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Die mit dem Känguru also der A380 von Qantas, grün soll ja beruhigend wirken für die Eco Paxe
Google 搜尋 http://www.news.com.au/common/imagedata/0,,6032416,00.jpg 圖片的結果
BA: A 380 ---- British Airways
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Die mit dem Känguru also der A380 von Qantas, grün soll ja beruhigend wirken für die Eco Paxe
Google 搜尋 http://www.news.com.au/common/imagedata/0,,6032416,00.jpg 圖片的結果
Die mit dem Känguru also der A380 von Qantas, grün soll ja beruhigend wirken für die Eco Paxe
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Das hieß es früher doch auch mal von Werkzeugmaschinen, etc., oder ?
Zwei Sachen die mir beim A380 Seatplan auffallen: 1. BA hat, ähnlich LH, den Flieger mit sehr vielen C-Sitzen ausgestatte. 2. Wieder diese doofe Vorwärts-Rückwärts-Anordnung in der C. Kein Flugzeug für mich, am Tag will ich am Fenster sitzen aber vorwärts fliegen!
Wie wurde das denn bei LH gelöst? Die haben keinerlei Lücken in ihren Reihen in der Gegend. Oder haben die ihre Crewrests woanders? Wo sind die überhaupt?
Die Leiter zu den Crewrests ist in einer der Galleys auf dem Hauptdeck. In welcher habe ich vergessen.
Mein Sohn und ich durften da mal runter und es uns ansehen aber leider keine Fotos machen.
Es gibt wie bei BA je 2 Betten mit Vorhängen übereinander und sah recht bequem aus und wurde vom Purser hinsichtlich dessen auch bestätigt.
Wenn man den FA-Crewrest im Frachtraum unterbringt, ist der Zugang im "Kloblock" eine Art Schranktür mit Zahlenschloss auf der rechten Rumpfseite auf Höhe der Flügelhinterkante. Dann gibt es noch einen Notausgang, für den ein hinterer Eco-Sitz im Mittelblock am linken Gang fehlt. So ist es jedenfalls bei SIA.
Das Crewrest ist bei LH kurz hinter der zweiten Tuer, also weiter vorne als bei SQ. Wie das mit dem Notaustieg gelöst ist weiss ich allerdings auch nicht. Vielleicht gibt es einfach keinen?
Hier noch ein Artikel zum Crewrest im A380!
Wie auf Wolken gebettet - Cabin Crew Rest Compartments - FLUG REVUE
Hier noch ein Artikel zum Crewrest im A380!
Wie auf Wolken gebettet - Cabin Crew Rest Compartments - FLUG REVUE
Liefertermin für BA's ersten A380 am 4. Juli!
The carrier will take UK delivery of its first two Dreamliners on consecutive days at the end of this month - June 26 and 27 - followed by its first A380 on July 4.
Following their arrival, both aircraft types will begin what BA describes as a "complex entry into service programme".
This involves pilot and cabin crew training at Manston Airport in Kent, customer service trials at Heathrow, and short-haul flying for both aircraft, including flights within the UK.
BA reveals A380 and B787 delivery dates - Business Traveller
The carrier will take UK delivery of its first two Dreamliners on consecutive days at the end of this month - June 26 and 27 - followed by its first A380 on July 4.
Following their arrival, both aircraft types will begin what BA describes as a "complex entry into service programme".
This involves pilot and cabin crew training at Manston Airport in Kent, customer service trials at Heathrow, and short-haul flying for both aircraft, including flights within the UK.
BA reveals A380 and B787 delivery dates - Business Traveller
BA A388 Flugdemonstration Paris Air Show 2013!
Paris Air Show 2013: British Airways' first A380 takes to the sky - YouTube
Paris Air Show 2013: British Airways' first A380 takes to the sky - YouTube
Was, keine Danke! Sind etwa alle in Paris auf der Air Show?!
IAG - Shareholder Meeting 2013 Walsh's Rede hier...
IAG - International Airlines Group - Media Latest News
Na, dass mit der IBERIA scheint ja nicht so toll hinzuhauen.
Auslieferung A380 an British Airways...
Highlights of what British Airways CEO Keith Williams termed a "historic moment" for the carrier -- delivery of its first A380 at Airbus' Toulouse, France facility --
First A380 delivery to British Airways - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=-y-fZCcBzLQ
Highlights of what British Airways CEO Keith Williams termed a "historic moment" for the carrier -- delivery of its first A380 at Airbus' Toulouse, France
facility --First A380 delivery to British Airways - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=-y-fZCcBzLQ
Zuletzt bearbeitet:
BA wird denn A380 auf der Route London - Frankfurt einsetzen als Testflug bis Ende September,
aber ohne das genaue Datum für die Flüge zu veröffentlichen
Der Pax wird den A380 erst am Gate zu sehen bekommen und darf sich freuen auf einen A380 Flug
Frankfurt - London im A380 | aeroTELEGRAPH
aber ohne das genaue Datum für die Flüge zu veröffentlichen
Der Pax wird den A380 erst am Gate zu sehen bekommen und darf sich freuen auf einen A380 Flug
Frankfurt - London im A380 | aeroTELEGRAPH
Neue First (A380)
The Guardian hat heute das erste Foto der neuen First Class veroeffentlicht: die Neuigkeit ist, dass es keine Neuigkeit gibt. Der First Class Sitz bleibt bei den Ausmassen und den Limitierungen (enger Fussraum, Tisch beim Schlafen im Weg) absolut der gleiche. Da gibt es nicht mehr Platz als vorher. Insgesamt wird der Sitz zwar in einem groesseren Raum sein und somit mehr nach First Class aussehen, aber der tatsaechlich nutzbare Platz bleibt genauso klein wie vorher. Schade!
The Guardian hat heute das erste Foto der neuen First Class veroeffentlicht: die Neuigkeit ist, dass es keine Neuigkeit gibt. Der First Class Sitz bleibt bei den Ausmassen und den Limitierungen (enger Fussraum, Tisch beim Schlafen im Weg) absolut der gleiche. Da gibt es nicht mehr Platz als vorher. Insgesamt wird der Sitz zwar in einem groesseren Raum sein und somit mehr nach First Class aussehen, aber der tatsaechlich nutzbare Platz bleibt genauso klein wie vorher. Schade!
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BA_FA380.jpg
Ich mag die NF. Aber das Platzgefühl der F von z.B. MH wird damit vermutlich in keinster Weise erreicht.
Freue mich trotzdem auf den ersten Flug!
Freue mich trotzdem auf den ersten Flug!
BA wird denn A380 auf der Route London - Frankfurt einsetzen als Testflug bis Ende September,
aber ohne das genaue Datum für die Flüge zu veröffentlichen
Der Pax wird den A380 erst am Gate zu sehen bekommen und darf sich freuen auf einen A380 Flug
Frankfurt - London im A380 | aeroTELEGRAPH
Aber, so wie es aussieht, hat BA für diese Zeit alle über Avios buchbaren Flüge nach LHR/LGW aus dem Programm genommen, nur noch LGY ist wählbar - und da wird der 380 wohl eher nicht landen....
Also schlecht für Schnäppchenjäger.
BA wird denn A380 auf der Route London - Frankfurt einsetzen als Testflug bis Ende September,
aber ohne das genaue Datum für die Flüge zu veröffentlichen
Der Pax wird den A380 erst am Gate zu sehen bekommen und darf sich freuen auf einen A380 Flug
Frankfurt - London im A380 | aeroTELEGRAPH
nice, ich fliege mitte Juli die Strecke LHR-FRA-LHR - kann das ein A380 werden? oder noch zu früh?
Ich finde in der Zeit reichlich Flüge von und nach LHR. Ich bin mir ziemlich sicher, dass mindestens BA902/903 den 380 bekommen werden. Hier ist ohnehin die 767 geplant.
Was sich mir nicht erschließt, ist die Geheimniskrämerei, die BA um die genauen Tage und Flüge macht.
Was sich mir nicht erschließt, ist die Geheimniskrämerei, die BA um die genauen Tage und Flüge macht.