Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
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Pilotenstreik in der Presse - aus Neue Streiks bei LH
Jim, du arbeitest aber wirklich mit Hochdruck daran, das eure Berufsgruppe immer beliebter wird.[emoji849]
Jim, du arbeitest aber wirklich mit Hochdruck daran, das eure Berufsgruppe immer beliebter wird.[emoji849]
Ich fürchte, unsere Diskussionen gehen Dich nichts an.
Denn Du fliegst ja Fracht und keine Paxe...
sehr freundliche Antwort!Ich fürchte, unsere Diskussionen gehen Dich nichts an.
Denn Du fliegst ja Fracht und keine Paxe...
Stimmt, wir schließen lediglich einen Beförderungsvertrag mit demjenigen ab, der letztlich Eure Brötchen und Eure Ray-Ban-Sonnenbrillen bezahlt. Aber wir können das in Zukunft natürlich auch bleiben lassen und uns ein anderes Beförderungsunternehmen mit anderen Luftbusfahrern suchen.
Pilotenstreik in der Presse - aus Neue Streiks bei LH
Wird ihm kein Sackjucken bereiten. Dann geht erhalt in die Wüste. Aber der letzte Beitrag zeigt mehr als deutlich die Arroganz der fliegenden LH Sippe. Wenige Ausnahmen mag es geben.
Wird ihm kein Sackjucken bereiten. Dann geht erhalt in die Wüste.
Aber der letzte Beitrag zeigt mehr als deutlich die Arroganz der fliegenden LH Sippe. Wenige Ausnahmen mag es geben.Wird ihm kein Sackjucken bereiten. Dann geht erhalt in die Wüste.
Selbst schuld, sag ich da nur. Die Lufthansa hat sich da eine Pseudo-Elite herangezüchtet, die in der Welt ihresgleichen sucht. Das fliegt ihnen jetzt eben um die Ohren, weil die Elite glaubt, ein Mitspracherecht bei strategischen und unternehmenspolitischen Zielen zu haben. Dabei wimmelt es auf dem Markt nur so vor willigen Piloten, die sich selbst nach einem Job bei EW die Finger lecken und nein lieber Jim, der Großteil derer ist weder besser noch schlechter für einen Job bei Lufthansa geeignet, denn bei anderen Airlines fallen ja auch nicht reihenweise die Flugzeuge vom Himmel.
Man hat sich diesen Schlamassel also auch irgendwo selbst eingebrockt, indem man diese künstliche Knappheit geschaffen hat.
Vor allem dann wenn es für mich als Paxe nicht mehr vertretbar ist und die Streiks unkalkulierbar werden. Meine Brötchen sind mitunter auch davon abhängig dass Lieferanten und Kunden per Avion besucht werden.Stimmt, wir schließen lediglich einen Beförderungsvertrag mit demjenigen ab, der letztlich Eure Brötchen und Eure Ray-Ban-Sonnenbrillen bezahlt. Aber wir können das in Zukunft natürlich auch bleiben lassen und uns ein anderes Beförderungsunternehmen mit anderen Luftbusfahrern suchen.
Streik kann ja erst wieder stattfinden wenn Verhandlungen gescheitert sind.
VC verhandelt jetzt über die Gehälter. Sollte eine Einigung scheitern, dann gibt es die Möglichkeit legal zu streiken und das bei einem Thema das mit dem alten erst mal vordergründig nichts zu tun hat.
Flyglobal
VC verhandelt jetzt über die Gehälter. Sollte eine Einigung scheitern, dann gibt es die Möglichkeit legal zu streiken und das bei einem Thema das mit dem alten erst mal vordergründig nichts zu tun hat.
Flyglobal
A
Anonym-36803
Guest
Aber den Piloten geht es doch gar nicht um das Geld - dachte ich...
Genau: selbst 1000€ weniger im Monat würde ihnen nichts ausmachen - wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Moderiert:
Aber den Piloten geht es doch gar nicht um das Geld - dachte ich...
Ich dachte die bekommen Gage für das Kasperletheater was die veranstalten.
Die Airlinebranche in Deutschland bebt gerade gewaltig. Das wird nicht gut für die KTV-Piloten ausgehen.
J
Jim
Guest
Oh ja, es lecken sich derart viele Piloten die Finger nach EW Arbeitsplätzen, das man das Wachstem bereits massiv drosseln muss. Mit einem 320 Rating kannst du weltweit für das dreifache Gehalt anheuern, da muss es kein völlig unterbezahlter Job bei EW sein.
J
Jim
Guest
Stimmt, wir schließen lediglich einen Beförderungsvertrag mit demjenigen ab, der letztlich Eure Brötchen und Eure Ray-Ban-Sonnenbrillen bezahlt. Aber wir können das in Zukunft natürlich auch bleiben lassen und uns ein anderes Beförderungsunternehmen mit anderen Luftbusfahrern suchen.
Wäre sicherlich besser als über Streiks zu lamentieren und sich Gedanken über das Gehalt der Kutscher zu machen.
J
Jim
Guest
Ich fürchte, unsere Diskussionen gehen Dich nichts an.
Denn Du fliegst ja Fracht und keine Paxe...
Danke, jetzt weiß ich auch gerade wieder warum.
Und "Dreifach" ist noch untertrieben. Trotzdem spielt das für die deutsche und österreichische F/O Direct Entry Klientel
glaube ich keine Rolle...
Genausowenig wie es massenhaft Wechsler von Aerologic an den Golf oder nach SEA afair gibt.
Korrekt ist, dass EW massive Crewing Probleme zu haben scheint.
Auch interessant aktuell: Die Mischung bei EW aus NFFlern und "Quereinsteigern" ohne FQ im Cockpit -
viele Jahre waren diese Gruppen ja in den "Gehegen" Classic, Cityline und "alte" Eurowings getrennt.
Die EWler waren immer so ein bißchen die "Ausputzer" - heute sitzt man als Kollegen nebeneinander...
gelegentlich Welten dazwischen
Ist diese Art von Arroganz Teil der Auswahlkritrien beim DLR Test in Hamburg?
A
Anonym-36803
Guest
Nur um das mal in Relation zu setzen: Viele Uniabsolventen verdienen nach dem Studium deutlich weniger als die 44.000 Euro, die EW Europe einem First Officer zahlt[SUP]1)[/SUP]. Obendrein sind da noch Steigerungen bis 58.000 Euro garantiert - wovon viele andere nur träumen können.
An Deiner Stelle würde ich es mir zweimal überlegen, hier von "völlig unterbezahlt" zu reden.
[SUP]1)[/SUP] siehe: aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
J
Jim
Guest
Du solltest den Benchmark kennen, wenn du solche Aussagen hier tätigst, alles Andere ist Unsinn.
Zudem scheinst du von den restlichen Klauseln keine Ahnung zu haben.
J
Jim
Guest
Ich dachte, es geht gerade eben nicht um Gehalt? Dennoch drehen sich die letzten paar Seiten nur noch darum. Und nach SEA oder in die Wüste muss man ja erstmal wollen. Und da ist eben auch nicht alles Gold was glänzt, die vielen Rückkehrer können da ein Lied von singen. Also muss man man ehrlich definieren, ob man als "Heimscheisser" gewisse Kompromisse eingehen kann oder nicht. Letztendlich wollen alle als Expats verdienen, aber eben nicht auf die Benefits des Heimatlandes verzichten. Ich stelle mir gerade vor, was der Emir oder wer auch immer als Chef bei Streik macht...