[22.03.2016] Explosionen am Flughafen Brüssel

[marhen]

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Hat jemand schon Erfahrungen bis zu welchem geplanten Abflugdatum LX momentan auf einen anderen Abflughafen umbucht? Ich habe einen Flug ab BRU Ende April und so langsam kommen mir Zweifel, dass die Belgier das bis dahin funktionierend hinbekommen.

 

[FREDatNET]

Qatar Airways hat sich auch nicht mit Ruhm bekleckert. Wenn ich nicht heute nachgefragt haette, wuerde ich jetzt noch nicht wissen, dass der Flug am 31.03. BRU-DOH ausfaellt. Da hätten z.Bsp. LH und EK garantiert professioneller agiert als die sogn. 5* Airline QR. QR hat auf ganzer Linie versagt !

Sehe auch totales Versagen des Passagiers, der sich bis einen Tag vor dem Abflug Zeit lässt sich um Alternativen zu kümmern.

 

[flyer09]

So langsam steigt bei mir auch die Spannung, ob mein gebuchter BRU-BCN (SN) tatsächlich ab Brüssel durchgeführt wird oder ich das "Glück" habe, LGG-BCN zu fliegen.

(Das Glück deshalb, weil LGG der letzte belgische Airport ist, der mir noch im Log fehlt - ANR, OST und CRL habe ich im Log)

Blöd ist allerdings, dass Samstags kein Bus von Liege Guillemins zum Flughafen fährt, wenn ich es richtig sehe.

Edit: Doch, gibt es, aber nur unregelmässig, Linie 53.

 

[Vollzeiturlauber]

War Anfang der Woche auch "vor Ort".

Die HS-Züge Brüssel- Amsterdam sind alle ausgefallen.

Die Thalys Paris- via Brüssel- Amstderdam fuhren.

 

[diwlo]

Hat jemand schon Erfahrungen bis zu welchem geplanten Abflugdatum LX momentan auf einen anderen Abflughafen umbucht? Ich habe einen Flug ab BRU Ende April und so langsam kommen mir Zweifel, dass die Belgier das bis dahin funktionierend hinbekommen.

Ende April ist ja noch eine Weile hin! So lange wird das bestimmt nicht dauern. Hier die Nachricht, die ich von Swiss erhalten habe:

SWISS FLIGHT INFO
Due to the uncertain operation of flights from Brussels over the next days, we kindly ask you to contact SWISS or your travel agent for rebooking or refund of your ticket.
We also offer you the opportunity to fly from other airports in Belgium, in The Netherlands, in Luxembourg, in Germany or in France.
We apologise for the inconvenience.
Regards, SWISS

Habe jetzt schon einen Round-Trip (SN) und einen Flugabschnitt (LX) annulliert bekommen (s. oben, # 263). Ich frage mich gerade, ob man daraus entstehende Kosten (Zugfahrt nach FRA wegen Änderung des ersten Flugabschnitts) über die Versicherung der MM Kreditkarte einfordern kann.

 

[Anonyma]

Blöd ist allerdings, dass Samstags kein Bus von Liege Guillemins zum Flughafen fährt, wenn ich es richtig sehe.

Laut Infos auf der Flughafenwebsite von LGG soll zwischen 7.00 Uhr und 21.00 ein Shuttleservice eingerichtet worden sein. Ob/wann/wie oft der fährt, konnte ich dort aber auch nicht finden. Und ja, ich glaube auch nicht mehr daran, am WE ab BRU zu fliegen….

Sehe auch totales Versagen des Passagiers, der sich bis einen Tag vor dem Abflug Zeit lässt sich um Alternativen zu kümmern.

Sicher ist es einerseits Aufgabe des Pax, sich zu informieren/aktiv zu werden. Nur andererseits: Der Gelegenheitsflieger aus Doha oder sonstwo auf der Welt hat vielleicht irgendwann vor 1,5 Wochen in den Nachrichten was von den Anschlägen in Brüssel gehört – ohne sich deswegen großartig um einen Flug 1,5 Wochen später Gedanken zu machen. Eine automatische E-Mail/SMS wäre nun wirklich nicht zu viel verlangt.

 

[radium_mask]

Angeblich war der Test nicht ganz reibungslos.

Das habe ich auch gehört. Sehr viele offene Fragen.

Was sich mir nicht ganz ergründet, ist das die Schliessung des Flughafens immer nur um jeweils einen Tag verlängert wird, obwohl doch letzte Woche absehbar war, dass es einige Zeit, möglicherweise sogar Wochen dauern würde, um zumindest einen Minimalbetrieb wieder herstellen zu können. Sollen die Leute so vom Stornieren ihrer Buchungen abgehalten werden. Oder gibt es eine andere Erklärung ?

 

[janfliegt]

Das habe ich auch gehört. Sehr viele offene Fragen.

Was sich mir nicht ganz ergründet, ist das die Schliessung des Flughafens immer nur um jeweils einen Tag verlängert wird, obwohl doch letzte Woche absehbar war, dass es einige Zeit, möglicherweise sogar Wochen dauern würde, um zumindest einen Minimalbetrieb wieder herstellen zu können. Sollen die Leute so vom Stornieren ihrer Buchungen abgehalten werden. Oder gibt es eine andere Erklärung ?

Schon mal überlegt, was jeder einzelne Tag an Kosten verursacht? Die Leute, die am Flughafen arbeiten bekommen weiterhin Geld. Umsatz = 0. Gegen Terror hilft im Allgemeinen auch keine Versicherung. Wenn man nur die kleinste Möglichkeit sieht zu öffnen, wird man die Gelegenheit nutzen. Außerdem werden Flughafenbetreiber und Airlines im engen Kontakt stehen...

 

[LHDA]

we're in full preparation for a partial restart, but it is still unclear when we will be able resume activities.

... Muss man als CS-Agent aber auch hartgesotten sein, wenn man auf 7000 Fragen am Tag damit antworten muss...

Ich würde aus dem Bauch heraus mal schätzen, dass es bestimmt Mitte April wird, bis der größte Teil der SN-Flüge nicht mehr ab Alternativflughäfen fliegt

 

[190th ARW]

Schon mal überlegt, was jeder einzelne Tag an Kosten verursacht? Die Leute, die am Flughafen arbeiten bekommen weiterhin Geld. Umsatz = 0. Gegen Terror hilft im Allgemeinen auch keine Versicherung. Wenn man nur die kleinste Möglichkeit sieht zu öffnen, wird man die Gelegenheit nutzen. Außerdem werden Flughafenbetreiber und Airlines im engen Kontakt stehen...

Das Gebäude hat denke ich eine Terrorversicherung... wie es aber um den Umsatzausfall steht (bei jeglichen beteiligten) wäre schon interessant zu wissen.

 

[Mr. Hard]

Das Gebäude hat denke ich eine Terrorversicherung... wie es aber um den Umsatzausfall steht (bei jeglichen beteiligten) wäre schon interessant zu wissen.

Eine übliche Betriebsausfallsversicherung sollte das decken, so denn eine eingedeckt ist.

 

[Anonyma]

Auch wenn mein Flug für Samstag natürlich annulliert ist bzw. SN mich automatisch auf einen Ersatzflug ab ANR umgebucht hat, der nach meinem Anschluss in VIE ankommt...

Es tut sich offensichtlich was:

Brussels Airport Company has received the go ahead from the fire services and the Belgian Civil Aviation Authority (BCAA) for a partial restart of passenger flights at the airport. However, the authorities have yet to take a formal decision on the restart date. Until Friday evening no passenger flights will take place at Brussels Airport.

Brussels Airport Website: Brussels Airport is operationally ready to restart flights

 

[Vollzeiturlauber]

Das Gebäude hat denke ich eine Terrorversicherung... wie es aber um den Umsatzausfall steht (bei jeglichen beteiligten) wäre schon interessant zu wissen.

Eine übliche Betriebsausfallsversicherung sollte das decken, so denn eine eingedeckt ist.

Meine Versicherung zahlt (beides) nicht: Elementarschaden.

Dafür kann mich aber auch keiner in Regress nehmen: Elementarschaden.

 

[Worldtraveler42]

Meine Versicherung zahlt (beides) nicht

Ich würde Versicherungen für Konsumenten und kleine Unternehmen nicht mit denen eines Großunternehmens vergleichen. Ich bin fest davon überzeugt, dass Großunternehmen auch gegen derartige Vorfällen versichert sind. Versichern kann man ja (mit wenigen Ausnahmen) quasi alles.

 

[AchWas]

Eines ist Fakt: Die Belgier haben ein verdammt schlechtes Flughafen Management und Organisationstalent ! Nach dem Brand im Flughafen DUS vor Jahren lief der Betrieb in Zelten und Hangar innerhalb von 18 Stunden wieder an. Die Belgier schaffen nach 1 Woche nicht mal einen funktionierenden Probebetrieb.

Vielleicht sollten sich BER und BRU zusammentun (Belgien ist jedenfalls auch zu 25% BRU-Eigentümer: http://www.brusselsairport.be/en/corporate/our_company/ba/ )?

Und was entgangene Umsätze für Ladengeschäftsinhaber, Hotels und erst recht Airlines betrifft, kommt es sicherlich - wie so oft - auf die Details der Vertragsgestaltung an:
Beim BER jedenfalls war/ist es so, dass vorausschauende Geschäftskunden entsprechende Klauseln in ihre Verträge haben aufnehmen lassen und für die gesamte Dauer eines Ausfalls NICHTS an Miete/Pacht etc. zahlen (und darüber hinaus BER auch nicht an Umsätzen z.B. bei Ladengeschäften partizipieren kann)..

Für meinen für *Sommer* gebuchten SN-Flug via BRU bin ich jedenfalls ganz zuversichtlich, auch wie gebucht fliegen zu können!

 

[Huey]

Und ich sage es ja. Man hätte nicht aus puren Aktionismus eine erneute Sicherheitsüberprüfung der Mitarbeiter anschieben sollen. Das macht nur Probleme. Mit dem Das ist zusätzlich gewonnene Erkenntnis gemeint. [emoji87]

 

[radium_mask]

Es tut sich offensichtlich was:

Brussels Airport Website: Brussels Airport is operationally ready to restart flights

Konnte mir da ein Grinsen nicht verkneifen. Der Flughafen ist in der Lage ab sofort wieder den Betrieb aufzunehmen, jetzt fehlen nur noch die Genehmigungen der verschiedenen lokalen, regionalen, und nationalen Behörden.

Jeder, der in Belgien lebt, kennt das sehr gut......

 

[Anonyma]

Konnte mir da ein Grinsen nicht verkneifen. Der Flughafen ist in der Lage ab sofort wieder den Betrieb aufzunehmen, jetzt fehlen nur noch die Genehmigungen der verschiedenen lokalen, regionalen, und nationalen Behörden.

Jeder, der in Belgien lebt, kennt das sehr gut......

Genau das habe ich mir auch gedacht. Und die Airlines - SN mal ausgenommen - offensichtlich auch. Nicht umsonst haben die teilweise schon bis Ende nächster Woche alles annulliert/verlegt. OS hat gerade die LGG-Ersatzflüge bis 6.4. verlängert...

 

[tyrolean]

Genau das habe ich mir auch gedacht. Und die Airlines - SN mal ausgenommen - offensichtlich auch. Nicht umsonst haben die teilweise schon bis Ende nächster Woche alles annulliert/verlegt. OS hat gerade die LGG-Ersatzflüge bis 6.4. verlängert...

Humor ist, wenn man trotzdem lacht. Bei mir ist BRU in 3 Wochen fällig und ich bin noch skeptisch...

 

[radium_mask]

Die belgische Zeitung l'Echo berichtet, dass der Grund der Verzögerung ein Disput zwischen der Polizei und der Flughafengesellschaft sei. Die Polizei insistiert demnach, dass Gepäckkontrollen vor Einlass in das Flughafengebäude stattfinden sollen, während die Flughafengesellschaft dies für unmöglich hält. De Polizei weigert sich offenbar, am Flughafen zu arbeiten sollten diese Massnahmen nicht umgesetzt werden.


Lt. l'Echo soll sich demnächst der Nationale Sicherheitsrat mit der Frage befassen: Brussels Airport prêt à redémarrer, pas la police | L'Echo

 

[AchWas]

Humor ist, wenn man trotzdem lacht...

"Herrliche Zeiten" (aka "Playtime"), meinte auch schon der Belgier Jacques Tati 1967: https://www.youtube.com/watch?v=zrYB8hgyq4s
Allein schon wegen der Flughafen-Szenen sehenswert

 

[marhen]

Es tut sich offensichtlich was:
Brussels Airport Website: Brussels Airport is operationally ready to restart flights

Wenn man das mal genau liest:

The airport is thus technically ready for a restart of passenger flights in the temporary infrastructure foreseen for check-in. In the past few days a provisional infrastructure that would allow the airport to receive 800 departing passengers per hour, or 2.5 million departing passengers a year was erected. That's about 20% of the normal capacity at Brussels Airport.

Dh. die basteln jetzt seit einer Woche daran, dass trotzdem vier von fünf Flügen storniert werden müssen?

 

[sehammer]

Die belgische Zeitung l'Echo berichtet, dass der Grund der Verzögerung ein Disput zwischen der Polizei und der Flughafengesellschaft sei. Die Polizei insistiert demnach, dass Gepäckkontrollen vor Einlass in das Flughafengebäude stattfinden sollen, während die Flughafengesellschaft dies für unmöglich hält. De Polizei weigert sich offenbar, am Flughafen zu arbeiten sollten diese Massnahmen nicht umgesetzt werden.

Ich kann mir nicht helfen, bei der Vielzahl der belgischen Polizeibehörden scheint ja noch viel mehr der Hund drinnen zu sein mir bisher klar war. Der Beruf des Polizisten birgt von Natur aus ein gewisses Gefahrenpotential.

Ich frage mich zudem wie man diese Kontrollen bei den beengten Verhältnissen (an der Vorfahrt herrschen jetzt ja nicht gerade weitläufige Verhältnisse, genausowenig wie im Zugang von der Bahn) überhaupt ansatzweise durchführen will.

Mir schwant dass BRU nach diesem Anschlag zumindest mittelfristig gelähmt bleiben wird...

 

[Anonyma]

Mir schwant dass BRU nach diesem Anschlag zumindest mittelfristig gelähmt bleiben wird...

Wahrscheinlich eher eine Frage der Zeit, bis die Polizeibeamten an den Regionalflughäfen sich ihren Brüsseler Kollegen anschließen und meinen, da sei ihre eigene Sicherheit nicht gewährleistet

 

[FREDatNET]

Sicher ist es einerseits Aufgabe des Pax, sich zu informieren/aktiv zu werden. Nur andererseits: Der Gelegenheitsflieger aus Doha oder sonstwo auf der Welt hat vielleicht irgendwann vor 1,5 Wochen in den Nachrichten was von den Anschlägen in Brüssel gehört – ohne sich deswegen großartig um einen Flug 1,5 Wochen später Gedanken zu machen. Eine automatische E-Mail/SMS wäre nun wirklich nicht zu viel verlangt.

Ist nicht zu viel verlangt, richtig

Aber wer nicht in der Lage ist zu erfassen dass ein Abflug aus BRU aktuell nicht selbstverständlich ist und man sich besser darum kümmert, ist auch eine Pflaume.

Mir ging es eigentlich nur darum, dass es mir zu einfach ist jegliche Verantwortung auf eine Airline abzuwälzen.