4U: Erste Erfahrung mit der "neuen" Germanwings
- Starter*in LHBobby737
- Datum Start
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Die Aufregung von Tyler kann ich aber nicht wirklich nachvollziehen und zeigt mir vor allem, dass er die LH-Gruppe in TXL nicht wirklich kannte: Schon vor der 4U-Umstellung hatte ich Flüge auf LH-Mainline, die von Terminal D gestartet sind. Nebenstrecken wie NUE sind manchmal dort untergebracht worden. Und nicht alle Verbindungen von 4U starten in D. Nach STR und CGN geht es nach wie vor (vorwiegend) von A aus. Mein Gefühl ist, dass vorwiegend aus Kapazitätsgründen nach D ausgewichen wird, aber nicht um damit Kosten zu sparen und die "Billigpaxe" zu ärgern. Die Probleme mit Terminal D hätte er auch zu guten alten LH-Zeiten haben können.
Entsprechend hat sein Erlebnis im Bus keinen direkten Bezug zu 4U, und was auf TXL-CDG in Best großartig anders sein soll als in LH C erschließt sich mir auch nicht so recht. Bei den Sitzen gibt es keinen Unterschied, der Sitzabstand ist sogar größer. Und wie eng es ab Reihe 11 zugeht kann er eigentlich gar nicht gesehen haben...
Was bleibt ist, dass der Checkin für Best nicht eindeutig beschildert war. Und das würde ich, sofern es stimmt, als Einzelfall abtun. Ich habe den Best-CI bisher immer offen erlebt in D.
Tut mir leid, aber der Kommentar von Tyler hat wenig Substanz...
Entsprechend hat sein Erlebnis im Bus keinen direkten Bezug zu 4U, und was auf TXL-CDG in Best großartig anders sein soll als in LH C erschließt sich mir auch nicht so recht. Bei den Sitzen gibt es keinen Unterschied, der Sitzabstand ist sogar größer. Und wie eng es ab Reihe 11 zugeht kann er eigentlich gar nicht gesehen haben...
Was bleibt ist, dass der Checkin für Best nicht eindeutig beschildert war. Und das würde ich, sofern es stimmt, als Einzelfall abtun. Ich habe den Best-CI bisher immer offen erlebt in D.
Tut mir leid, aber der Kommentar von Tyler hat wenig Substanz...
P
pmeye
Guest
Kann ich bestätigen. Bin mal mit LH von TXL nach Madeira und da ging's von D los. Kannte ich gar nicht und habe es auch schwer gefunden. Hässliche Ecke!
D ist ein "Loch", wenn es dort voll ist ... die wenigen Toiletten versifft.
Abends so gegen 20:00 Uhr, wenn ich dort hin und wieder abfliege, geht es einigermaßen.
Kann man zu den Kollateralschäden des BER-Debakels rechnen, der provisorische Charakter ist nicht zu übersehen.
Abends so gegen 20:00 Uhr, wenn ich dort hin und wieder abfliege, geht es einigermaßen.
Kann man zu den Kollateralschäden des BER-Debakels rechnen, der provisorische Charakter ist nicht zu übersehen.
Da bin ich vollkommen bei Dir, aber das hat mit 4U und LH nun wirklich nichts zu tun. Ich finde, das sollte man auseinanderhalten wenn man ernsthaft Kritik üben will.
D gab es allerdings schon einige Zeit bevor BER überhaupt im Rohbau war. Davor wars ein Parkdeck.
LH nach CDG ging schon lange von D aus ab, bin eine Woche vor Umstellung auf 4U auch von D abgeflogen. AF geht übrigens auch von D ab.
Zumindest für LH konnte man noch den Check Inn im A-Terminal am Lounge-Aufgang nutzen, keine Ahnung, ob das bei 4U noch möglich ist. Ich habe nächste Woche einen 4U Flug nach LHR auf LH-Stock, da werde ich mal dumm-freundlich fragen
. Geht aber vermutlich wegen der nicht kompatiblen Systeme nicht....DAS stört mich, der 4U Check In in D ist tatsächlich eine ätzende Endlosschnecke.
Und besonders unerfreulich ist oftmals die Gepäckausgabe an den E-Gates, die ja unten im D-Terminal ist. Bei diesen Destinationen sollte man Abgabegepäck vermeiden.
Das dürfte aber nicht an LH oder 4U liegen, sondern an dem super Personal in TXL.
Zumindest für LH konnte man noch den Check Inn im A-Terminal am Lounge-Aufgang nutzen, keine Ahnung, ob das bei 4U noch möglich ist. Ich habe nächste Woche einen 4U Flug nach LHR auf LH-Stock, da werde ich mal dumm-freundlich fragen
. Geht aber vermutlich wegen der nicht kompatiblen Systeme nicht....DAS stört mich, der 4U Check In in D ist tatsächlich eine ätzende Endlosschnecke.Und besonders unerfreulich ist oftmals die Gepäckausgabe an den E-Gates, die ja unten im D-Terminal ist. Bei diesen Destinationen sollte man Abgabegepäck vermeiden.
Das dürfte aber nicht an LH oder 4U liegen, sondern an dem super Personal in TXL.
also bei mir passiert das ständig... Reine Lotterie, ob die Meilengutschrift klappt!
Es dauert im Moment alles länger, aber es kommt. Auch wenn man nicht nachkreditieren lässt. So zumindest meine Erfahrung.
Stimmt danke. Die ganzen anderen Italienflüge ex MUC, von denen es ja reichlich gibt, hatten allerdings nicht solche Ausfälle.
Nein auch über die LH Seite gebucht ist das zweite Gepäckstück als SEN etc . nicht frei.
P
pmeye
Guest
Dann sollte die most significant carrier-Regel gelten. Die Konstellation kann aber nur auf den wenigen Langstrecken ab DUS auftreten.
Nicht zu vergessen die genialen, auf der LH-Website angebotenen Verbindungen XXX-STR/DUS-FRA-Langstrecke mit 4U, LH-Airrail und LH
Würde vielleicht punktuell im Süden gestreikt, sodass die EN Flüge ex MUC nicht betroffen waren?