X3: Aus Niki und Tuifly soll Blue Sky werden
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Die alte Niki war auch kein OW-Mitglied (sondern nur angeschlossene Gesellschaft).
Das Rechtliche ist zweitrangig, der springende Punkt ist, ob man die Flüge der neuen Niki mit z.B. Avios buchen kann.
Das allerdings hat AB in jener Mail auch nicht versprochen (Hervorhebung von mir):
Affiliate member = angeschlossenes Mitglied.Nicht "Member affiliate", das waere dann wohl eine "einem Mitglied angeschlossene Gesellschaft".
nach allen bisherigen Informationen hat die neue Niki nix mehr mit AB zu tun. Durch die EH-Beteiligung ist vielleicht die Aufnahme ins EH-Partner-Netzwerk denkbar und damit die Gewährung von TB-Vorteilen.
Ob man dann aber mit einer Niki/TUI-Bordkarte in irgendeine OW-Lounge kommt glaube ich kaum.
Hat das irgendwer behauptet, dass es wirklich so kommen soll? Ich wollte damit nur zeigen, dass branchenfremde Nicht-Vielflieger (in D) auch jetzt noch NIKI und Lauda Air beim Smalltalk durcheinanderbringen und den Unterschied gar nicht kennen.
Die Frage wird sein, ob topbonus auch weiterhin das Vielfliegerprogramm von Niki sein wird. Auch wenn Niki und AB rechtlich komplett getrennt sind - es wäre durchaus denkbar, dass beide Fluglinien die topbonus Ltd. mit dem Betrieb ihres Vielfliegerprogramms beauftragen.
Das ist mir wiederum egal, ich möchte topbonus-Statusvorteile nutzen
Das eine hängt mit dem anderen doch zusammen. Also: auch reine Niki-Flüge sind als OW-Prämienflüge buchbar, etwa VIE-TFS am 29.04.17 über BAEC. Dieser Flug - kein AB-Codeshare - ist auch über topbonus buchbar.
Werter Juser,
das Problem ist aber, das man noch gar nix weiß. Auch wenn hinter den Kulissen am Saatwinkler Damm ein viel los ist, ist offiziell nix klar. Und so lange hilft auch spekulieren nicht.
Ob Niki ein Oneworld Afiliate Partner bleibt? Wohl kaum, aber all das ist spekulazione.
Dasselbe auch bei diversen PMI-Strecken, z.B. ex PAD und FMO. Da wird nach wie vor alles ausschließlich unter AB-Flugnummer verkauft.
juhu ... alle meine AB Flüge nach PMI tragen nun HG Flugnummern
Problem: Die Sitzplatzreservierungen sind völlig verwurschtelt, keiner sitzt mehr dort, wo gebucht. statt A B und A B , sitzen jetzt alle in einer Reihe ABCD ...
Online kann ich es auch nicht ändren. Das Menü zu gibt es gar nicht.
das nervt!
Die topbonus Kartennummern sind völlig aus der Buchung geflogen.
muss man hier eigentlich gerade alle 2 Wochen seine Flüge checken?
Problem: Die Sitzplatzreservierungen sind völlig verwurschtelt, keiner sitzt mehr dort, wo gebucht. statt A B und A B , sitzen jetzt alle in einer Reihe ABCD ...
Online kann ich es auch nicht ändren. Das Menü zu gibt es gar nicht.
das nervt!
Die topbonus Kartennummern sind völlig aus der Buchung geflogen.
muss man hier eigentlich gerade alle 2 Wochen seine Flüge checken?
Und ZRH-PMI gibt es wohl direkt gar nicht mehr, nur als Umsteigeverbindung via Madrid und mit Iberia? (Im Flugplan stehen einige Verbindungen drin, bei der Suche findet man die aber nicht)
Korrektor: Jetzt sind die HG-Verbindungen (wieder?) da.
Korrektor: Jetzt sind die HG-Verbindungen (wieder?) da.
Zuletzt bearbeitet:
Mindest-Ja. Es werden gerade nicht nur Flugnummern und Abflugzeiten munter ausgewürfelt, auch das Fluggerät ändert sich permanent. Sprich: Das Sitzplatzroulette ist in vollem Gange.
Gleiches Fluggerät.
Und das aus 2 Pärchen hintereinander auf je A und B nun alle Nebeneinander werden, hat auch wenig mit Aircraftchange zu tun.
Was nervt: Hotline braucht man grad wegen Verdi in Berlin nicht anrufen - nach 20 min hab ich entnervt aufgegeben.
Wenn ich es selbst online rückändern könnte ... Aber da gibt's ja nicht mal ein Menü für
Versuch den Sitzplatz zu löschen z.b. bei Finnair, ...
Danach sollte das Menü bei AB wieder da sein.
Ist ein altbekanntes "Feature" von AB, dass nach der Zuordnung/Auswahl eines Sitzplatzes das Menü nicht mehr angezeigt wird.
Danach sollte das Menü bei AB wieder da sein.
Ist ein altbekanntes "Feature" von AB, dass nach der Zuordnung/Auswahl eines Sitzplatzes das Menü nicht mehr angezeigt wird.
Netter Tipp. Eine Löschen-Funktion habe ich nicht entdecken können, aber eine Änderung könnte klappen. Hast du da Erfahrung?
Normal mit Amadeus Code und Name bei Finnair einloggen? Das geht? oder braucht man da nen Profil oder Status?
Wurschtelt das auch nichts in der Buchung durcheinander? Hab bei AB da immer gewissen Bedenken und ... sagen wir mal "Sorge"
EDIT: Also außer meine Buchungsdaten "sehen" kann ich da nichts, weder was ändern, noch irgendwie was anderes. Info beim Freigepäck fehlt erstaunlich nun auch, obwohl mit 1 Stück pro Person gebucht (classic)
Zuletzt bearbeitet:
Geht bei AY meines Wissens nicht, wenn nicht gerade ein AY-Segment in der Buchung ist. Und auch da kaum für Nicht-AY-Flüge.
Lasse es mir aber gerne zeigen, spart AB eine Stange Geld wenn ich nicht dauernd die Hotline brauche...
Lasse es mir aber gerne zeigen, spart AB eine Stange Geld wenn ich nicht dauernd die Hotline brauche...