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LX hat den Termin fuer den Erstflug der laengeren CS300 rausgegeben, 10.02. auf ZRH-WAW, LX1342. Viel Spass!
LX hat den Termin fuer den Erstflug der laengeren CS300 rausgegeben, 10.02. auf ZRH-WAW, LX1342. Viel Spass!
Warum nicht hin mit LX CS1 und zurück mit Air Baltic CS3? Oder andersrum?![]()
LX hat den Termin fuer den Erstflug der laengeren CS300 rausgegeben, 10.02. auf ZRH-WAW, LX1342. Viel Spass!
MUC bekommt auf der Abendverbindung im Winterflugplan 6x pro Woche nun auch planmäßig die CS1.Morgen fliegt LX ZRH-MUC-ZRH mit der CS100. LX1110 und LX1111. Eine Ausnahme? MUC war ja eigentlich (noch) nicht als Ziel geplant.
Vom vollmundigen
"Fliegen Sie mit der C Series ab Zürich zu den folgenden Destinationen (Hin- und Rückflug) - September 2016: Stuttgart" - https://www.swiss.com/ch/DE/verschiedenes/cseries#t-page=pane2
sind 3 (drei!!!) ganze Hin- und Rückflüge am 8.09., 22.09. und 29.09. übriggeblieben (jeweils die Mittagsverbindung).
Wow!
Nun gut, fliege ich weiter Avro und Fokker...![]()
die meisten Flüge wurden nun auf wetlease Dash mit Austrian umgestellt. Hat jemand eine Ahnung, wie lange das noch so geht? Der Flug geht zwar in der Regel nur 25 Minuten, aber für wöchentliche Pendler wie mich alles andere als schön
MUC bekommt auf der Abendverbindung im Winterflugplan 6x pro Woche nun auch planmäßig die CS1.
Die Swiss-Webseite sagte LX1110/LX1111
LX1109 wird dann noch eine Avro [emoji3] sein?
Die Dash 8Q ist doch topp, wo ist das Problem? Oder hast Du viel Handgepäck dabei, dann ist's natürlich ungünstig...
Freitag Abend im Dezember?
Die Dash 8Q ist doch topp, wo ist das Problem? Oder hast Du viel Handgepäck dabei, dann ist's natürlich ungünstig...