super, danke für den Hinweis. Vor einigen Monaten hieß es mal, dass LH keinen Zugriff mehr auf SQ-C von Europa nach SIN erhält und das ließ sich auch so in der Verfügbarkeit abbilden. Wäre schön, wenn SQ sich da wieder geöffnet hat, da es ein schönes Produkt ist und ein Stopover in SIN sich immer lohnt.
 
O

onkelflori

Erfahrenes Mitglied
15.03.2010
494
0
Berlin
Detlev meinte:
- Ansonsten für mich komplett nutzlose TB-Meilen werden verbraten und ich schone damit mein M&M-Konto
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... gute Einschätzung. Qantas hat übrigens auch sehr schöne Verfügbarkeiten und wenig Taxes, so dass man durchaus eine schöne Gabel mit MM bauen kann und neben 2x Stopovers auf dem Hin-/Rückweg noch Australien und NZ kombinieren kann. Eine nette Route ist auch über Südafrika :)
 
Zuletzt bearbeitet:
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Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Danke für den Tipp mit Qantas (scheinbar bin ich nicht der Einzige der die ab und zu mal falsch schreibt :D). Aber Gabel brauche ich in dem Fall nicht. Will immer Richtung Osten... ;)

So schnell wie möglich nach AKL und dann durch die Südsee tingeln und über Südamerika und ev. Afrika nach Hause.
 
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FrankfurtFlyer

Reguläres Mitglied
26.09.2016
90
0
onkelflori meinte:
OK, schönes Vorhaben. Die Südamerika-Variante hatte ich mit *A oder in Kombination mit OW noch nicht vor Augen.
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Meines Wissens gibt es auch keinen Flug von NZ nach SA ?!? man kann aber von PER nach JNB fliegen. Da gibt es auch recht gute Award Verfügbarkeit. Der Flug von AKL nach PER mit NZ ist aber in C sehr schwer zu bekommen….
 
Y

Yeehaw

Erfahrenes Mitglied
07.10.2014
515
164
Ich hoffe User Dallerich verzeiht mir die Zwischenfrage eines "noch nie Campers":
kann man in NZ eigentlich überall stehen bleiben und Übernachten oder nur auf Campingplätzen?
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
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300x250
AKL-SYD gibt´s aber zum Sau fudern Verfügbarkeiten......

Ansonsten ist halt die Frage, wie der große Plan ist.
Von NZ nach Europa liegt ja Südafrika nicht direkt auf dem Weg ..... ;)
Außerdem ist es auch relativ schwierig, von Südafrika dann wieder Verfügbarkeiten nach Europa zu bekommen. Gerade JNB und noch mehr CPT sind ja die wohl am "seltensten" verfügbaren Destinationen in C/F.
 
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