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Da die Routen fernab meines Flugprofils sind, habe ich da vielleicht auch nur eine Wissenslücke. Aber VIE-HAJ und VIE-NUE als Eurowings-Routen? Fliegt da heute OS oder EW oder gar niemand?
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Da die Routen fernab meines Flugprofils sind, habe ich da vielleicht auch nur eine Wissenslücke. Aber VIE-HAJ und VIE-NUE als Eurowings-Routen? Fliegt da heute OS oder EW oder gar niemand?
A
Anonym38428
Guest
EW oder niemand. VIE-NUE mit OS gabs vor etlichen Jahren mal. iirc noch mit DH3 damals.
Das hängt wahrscheinlich mit dem Crewmangel bei OS zusammen. OS hat bereits den Flugplan reduziert und mehrere Subcharter beauftragt.
Mittelfristig werden das bestimmt wieder OS-Routen werden.
https://www.austrianwings.info/2016/05/zu-wenige-piloten-aua-streicht-im-juni-150-fluege/
Wien-Hannover wird doch schon jahrelang von Germanwings/Eurowings geflogen. Seit wann herrscht denn der Mangel?
Es freut mich ja, wenn mal wieder eine "neue" alte Strecke von NUE aus bedient wird. Aber ich hatte sooooooooooooooooooooo auf OS gehofft.
Hochachtung, dass Du in einer soch bedrohlichen Situation überhaupt noch schlafen kannst. Ein guter Anwalt könnte da ggf. mit einer einstweiligen Anordnung obsiegen ...
Moin. Sitzen mittlerweile in Bar Harbor.
Der EW Flug nach BOS war top. Für einen Low Cost Carrier wohlgemerkt.
Mit dem Bid for Best ist alles glatt gelaufen. Weder beim Check In noch im Flieger ein Problem gehabt.
Plätze konnte ich direkt nach Upgrade reservieren.
Flug ruhig und bis auf 15 Minuten pünktlich. Lag aber am Gegenwind.
Mehr später. Erstmal Breakfast.
Der EW Flug nach BOS war top. Für einen Low Cost Carrier wohlgemerkt.
Mit dem Bid for Best ist alles glatt gelaufen. Weder beim Check In noch im Flieger ein Problem gehabt.
Plätze konnte ich direkt nach Upgrade reservieren.
Flug ruhig und bis auf 15 Minuten pünktlich. Lag aber am Gegenwind.
Mehr später. Erstmal Breakfast.
Ja, stimmt, aber wohl kaum bei LH und EW.
Bei Pamir Airways lag der "Tarif" für ein quittungsfreies An-Bord-Upgrade zwischen Kabul und Dubai bei 50$. Die Ein- und Ausreise am Flughafen Kabul ohne lästige Personen- und Gepäckkontrolle gab's für 20$. Letzteres ist aber seit Eröffnung des neuen Terminals vorbei. Und ersteres seit dem Verschwinden von Pamir Airways auch.
Hallo zusammen,
kurze Verständnisfrage: Lässt sich zu einem Eurowings-Flug (zB CGN-STN) das Rail & Fly auch in der ersten Klasse zubuchen? Falls ja, zu welchem Preis?
Danke im Voraus,
der paarlman
kurze Verständnisfrage: Lässt sich zu einem Eurowings-Flug (zB CGN-STN) das Rail & Fly auch in der ersten Klasse zubuchen? Falls ja, zu welchem Preis?
Danke im Voraus,
der paarlman
Habe bei der Buchung meine Miles & More Nummer hinterlegt, konnte jedoch in meinem Profil die M&M Nummer nicht sehen und habe diese auch dort nochmal eingetragen. Wenn ich danach den Punkt Bonusprogramme wieder aufrufe, wird weiterhin keine Nummer angezeigt.
Am Check-in gefragt ob die M&M Nummer in der Buchung steht, was von der freundlichen Dame verneint wurde, sie hat diese aber direkt nachgetragen. Für den Flug vom 14.06.16 kann ich die Gutschrift auch noch nicht sehen.
Habe jetzt nochmal probiert, über die EW Seite die Meilen nachträglich gutschreiben zu lassen, wobei die M&M Nummer hier anscheinend nicht gespeichert wird. Werde jetzt mal ein paar Tage abwarten.
Ich beantworte meine Frage nach erfolgtem Versuch mal selbst:
Es kann nur ein 2. Klasse R&F Ticket zugebucht werden, Preis fürs R&F Ticket sind 33€. In Verbindung mit einem (günstigen) EW-Flug (der dann verpasst wird), immer noch ein guter Preis für ein flexibles Bahnticket......
Die Maizahlen liegen vor. Die Langstrecke erreicht mit einem Sitzladefaktor von 93 % im laufenden Jahr weiterhin eine hohe Auslastung.
Kurz-/Mittelstrecke: Auslastung im Mai > 78,9 %, 2016 gesamt > 72,0 %
Langstrecke: Auslastung im Mai > 88,1 %, 2016 gesamt > 93,0 %
http://investor-relations.lufthansa...lufthansa/2016/LH-Investor-Info-2016-05-d.pdf
Kurz-/Mittelstrecke: Auslastung im Mai > 78,9 %, 2016 gesamt > 72,0 %
Langstrecke: Auslastung im Mai > 88,1 %, 2016 gesamt > 93,0 %
http://investor-relations.lufthansa...lufthansa/2016/LH-Investor-Info-2016-05-d.pdf
Die super IT von EW hat mich mal wieder mit einer Flugplanänderung konfrontiert. In diesem Falle wurde ich auf SXF-CGN-TXL umgebucht mit Abflugzeiten wo jeder sehen müsste das dies unmöglich sei.
Hinflug: Do., 07.07.2016, 19:35 - 20:45
Rückflug: Do., 07.07.2016, 18:05 - 19:15
Ist dies ein blöder Scherz ? Worauf habe ich Anrecht ?
ShanghaiFan
Hinflug: Do., 07.07.2016, 19:35 - 20:45
Rückflug: Do., 07.07.2016, 18:05 - 19:15
Ist dies ein blöder Scherz ? Worauf habe ich Anrecht ?
ShanghaiFan
Alles für diesen Moment - wer mal richtig Spaß haben will, buche ein Lufthansa-Ticket mit einem longhaul-Segment mit Eurowings und versuche dann, einen more comfort seat dazu zu kaufen. Weder ein Lufthansa-Team noch später die Eurowings-Truppe haben das an der Hotline hinbekommen, während ich mir beim Musikgedudel blutige Ohren geholt habe. Problem ist wohl, dass man die Plätze zwar zuweisen, aber nicht mit dem Kunden abrechnen kann.... Das Eurowings-Mädel, das andauernd Rücksprache mit dem Supervisor gehalten hat, war irgendwann kurz vor dem Heulen...
Diese Umbuchungen bei Flugstreichungen werden meist nicht von Hand gemacht, sondern von einem Buchungsroboter vorgenommen.
Ruf doch einfach mal an. In so einem Fall werden die sicherlich ohne Stresss zu machen, auf ein Flug früher oder später ändern.
Kurzes Update:
Für das Chaos auf dem Rückflug von HAM nach DUS hat Eurowings ohne Probleme die von mir geforderten 250 € überwiesen
. Hätte ich nicht erwartet, dass das so reibungslos geht.
N
no_way_codeshares
Guest
Kurzes Update:
Für das Chaos auf dem Rückflug von HAM nach DUS hat Eurowings ohne Probleme die von mir geforderten 250 € überwiesen
Wie/wo hast Du Deinen Claim eingereicht?
Ich habe es ganz einfach über die Homepage/Kontaktseite von EW probiert, Problem geschildert (Achtung Zeichen sind limitiert) und schwups nach knapp drei Wochen war das Geld auf dem Konto. Ich kann es selbst immer noch kaum glauben.