X3: Aus Niki und Tuifly soll Blue Sky werden
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Ich würde die Finger davon lassen, solange AB noch an den Flügen herumbastelt. Bei manchen meiner künftigen AB-Flüge stehen bei CheckMyTrip (also Amadeus) derzeit wilde Sitzplatzreservierungen als "nicht bestätigt" drin, in der AB-App, bei den Buchungsdetails, scheint es dagegen zu stimmen.
Heute erfolgte auf MUC - LPA die Umstellung zum SFP: AB3841 storniert, stattdessen steht jetzt HG3841 in der Buchung.
Ist auch mein Gefühl. Wann ist denn damit zu rechnen, dass denen klar ist, was sie tun? Mein Gepäck taucht nun zumindest bei AB, als auch bei CMT wieder auf. Sitzplätze sind weiterhin völlig durcheinander.
Ab heute werden die Urlaubsflüge unter Niki Flugnummer durchgeführt.
Bei dem bunten Gemischtwarenladen an Flugzeugbemalungen durch Flottenverschiebungen derzeit in der AB Group, gibt es einige Nachfragen von Paxen, ob das wirklich der richtige Flieger sei. Einerseits erwarten die Paxe einen Niki Flieger, dann ist es der gleiche AB Flieger "wie immer", dafür sind deutsche ex-HG A320er noch mit Niki Schriftzug. (AB opby HG, AB in HG Bemalung, HG A321 in AB Belmalung)
Zur weiteren Verwirrung gibt es AZ-wetleases: EI-DSC und EI-DSZ (Air One c/s) und EI-DSV und EI-DSX
Dazu die Albino 738er, die geleaste Go2Sky und D-ABDX als ablino-A320
Die wetleases an EW und OS erkennen die meisten Kunden zum Glück nicht.
Bei dem bunten Gemischtwarenladen an Flugzeugbemalungen durch Flottenverschiebungen derzeit in der AB Group, gibt es einige Nachfragen von Paxen, ob das wirklich der richtige Flieger sei. Einerseits erwarten die Paxe einen Niki Flieger, dann ist es der gleiche AB Flieger "wie immer", dafür sind deutsche ex-HG A320er noch mit Niki Schriftzug. (AB opby HG, AB in HG Bemalung, HG A321 in AB Belmalung)
Zur weiteren Verwirrung gibt es AZ-wetleases: EI-DSC und EI-DSZ (Air One c/s) und EI-DSV und EI-DSX
Dazu die Albino 738er, die geleaste Go2Sky und D-ABDX als ablino-A320
Die wetleases an EW und OS erkennen die meisten Kunden zum Glück nicht.
Ab heute werden die Urlaubsflüge unter Niki Flugnummer durchgeführt.
Bei dem bunten Gemischtwarenladen an Flugzeugbemalungen durch Flottenverschiebungen derzeit in der AB Group, gibt es einige Nachfragen von Paxen, ob das wirklich der richtige Flieger sei. Einerseits erwarten die Paxe einen Niki Flieger, dann ist es der gleiche AB Flieger "wie immer", dafür sind deutsche ex-HG A320er noch mit Niki Schriftzug. (AB opby HG, AB in HG Bemalung, HG A321 in AB Belmalung)
Zur weiteren Verwirrung gibt es AZ-wetleases: EI-DSC und EI-DSZ (Air One c/s) und EI-DSV und EI-DSX
Dazu die Albino 738er, die geleaste Go2Sky und D-ABDX als ablino-A320
Die wetleases an EW und OS erkennen die meisten Kunden zum Glück nicht.
Tja, Mensch, wenn diese verdammten Kunden nicht immer wären, könnte das Geschäftsleben so nett sein. Nichts gegen deinen Beitrag, aber welchem Zweck dient diese Wasserstandsmeldung und welche neue Information, die es noch nicht gab, möchtest du hier mitteilen? [emoji15]
Ab heute werden die Urlaubsflüge unter Niki Flugnummer durchgeführt.
Bei dem bunten Gemischtwarenladen an Flugzeugbemalungen durch Flottenverschiebungen derzeit in der AB Group, gibt es einige Nachfragen von Paxen, ob das wirklich der richtige Flieger sei. Einerseits erwarten die Paxe einen Niki Flieger, dann ist es der gleiche AB Flieger "wie immer", dafür sind deutsche ex-HG A320er noch mit Niki Schriftzug. (AB opby HG, AB in HG Bemalung, HG A321 in AB Belmalung)
Zur weiteren Verwirrung gibt es AZ-wetleases: EI-DSC und EI-DSZ (Air One c/s) und EI-DSV und EI-DSX
Dazu die Albino 738er, die geleaste Go2Sky und D-ABDX als ablino-A320
Die wetleases an EW und OS erkennen die meisten Kunden zum Glück nicht.
Die EI-DTD habe ich eben auch noch in TXL gesehen.
Meine Güte. Da kann man eine neue Fluggesellschaft benennen und da fallen ihnen nur so Kacknamen ein? BlueSky, da würg ich ja. Eurowings, peinlich, Level, da hört doch alles auf. Hoffen wir mal, dass ihnen am Schluss noch ein besserer Name einfällt.
Vielleicht hätte man statt "BlueSky" einfach "Blauflug" nehmen sollen. Einen aufwändigeren Werbespot bekommt man nie selbst gebastelt (https://www.youtube.com/watch?v=MTDiuPfmeNg).
Die sollten mal bei den Amis nachfragen ob sie sich den Typen ausborgen können der sich die ganzen Abkürzungen für die Geheimdienste und Operationen einfallen lässt.
Wohin geht der Flug denn? Im Flugplan konnte ich, zumindest am Handy, nichts finden.
Kann es sein, dass die Flugnummer 7530 ist?
Zum Sommer soll CS-TRH von Orbest gechartert werden. Ist für einige PMI-STR-PMI Umläufe eingeplant.
hm, irgendwie macht das Sitzplatzroulette keinen Spass mehr.
TXL-PMI-TXL mit HG im Juni (war mal AB als gebucht), vor Wochen war es zumindest noch Crew by TuiFly auf Boeing.
Hin:
Auf checkmytrip Desktop wird eine Seatmap mit 31 Reihen angezeigt
Auf checkmytrip app: Seatmap mit 24 Reihen
online auf AirBerlin: 24 Reihen
deshalb befinden sich die reservierten Plätze (B-Kategorie) jeweils woanders, aber damit kann ich leben.
zurück:
überall wird die Seatmap mit 31 Reihen angezeigt
nur liegen die ursprünglich reservierten Plätze (B-Kategorie) nun auf XL-Plätzen, was sich vermutlich AB nicht bis zum betreten des Fliegers gefallen lassen wird.
in checkmytrip mobil und Desktop werden alle in in XL Reihen angezeigt
in der Airberlin-App stehen unter "Tarif und Zusatzleistungen" nun allerdings völlig andere Sitzplätze, die bisher nie reserviert worden.
Kann wer sagen, auf was man sich nun "verlassen" kann? Zum 5. mal an der Buchung schrauben lassen, weil die immer was ändern, oder werden die dann zugewiesen, die in der AirBerlin-App stehen (womit ich gut leben könnte). Die XL Plätze (sofern ich die nicht gesondert und aktiv zahle) werden es ja wohl vermutlich nicht bleiben. Diese könnte man bei Neubuchungen auswählen ... daher geh ich von aus, die bleiben nicht.
Warum kann AB/HG nicht einfach ermöglichen, dass man online selbst schaut? Das nervt.
TXL-PMI-TXL mit HG im Juni (war mal AB als gebucht), vor Wochen war es zumindest noch Crew by TuiFly auf Boeing.
Hin:
Auf checkmytrip Desktop wird eine Seatmap mit 31 Reihen angezeigt
Auf checkmytrip app: Seatmap mit 24 Reihen
online auf AirBerlin: 24 Reihen
deshalb befinden sich die reservierten Plätze (B-Kategorie) jeweils woanders, aber damit kann ich leben.
zurück:
überall wird die Seatmap mit 31 Reihen angezeigt
nur liegen die ursprünglich reservierten Plätze (B-Kategorie) nun auf XL-Plätzen, was sich vermutlich AB nicht bis zum betreten des Fliegers gefallen lassen wird.
in checkmytrip mobil und Desktop werden alle in in XL Reihen angezeigt
in der Airberlin-App stehen unter "Tarif und Zusatzleistungen" nun allerdings völlig andere Sitzplätze, die bisher nie reserviert worden.
Kann wer sagen, auf was man sich nun "verlassen" kann? Zum 5. mal an der Buchung schrauben lassen, weil die immer was ändern, oder werden die dann zugewiesen, die in der AirBerlin-App stehen (womit ich gut leben könnte). Die XL Plätze (sofern ich die nicht gesondert und aktiv zahle) werden es ja wohl vermutlich nicht bleiben. Diese könnte man bei Neubuchungen auswählen ... daher geh ich von aus, die bleiben nicht.
Warum kann AB/HG nicht einfach ermöglichen, dass man online selbst schaut? Das nervt.
Hammer...der ist wirklich geil....villeicht ist ja im Fußraum der Reihe 2 noch etwas Platz ... ;-)
Wenn ich allein fliegen würde bei meiner Buchung, wäre es mir egal. Da aber Family bei ist, die nicht mehr die allerjüngsten sind, würde ich Stress gern minimieren. Ich frag mich halt, muss man wieder anrufen ... dann die ganze Geschichte runterbeeten ... an wen, der eh nur die Hälfte versteht ...
Zuletzt bearbeitet:
Hast ja leider nur zwei Möglichkeiten. Entweder noch etwas abwarten wenn der Flug nicht all zu bald ist oder bei der Hotline anrufen. Zumindest die PT-Leute sind doch immer ganz nett und auch recht schnell in der Umsetzung.
habe leider kein PT - und damit auf das Callcenter mit dem gebrochendem Deutsch angewiesen... und wie gesagt, Flug mit Family, wollte eher mit denen sitzen.
Flug ist in 4 Wochen
Ich weiß gerade nicht in welchen Tickets welche Sitzplatzreservierung inklusive ist. Würde aber wahrscheinlich eher jetzt die 30 Minuten am Telefon investieren (vielleicht später Abend oder früher Morgen anrufen wenn nicht so viel los ist) und die Reservierungen versuchen gerade zu ziehen.
Wenn am Ende die An- und/oder Abreise an dem nicht telefonieren wollen verdorben wird wäre es ja auch doof.
Wenn am Ende die An- und/oder Abreise an dem nicht telefonieren wollen verdorben wird wäre es ja auch doof.
Meine Erfahrung aus den vergangenen Monaten war, dass die in der App unter "Tarif und Zusatzleistungen" angezeigten Plätze letztlich gestimmt haben, während die Sitze unter "Buchung" und erst recht Seatmaps sowie Plätze bei CheckMyTrip für den Popo waren - vor allem, wenn die Sitzplatzreservierung bei CMT als "unconfirmed" angezeigt wurde. Wenn Du ganz sicher gehen willst, hilft aber leider wohl nur anrufen.