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Thema: Exotische Flugzeuge weltweit

  1. #1101
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    A3 hat den Flugplan für die nächsten 9 Monate schon geladen. Dort taucht KZS aber nur bis Ende WFP auf. Danach sind keine Flüge mehr eingetragen
    "Wer will, findet Wege; wer nicht will, findet Gründe."

  2. #1102
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    Die Route war für die Bedienung von 10/2020 bis 09/2024 ausgeschrieben: https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...XC0309%2803%29.

    Vielleicht hat sich die Vergabe verzögert.
    2015: LHR (LH) GDN (LH) ARN (KL) AES (KL) TRD (KL) OSL (KL) CGK (KL) KUL (KL) ARN (KL/LH) SVG (KL)
    2016: LHR (KL) TRD (KL) LHR (KL) TRF (KL) IST (KL) CPH (KL) GOT (KL) AMS (KL)
    2017: STR (AB/EW) ABZ (KL) LCY/LHR (KL) ATH (KL) SKG (A3/EL) AXD (OA) STR (4U) OSL (KL) LCY/LHR (KL) BLL (KL) BLL (KL/LH) AMS (KL)
    2018: CGK (KL) KUL (KL/MH) ARN (AF) AMS (KL) OSL (KL) TOS (SK) ARN (AF) AMS (KL) MAD (BA/LA)
    2019: ARN (KL) STR (KL) OSL (AF) NCL (KL) ARN (KL) PEK (AF) SIN (SQ) KUL (ET)
    2020: HAN (OD) PEK (VN) TLL (BT) URE (KTB) TXL (BT)
    ***
    Fotoseiten: 500px, Instagram, ipernity

  3. #1103
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    Zitat Zitat von meilenfreund Beitrag anzeigen
    Die Route war für die Bedienung von 10/2020 bis 09/2024 ausgeschrieben: https://eur-lex.europa.eu/legal-cont...XC0309%2803%29.

    Vielleicht hat sich die Vergabe verzögert.
    Gut, Deadline war April ?! Hoffentlich nicht anderweitig vergeben...
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  4. #1104
    Erfahrenes Mitglied Avatar von freddie.frobisher
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    KZS hat 800m Runway, das ginge auch mit einer AT46. Olympic hat bereits jetzt 2x AT46 und 2x DH8A, und setzt trotzdem die Dashs nach KZS ein. Sky Express hat keine passenden Flugzeuge in der Flotte, und auch sonst würde mir wenig einfallen was dafür in Frage kommt. Zumindest nicht, wenn man die Kapazität beibehalten möchte.
    A20N, A21N, A310, A318, A319, A320, A321, A332, A333, A343, A346, A359, A388, AT45, AT72, AT75, AT76, B462, B463, B712, B733, B734, B735, B736, B737, B738, B739, B744, B752, B753, B763, B772, B77L, B77W, B788, B789, BCS1, BCS3, CRJ7, CRJ9, CRJX, D228, D328, DH8C, DH8D, DHC6, E135, E145, E170, E190, E195, E290, E75L, E75S, F100, F50, F70, J328, JS32, JU52, KODI, MD11, MD82, RJ1H, RJ85, SB20, SU95

  5. #1105
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Die ATR 42-600 braucht 1000 Meter.
    800 Meter braucht die ATR 42-600S, deren Zulassung im Laufe des Jahres 2022 erwartet wird.

  6. #1106
    Erfahrenes Mitglied Avatar von freddie.frobisher
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    Zitat Zitat von Airsicknessbag Beitrag anzeigen
    Die ATR 42-600 braucht 1000 Meter.
    800 Meter braucht die ATR 42-600S, deren Zulassung im Laufe des Jahres 2022 erwartet wird.
    Okay, mein Fehler, danke. Damit bleibt bei 40 oder mehr Passagieren wohl keine Alternative zur DH8A, wenn wir von kompletten Exoten wie AN72 usw. mal absehen. Aber da ist Santa's Rentierschlitten noch realistischer.
    A20N, A21N, A310, A318, A319, A320, A321, A332, A333, A343, A346, A359, A388, AT45, AT72, AT75, AT76, B462, B463, B712, B733, B734, B735, B736, B737, B738, B739, B744, B752, B753, B763, B772, B77L, B77W, B788, B789, BCS1, BCS3, CRJ7, CRJ9, CRJX, D228, D328, DH8C, DH8D, DHC6, E135, E145, E170, E190, E195, E290, E75L, E75S, F100, F50, F70, J328, JS32, JU52, KODI, MD11, MD82, RJ1H, RJ85, SB20, SU95

  7. #1107
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Aber wenn die 600S haelt, was sie verspricht, haben sie Airlines, also insbesondere Wideroe, endlich mal eine Alternative dazu, eine Dash 8-100 mit sechstelligen Cycles nochmal aufbohren zu muessen. Und das bei fuenf Sitzen mehr.

    Eine gewisse Lebensdauer (nicht vergessen: WF fliegt bis zu 24 Segmente pro Tag!) muesste das neue Muster natuerlich mitbringen - nicht dass ein Extension Programme bei der Dash mehr Cycles ergibt als die gesamte Lebensdauer der ATR

  8. #1108
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    eine Möglichkeit außerhalb des Irans die MD83 zu bekommen,
    bietet DAT im Dezember:

    https://dat.dk/vip?___store=dat_en&___from_store=dat_da

    Nett, falls man nach Daenemark reinkommt.
    TorstenMUC, freddie.frobisher, travellersolo und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  9. #1109
    Erfahrenes Mitglied Avatar von freddie.frobisher
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    Aaaaargh!!! 40€ für die letzte MD83 Europas, und dann kommt man wegen dem Virus nicht hin.
    flyer09 und travellersolo sagen Danke für diesen Beitrag.
    A20N, A21N, A310, A318, A319, A320, A321, A332, A333, A343, A346, A359, A388, AT45, AT72, AT75, AT76, B462, B463, B712, B733, B734, B735, B736, B737, B738, B739, B744, B752, B753, B763, B772, B77L, B77W, B788, B789, BCS1, BCS3, CRJ7, CRJ9, CRJX, D228, D328, DH8C, DH8D, DHC6, E135, E145, E170, E190, E195, E290, E75L, E75S, F100, F50, F70, J328, JS32, JU52, KODI, MD11, MD82, RJ1H, RJ85, SB20, SU95

  10. #1110
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    Zitat Zitat von Airsicknessbag Beitrag anzeigen
    bietet DAT im Dezember:

    https://dat.dk/vip?___store=dat_en&___from_store=dat_da

    Nett, falls man nach Daenemark reinkommt.
    How to
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  11. #1111
    Erfahrenes Mitglied Avatar von freddie.frobisher
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    Zitat Zitat von jumbolina Beitrag anzeigen
    How to
    Ein Haus in SH kaufen?

    Warum machen die das ausgerechnet jetzt, wo man nicht ins Land kann. Die müssten doch wissen dass die MD83 ein Publikumsmagnet ist, und zusätzliche Auslastung generiert.
    A20N, A21N, A310, A318, A319, A320, A321, A332, A333, A343, A346, A359, A388, AT45, AT72, AT75, AT76, B462, B463, B712, B733, B734, B735, B736, B737, B738, B739, B744, B752, B753, B763, B772, B77L, B77W, B788, B789, BCS1, BCS3, CRJ7, CRJ9, CRJX, D228, D328, DH8C, DH8D, DHC6, E135, E145, E170, E190, E195, E290, E75L, E75S, F100, F50, F70, J328, JS32, JU52, KODI, MD11, MD82, RJ1H, RJ85, SB20, SU95

  12. #1112
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Ohne mich en detail mit den daenischen Regeln befasst zu haben: Transit?

  13. #1113
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von Airsicknessbag Beitrag anzeigen
    Ohne mich en detail mit den daenischen Regeln befasst zu haben: Transit?
    gibt's in AAL Transit?

  14. #1114
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Wie gesagt, ich habe mich nicht reingefuchst, weil es fuer mich nicht in Frage kommt (keine Zeit [Familie] + fuenfmal MD83 geflogen [Avianca, Onur, Austral, Meridiana II]). Aber ist nicht Schweden offen? Wenn ich auf dem Weg von Deutschland nach Schweden (-> einmal von CPH ueber die Bruecke spucken) mal schnell CPH-AAL-CPH fliege, wird das doch kein Problem sein?

  15. #1115
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  16. #1116
    Erfahrenes Mitglied Avatar von freddie.frobisher
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    Die touristische Einreise nach DK ist für alle Deutschen mit Wohnsitz außerhalb Schleswig-Holsteins verboten. Der Umweg über Schweden vermindert das Risiko einer Kontrolle, macht das Unterfangen aber nicht legal.
    A20N, A21N, A310, A318, A319, A320, A321, A332, A333, A343, A346, A359, A388, AT45, AT72, AT75, AT76, B462, B463, B712, B733, B734, B735, B736, B737, B738, B739, B744, B752, B753, B763, B772, B77L, B77W, B788, B789, BCS1, BCS3, CRJ7, CRJ9, CRJX, D228, D328, DH8C, DH8D, DHC6, E135, E145, E170, E190, E195, E290, E75L, E75S, F100, F50, F70, J328, JS32, JU52, KODI, MD11, MD82, RJ1H, RJ85, SB20, SU95

  17. #1117
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    trifft leider alles nicht zu... Kunden haben wir da auch keine

    Zitat Zitat von freddie.frobisher Beitrag anzeigen
    Die touristische Einreise nach DK ist für alle Deutschen mit Wohnsitz außerhalb Schleswig-Holsteins verboten. Der Umweg über Schweden vermindert das Risiko einer Kontrolle, macht das Unterfangen aber nicht legal.
    die Dänen haben doch im Grenzverkehr (nicht-Flug) mit Schweden auch Passkontrollen

  18. #1118
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Zitat Zitat von freddie.frobisher Beitrag anzeigen
    Die touristische Einreise nach DK ist für alle Deutschen mit Wohnsitz außerhalb Schleswig-Holsteins verboten. Der Umweg über Schweden vermindert das Risiko einer Kontrolle, macht das Unterfangen aber nicht legal.
    Nein, nicht Umweg ueber Schweden. Legaler Transit Deutschland-Daenemark-Schweden-Daenemark-Deutschland.

  19. #1119
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von Airsicknessbag Beitrag anzeigen
    Nein, nicht Umweg ueber Schweden. Legaler Transit Deutschland-Daenemark-Schweden-Daenemark-Deutschland.
    dafür fliegst du aber nicht CPH-AAL-CPH, sondern besser DE-ARN-CPH-AAL-AMS-DE

  20. #1120
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Und dann werden aus den 40 Euro wie viele?

    Ich schrieb doch, wenn ich auf dem Weg von Kastrup ueber die Bruecke (ok, die kostet auch Geld) einen schnellen Dreher CPH-AAL-CPH einstreue, wird da kein Hahn danach kraehen. (Disclaimer: Koennte ich mir vorstellen.)

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