24.03.2015: Germanwings Maschine (A320) auf dem Weg von BCN nach DUS abgestürzt
- Starter*in mum2009
- Datum Start
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Durchschnittsalter der A320 von Germanwings ist 23.5 Jahre...............
Das kann nicht gut gehen, trotz ev. guter Wartung, ab einem gewissen Alter wird es schwierig die Flugzeuge zu warten.
Aber vielleicht war es ja kein technisches Versagen, wie oft ev. menschliches Versagen. Auf jeden Fall mein Beileid.
Das kann nicht gut gehen, trotz ev. guter Wartung, ab einem gewissen Alter wird es schwierig die Flugzeuge zu warten.
Aber vielleicht war es ja kein technisches Versagen, wie oft ev. menschliches Versagen. Auf jeden Fall mein Beileid.
M
MRHN
Guest
Das Alter dürfte vermutlich nichts mit dem Absturz zu tun haben. Aber vielen wird es so vorkommen, und da Germanwings einige alte Flieger hat könnte das Fragen aufwerfen.
Deutsche Flugsicherung hat den Absturz bestätigt:
+++ Das Innenministerium in Paris bestätigt, dass Trümmer des Flugzeuges gefunden worden.
+++ Das Innenministerium in Paris bestätigt, dass Trümmer des Flugzeuges gefunden worden.
sehr ähnliche Situation wie auf dem BIO-MUC Flug kürzlich. Schon auffällig. Jedoch bei Xk Flügen mit 320family Maschinen täglich in aller Welt wäre es auch ein komischer Zufall.
[25.03.15] 4U9525 Absturz in Frankreich
Germanwings-Maschine über Frankreich abgestürzt:
Flugzeugabsturz: Germanwings-Airbus stürzt auf Flug nach Düsseldorf in Frankreich ab - Aus aller Welt - FOCUS Online - Nachrichten
BITTE LÖSCHEN, ES GIBT SCHON EINEN THREAD, DER DAS THEMA BEHANDELT !
Germanwings-Maschine über Frankreich abgestürzt:
Flugzeugabsturz: Germanwings-Airbus stürzt auf Flug nach Düsseldorf in Frankreich ab - Aus aller Welt - FOCUS Online - Nachrichten
BITTE LÖSCHEN, ES GIBT SCHON EINEN THREAD, DER DAS THEMA BEHANDELT !
Ich halte dagegen: Vereiste sensoren. Die Piloten haben den Flightcomputer nicht rechtzeitig ausschalten können und somit hat der Autopilot das flugzeug gerade runtergeseuert.
Kein Terrorist fliegt ein Flugzeug so gleichmäßig runter. Die würden auf den Steuerhebel drücken, die Linie sähe "zackiger" aus. (siehe FR24)
Aber bringt eh nichts zu spekulieren.
EDIT: DUS.com und Germanwings.com übrigens nicht erreichbar. Obwohl 4U sagt, man soll sich über deren Website auf dem Laufenden halten (Quelle: Twitter)
Aber sonst geht's noch ?!Gibt's dies Problem immer noch? Dachte nach dem AirFrance Absturz wurde dies behoben?
Wie ich solche Spekulationen hasse...
Die Situation ist traurig und schlimm genug, anstatt hier so einen Mist zu schreiben, sollte man die weiteren Entwicklungen abwarten und auch den Opfern Respekt zollen
Die Situation ist traurig und schlimm genug, anstatt hier so einen Mist zu schreiben, sollte man die weiteren Entwicklungen abwarten und auch den Opfern Respekt zollen
24.03.2015: Germanwings Maschine (A320) auf dem Weg von BCN nach DUS abgestürtzt
Nicht, wenn die Piloten z.B. hinter dem Mond lebten und von dem Zwischenfall damals nie etwas mitbekommen haben...
Aber das ist eh alles Spekulation.
Nicht, wenn die Piloten z.B. hinter dem Mond lebten und von dem Zwischenfall damals nie etwas mitbekommen haben...
Aber das ist eh alles Spekulation.
bin da vor ner Woche mit Vueling lang gekommen (allerdings BCN-HAM). Was mir auffiel, wie oft man in der Region visual contact zu anderen Fliegern hatte. Wobei momentan nichts auf eine Kollision hindeutet - alles spekulation.
Mein Beileid an die Opfer...
Mein Beileid an die Opfer...
Meldungen über vereiste Sensoren gibts leider nach wie vor. Scheint man immer noch nicht in den Griff bekommen zu haben.
Leitet weiter auf eine "Dark Site"; wie makaber (und unprofessionell) geht's denn noch?
Wenn er von 11km kam, dann passt das ziemlich genau. es hatte auch geheissen -1km pro MIN
"Radar data suggest the aircraft had reached FL380 about 3 minutes prior to leaving FL380 and descended from FL380 through FL110 in 8 minutes (average rate of descent 3375 fpm). The aircraft appeared to have levelled off at FL068 for one minute while on a northeasterly heading of 26 degrees true, mountains rise up to 8600 feet about 1nm north of the last reported aircraft position."
Aviation herald.
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