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EW: Die NEUE Eurowings

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Und jetzt also die erste offizielle "Erklärung" der Eurowings zu Streichungen etc.auf fvw.de.Besonders schräg die Einlassung,man wisse selbst nicht,ob oder wann Las Vegas geflogen werde.Das ist wohl ziemlich selbsterklärend...
 
Ich finde CGN in der Tat nicht so schlecht. Macht insgesamt einen guten Eindruck auf mich. War letztes Jahr ein paar Mal in CGN. Und zu EW: Kurz und Mittelstrecke ist nach meiner Meinung gut. Die Smart Sitze sind echt angenehm. Kriegt man am Flughafen auch umsonst. Zur Langstrecke kann ich nichts sagen. Wenn LCC, dann eigentlich immer EW. Selbst die 28 inch bei EW hinten finde ich angenehmer, als die 30 inch bei FR.

Nichtsdestotrotz ist Geschmack subjektiv.
 
nello1985 meinte:
Ich finde CGN in der Tat nicht so schlecht. Macht insgesamt einen guten Eindruck auf mich. War letztes Jahr ein paar Mal in CGN. Und zu EW: Kurz und Mittelstrecke ist nach meiner Meinung gut. Die Smart Sitze sind echt angenehm. Kriegt man am Flughafen auch umsonst. Zur Langstrecke kann ich nichts sagen. Wenn LCC, dann eigentlich immer EW. Selbst die 28 inch bei EW hinten finde ich angenehmer, als die 30 inch bei FR.

Nichtsdestotrotz ist Geschmack subjektiv.
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Edit: Don't feed the troll.
 
Harren wir mal der Dinge...

vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr damit verbundenes Anliegen.

Natürlich bedauern wir die durch die Flugplanänderung entstehenden Unannehmlichkeiten. Wir können durchaus nachvollziehen, dass Änderungen im Flugplan zu Schwierigkeiten in der individuellen Reiseplanung führen, doch lassen sich diese nicht immer vermeiden. Aus diesem Grund informieren wir unsere Passagiere schnellstmöglich nach bekannt werden dieser Änderung.

Für Ihre Flugbuchung können wir Ihnen eine kostenfreie Umbuchung auf einen anderen Flug anbieten. Alternativ ist im vorliegenden Fall selbstverständlich auch eine Erstattung des betroffenen Fluges möglich.

Für die Flugplanänderung entschuldigen wir uns an dieser Stelle nochmals in aller Form und werden uns, schnellstmöglich nach Erhalt Ihrer Rückmeldung bei Ihnen melden.

Wir wünschen Ihnen eine angenehme Woche und danken für Ihr Verständnis.
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Mal sehen was man mir als erstes als Alternative anbietet. Wenn es DE wird dann habe ich bereits einen Alternativvorschlag parat.
Zur Not gehe ich vor der Arbeit mal persönlich im Container vorbei :D
 
Ich bin mir sicher: Die werden dir genau einen Vorschlag anbieten, sich auf eigene Alternativen nicht einlassen und ansonsten nur Storno anbieten.
 
maex meinte:
Ich bin mir sicher: Die werden dir genau einen Vorschlag anbieten, sich auf eigene Alternativen nicht einlassen und ansonsten nur Storno anbieten.
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Scheint aber auch anders möglich zu sein wie man dem Post weiter oben entnehmen kann. Ich lass mich mal überraschen.

Also an EW geschrieben mit der höflichen Frage, ob man angesichts des separat gebuchten Anschlussfluges nach MUC einfach auf den Direktflug BOS-MUC umgebucht werden könne; Hinflug am liebsten auch CGN-MUC-BOS. Hier kam relativ zügig tatsächlich ein neues Ticket mit der Wunschverbindung, echt ein Top-Service. Einziges Manko: Der Rückflug war einen Tag zu spät... Also noch einmal geschrieben, dieses Mal kam dann das "richtige" Wunschticket.

Fazit: EW bezahlt, LH bekommen und das auch noch mit besserem Routing auf dem Rückflug. Aus Passagiersicht ist das Thema bis auf einige kleine Holprigkeiten echt großzügig gelöst worden. Ich denke, dass die schlechte Presse im Januar dafür gesorgt hat, dass man nicht auf den Euro schaut, sondern jeglichen weiteren Eklats rigoros vorbeugt. Was der ganze Aufwand kostet, müssen Insider beurteilen, aber wahrscheinlich ist jetzt die Devise "Augen zu und durch"...
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Heute war eine EW Pressekonferenz auf der ITB, die wichtigsten Informationen daraus,

"Insgesamt liege Eurowings beim Businessplan trotz der Verschiebungen auf der Langstrecke aber über den Erwartungen.
Die Langstrecken-Auslastung jenseits der 90 Prozent liege weit über den Erwartungen"

Neue Langstrecke im Sommer, "Hier werde es mit FTI bald einen neuen Vollcharterflug in den Oman geben"

Neuer Eckpreis für die Kurz-/Mittelstrecke, anscheinend für alle Strecken,
"Unter anderem soll jetzt ein günstigerer Einstiegspreis ab 19 Euro oneway helfen."

Lufthansa sieht Eurowings auf Kurs - airliners.de
 
Wo ausser auf CGN-SXF/STN haben wir denn die 19€ Einstiegspreis? Das ist doch ne lupenreine Mogelpackung.
 
Anonym38428 meinte:
Das ist doch ne lupenreine Mogelpackung.
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Bitte nicht gleich so negativ sein.;)

Bisher auf einigen Strecken die in direkter Konkurrenz zu FR stehen, also ab CGN nach STN/SXF/MXP.
Bald soll dieser Eckpreis notgedrungen auf deutlich mehr oder alle (?) Routen ausgedehnt werden, so verstehe ich zumindest die heutigen Aussagen.

Vielleicht erzeugt der extreme Preisdruck durch FR auf den deutschen Markt in Kombination mit dem niedrigsten Ölpreis seit ewigen Zeiten, wieder Eckpreise wie im Low Cost vor 10 Jahren. Mal abwarten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Seit heute wieder aprilflüge nach Dubai in der best für 219 Euro ohne flex buchbar. Auch über die Lufthansa Seite als Premium Economy. Scheint so als ob eurowings sich nun sicher ist den A330 im April dafür nutzen zu können und nun die best voll machen will (aktuell noch kaum gebucht). Für den Preis ein echtes superschnaeppchen.
 
Das Sammelsurium wird noch etwas bunter, man holt sich zunächst 2, später 4 737-800 von Sunexpress in den Wetlease, die im türkischen AOC wegen zurückgegangener Nachfrage und Frequenzanpassungen "über" sind. Die Kisten sollen ex DUS fliegen, wohl weil man mit der Umschulung der CRJ-Kutscher nicht nachkommt und die Reserven braucht (reine Spekulation :p). Bemerkenswert ist folgende Aussage:
"Sunexpress habe sich in letzter Zeit zu einem Spezialisten in Sachen ACMI-Leasing entwickelt, sagte Albrecht." Bei uns nennt man solche Spezialisten eher "Spezialisten".

Sunexpress geht für Eurowings auch auf die Mittelstrecke - airliners.de

Unterm Stricht verdient Turkish so an der Demontage der Lufthansa noch mit - ganz großes Tennis ;)
 
Hab auch im Jan einen Flug ab Köln nach Las Vegas am 01.06.2016 gebucht.
nach heutigem Telefonat mit Eurowings und meinem Anbieter Expedia steht der Flug noch. Die haben auch Rücksprache mit Lufthansa gehalten.
jedoch weiß ich nicht was da so dran ist. Hier und auch hier Lufthansa sieht Eurowings auf Kurs - airliners.de wird mir eher Angst und Bange.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Will gerne Sicherheit haben und nicht lange hingehalten werden.
 
Anonym38428 meinte:
...wohl weil man mit der Umschulung der CRJ-Kutscher nicht nachkommt und die Reserven braucht (reine Spekulation :p).
...
Unterm Stricht verdient Turkish so an der Demontage der Lufthansa noch mit - ganz großes Tennis ;)
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War da nicht mal eine Ankündigung vor einigen Monaten, dass Simulatoren dicht gemacht werden sollten um Kosten zu sparen? Wenn sich das jetzt nicht mal rächt...

Ansonsten: ja! Hier wird wirklich ganze Arbeit geleistet der Konkurrenz in die Hände zu spielen. Auf so ziemlich allen Ebenen...
 
Bin stinkesauer. Schon vor 4 Wochen habe ich Eurowings angeschrieben, mit dem Hinweis, wenn am 7.4. nicht der A330-200 eingesetzt wird mit der Best Class sollen sie sich melden und mir Alternativen vorschlagen. Keine Antwort. Jetzt ist es passiert, gut das ich jeden Tag mal in die App schaue. Boeing 767 von TUI Netherlands. Katastrophe. Wenigstens ließen sie mich kostenfrei stornieren. D.h. Jetzt werden die Meilen für die LH Business dran glauben oder doch Emirates.
 
Gratuliere, da hast du der Bande noch einen Gefallen getan. Und bei der Hansa bleibts dann sogar noch im Konzern - alle gewinnen, ausser du :p
 
Hast recht, die hätten mich auf gleiche Klasse umbuchen müssen oder 75 Prozent erstatten... Aber ich habe einfach kein Bock mich jetzt ewig mit denen rumzustreiten.. Will nen schönen Start in den Urlaub bekommen
 
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