EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Was soll das mit der fehlenden Buchbarkeit aus den USA? Ist aus CUN heraus identisch. Meine schriftliche Anfrage bei Eurowings ist bis dato leider ergebnislos geblieben. Das Call Center meint allen Ernstes alle Flüge im August 2017 seien ausverkauft
Das Call Center meint allen Ernstes alle Flüge im August 2017 seien ausverkauft
Was sich mit einer Testbuchung ohne Probleme herausfinden lassen dürfte. Welche Strecke denn ?
CGN-CUN-CGN kann man problemlos buchen (egal welches Datum). Zum jeweils identischen Rückflugdatum kann man CUN-CGN einzeln aber nicht buchen. Sprich Startpunkt in Mexiko ist aus mir schleierhaften Gründen nicht "erlaubt".
Ist morgen 16.12. mal wieder irgendeine Einschränkung (Streik, Krankheitswelle,...) bei 4U und EW geplant oder was ist der Grund für Preise von fast 700€ für CGN-TXL-CGN?? WER zahlt so was??? Klar ist das kurzfristig aber solche Preise zahlt doch niemand... das ist bei allen Flügen so nicht nur bei denen in der Rushhour...
A
Anonym38428
Guest
VFT Weihnachtsstammtisch Berlin, führt zu erhöhter Nachfrage.
Die Passagiere entscheiden nach Ansicht vieler Forenmitglieder nach dem Kriterium "Was billig ist, kann nichts
taugen - am Ende zahle ich die Zeche ja doch wieder selbst".
Aus diesem Motiv heraus hat 4U/EW nun seine PricingStrategie fundamental geändert.
Preise von 100 Euro O/W haben hier keine Chance!
P.S. AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
CGN
BER AB 6490 N N 16DEC 0625 NNYRT 16DEC16DEC 0P
CGN AB 6521 O O 16DEC 2120 ONY35RT 16DEC16DEC 0P
EUR 67.00 16DEC16CGN AB BER Q5.00 42.00AB CGN Q5.00
14.50EUR66.50END
EUR 75.00YQ XT EUR 16.00DE EUR 8.60RD EUR 18.40RD
EUR 17.56OY
EUR 43.00XT
EUR 202.56
Die Gerüchteküche meint es liegt wohl zum Teil auch an der Einstellung der SXF-Fluege und der damit verbundenen zahlreichen Umbuchungen der Fluggäste mit 19,99 Tickets... Irgendwie müssen sie diese Tickets ja quersubventionieren 
Ich habe mal die freien Plätze geprüft und bei den Flügen um 7.30 und 8.35 scheint es auch nur noch 3 Plätze zu geben... Naja habe jetzt halt nicht 4U gebucht. Für diese Preise kkönnen sie sich einen anderen suchen.
Ich habe mal die freien Plätze geprüft und bei den Flügen um 7.30 und 8.35 scheint es auch nur noch 3 Plätze zu geben... Naja habe jetzt halt nicht 4U gebucht. Für diese Preise kkönnen sie sich einen anderen suchen.Die lesen hier mit, hatte irgendwo in diesem Thread mal WDH vorgeschlagen.
Welches Ziel wünsche ich mir denn nun als nächstes...?
Es hält sich hartnäckig das GERÜCHT das BOS im Sommer doch eventuell, möglicherweise, vielleicht wieder reinkommt. Allerdings halte ich das für unwahrscheinlich nachdem jetzt WDH und MBJ drin sind.
Na ja, wenn man keine weiteren Stationen eröffnen will, muss man die ganzen 330er ja auch irgendwo unterbringen.
Kann mir sehr gut vorstellen dass die vom Flughafen BOS nicht so gut auf EW zu sprechen sind.
Heute ist es offiziell.
- EW least 33 A319/320 von AB mit 6 Jahren Laufzeit, die Maschinen werden innen und aussen im EW-Design fliegen
- das erste Flugzeug wird 02/17 übergeben
- gleichzeitig werden sukzessive bis zu 20 alte A320 ausgeflottet
- die neuen/zusätzlichen Strecken werden ab dem 22.12.16 in den Verkauf gehen
- EW startet in MUC mit 4 Maschinen
Air Berlin vermietet 33 Maschinen an Eurowings
- EW least 33 A319/320 von AB mit 6 Jahren Laufzeit, die Maschinen werden innen und aussen im EW-Design fliegen
- das erste Flugzeug wird 02/17 übergeben
- gleichzeitig werden sukzessive bis zu 20 alte A320 ausgeflottet
- die neuen/zusätzlichen Strecken werden ab dem 22.12.16 in den Verkauf gehen
- EW startet in MUC mit 4 Maschinen
Air Berlin vermietet 33 Maschinen an Eurowings
Endlich mal eine gute Nachricht
Da dürfte auch durch die Cockpits eine Welle kollektiven Aufatmens gehen.
Endlich mal eine gute Nachricht
Da dürfte auch durch die Cockpits eine Welle kollektiven Aufatmens gehen.
Dass die älteren A320 der 4U ausgeflottet werden war schon vorher klar.
Dafür wird den Piloten der EW D und den dortigen NFF die Wechselmöglichkeit in den KTV zur LH eingeräumt. Denn auch EW D wird sukzessive wachsen auf mehr als die 23 A320.
In München wird jetzt ein großer Angriff gestartet. Los gehen soll es im März. Mehr als 30 Ziele sollen angeboten werden. Mehr am Mittwoch der nächsten Woche.
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