IB: Auch Iberia startet Business Class Upgrades per Gebot
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Da ich demnächst DUS-MAD-VGO und zurück fliege, fiel mir das Upgrade Angebot auf. Wenn ich vorher nicht biete, erhalte ich dann trotzdem bei OLCI ein Angebot? Oder ist es für ein Angebot notwendig, dass ich vorher durch ein Gebot Interesse gezeigt habe?
Am OLCI werden Europäische C Grades meist um die 60€ verkauft. Langstrecke zwischen 400-900€.
Wird es dann, bis auf die Meilengutschrift, wie ein "normales" C-Ticket behandelt?
Ich meine gelesen zu haben, dass "Upgrades gegen Gebot" VOR dem Check-In alle C-Services (inkl. Lounge usw) bekommen, aber die "Festpreis-Upgrades" beim OLCI nicht.
Gibt es aktuelle Erfahrungen? Sind bestimmte Eco-Buchungsklassen ausgeschlossen? Strecke wäre MUC-MAD
Was passiert ggf mit bezahlten Sitzplatzreservierungen/Gepäckstücken?
Zuletzt bearbeitet:
Hab mein Upgrade beim OLCI gemacht und alle C-Services nutzen können, also Koffer am Business Schalter abgeben, Fastlane und Lounge kein Problem in HAM. Meilen bekommt man für die ursprünglich gebuchte Klasse.
Was ist denn die Voraussetzung, dass mit ein Upgrade zum Kauf angeboten wird?
Wenn ich meine Iberiabuchung aufrufe, bekomme ich keinen Hinweis, auf die Upgrademöglichkeit. Wo finde ich das denn?
Meine Vermutung:
Wenn du eine reine Europa Strecke hast, dann gibt es keine Upgrades gegen Gebot, wohl nur beim OLCI.
Bei Flügen, die auf Transcon connecten, geht es wohl.
Kann ich nicht bestätigen. Ich habe schon ein paar Mal reine HAM-MAD-HAM-Buchungen gehabt, auf denen ich über "Meine Buchung" Gebote abgegeben habe. Bei einer noch offenen Buchung für November kann ich momentan auch kein Gebot abgeben.
Aha, Danke für die Info!
Bei meinem one-way MUC-MAD Ticket (Billigsttarif ohne Gepäck) habe ich keine Möglichkeit zum Bieten
Generell bekomme ich auf meinen innereuropäischen Rennstrecken MAD-DUS/MAD-VIE/MAD-HAM zu gefühlt 99% ein Upgrade angeboten.
Die Känale variieren ein wenig (und fúr mich auch nicht nachvollziehbar, wann welcher Kanal von IB genutzt wird:
· Über"Manage your booking" entweder Angebot zum Fixpreis (50-70 EUR / Segement) oder Gebot.
· Email: Fixpreisangebot (42-50 EUR).
· Check-in: Eigentlich immer ein Angebot zum Fixpreis (zwischen 42-68 EUR / Segment).
Die Känale variieren ein wenig (und fúr mich auch nicht nachvollziehbar, wann welcher Kanal von IB genutzt wird:
· Über"Manage your booking" entweder Angebot zum Fixpreis (50-70 EUR / Segement) oder Gebot.
· Email: Fixpreisangebot (42-50 EUR).
· Check-in: Eigentlich immer ein Angebot zum Fixpreis (zwischen 42-68 EUR / Segment).
Zuletzt bearbeitet:
Wo wird euch das Angebot zum Upgrade denn angezeigt?
Ich rufe auf IBERIA meine Buchungsdetails auf und sehe dann meine Buchung. Dann kann ich Sitzplätze reservieren, Bordkarten ausstellen, Passagierdaten ändern, etc.
Ein Upgrade sehe ich jedoch nicht.
Ich rufe auf IBERIA meine Buchungsdetails auf und sehe dann meine Buchung. Dann kann ich Sitzplätze reservieren, Bordkarten ausstellen, Passagierdaten ändern, etc.
Ein Upgrade sehe ich jedoch nicht.
Update: beim OLCI angeboten bekommen für lächerliche 60 EUR
Nun habe ich ein one-way Ticket MUC-MAD in C für 160 EUR. Fein.
Etwas Glück gehabt: waren noch zwei Plätze frei.
Eine Frage zum Gepäck:
Auf dem Boarding Pass PDF steht „Gepäck nicht enthalten“ (war der Y Originaltarif ohne Gepäck), in meinem wallet hingegen kein Hinweis.
Ist Gepäck nun mit drin (C Class) oder nicht?
EDIT: nach einem Anruf bei IB ist aufgrund meines Basistarifs ohne Koffer eben dieser nicht mit im Upgrade-Preis enthalten. Habe den dann online für 30 EUR dazugebucht.
Am Airport am Check-In dann hatte ich nicht den Eindruck, dass dies den netten Herrn interessiert hat ("haben Sie noch weitere Gepäckstücke?")
Im Zweifel kann man also, wenn man will, Zocken und ggf die 45 EUR für Mehrgepäck vor Ort bezahlen.
Nun habe ich ein one-way Ticket MUC-MAD in C für 160 EUR. Fein.
Etwas Glück gehabt: waren noch zwei Plätze frei.
Eine Frage zum Gepäck:
Auf dem Boarding Pass PDF steht „Gepäck nicht enthalten“ (war der Y Originaltarif ohne Gepäck), in meinem wallet hingegen kein Hinweis.
Ist Gepäck nun mit drin (C Class) oder nicht?
EDIT: nach einem Anruf bei IB ist aufgrund meines Basistarifs ohne Koffer eben dieser nicht mit im Upgrade-Preis enthalten. Habe den dann online für 30 EUR dazugebucht.
Am Airport am Check-In dann hatte ich nicht den Eindruck, dass dies den netten Herrn interessiert hat ("haben Sie noch weitere Gepäckstücke?")
Im Zweifel kann man also, wenn man will, Zocken und ggf die 45 EUR für Mehrgepäck vor Ort bezahlen.
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Update: beim OLCI angeboten bekommen für lächerliche 60 EUR
Mehr ist das Produkt auch auf keinen Fall wert.
DUS-MAD würde mir vor ein paar Tagen für 45€ angeboten (sonst auch immer für 60€). Habe ich bisher immer abgelehnt.
Dank IBERIA ORO kann ich kostenlos Exit Row reservieren, ist deutlich komfortabler.
Nachdem ich für meinen Flug FRA-MAD bisher kein Gebot abgeben konnte, da das entsprechede Feld in der Buchung fehlte, erhielt ich heute eine E-Mail von Iberia, für den Betrag von 65 € pro Passagier und Strecke abzugraden.
Es ist das hier bereits beschriebene Verfahren. Wenn ich das Angebot warhnehmen möchte, soll ich auf die E-Mail antworten und werde dann von IBERIA kontaktiert, um die Buchung zu finalisieren.
Folgende Leistungen sind enthalten:
Leider gibt es nur die TP und Avios der gebuchten Klasse:
Als OW Emereld habe ich fast alle Vorteile, die nach dem bezahlten Upgrade anfallen. Der reservierte Sitzplatz am Notausgang kompensiert einigermaßen den freien Mittelplatz. Snack/Essen und Getränke fehlen komplett, aber dafür 65€ auszugeben, halte ich für zu teuer.
Es ist das hier bereits beschriebene Verfahren. Wenn ich das Angebot warhnehmen möchte, soll ich auf die E-Mail antworten und werde dann von IBERIA kontaktiert, um die Buchung zu finalisieren.
Folgende Leistungen sind enthalten:
Leider gibt es nur die TP und Avios der gebuchten Klasse:
Als OW Emereld habe ich fast alle Vorteile, die nach dem bezahlten Upgrade anfallen. Der reservierte Sitzplatz am Notausgang kompensiert einigermaßen den freien Mittelplatz. Snack/Essen und Getränke fehlen komplett, aber dafür 65€ auszugeben, halte ich für zu teuer.
Ahoi ihr lieben Vielflieger
Ich hab eine Frage - nächste Woche gehts los mit meinem ersten Langstreckenflug (mit Iberia). Erst von München nach Madrid, dann von Madrid nach Havanna. Zuerst habe ich normale Plätze gebucht, dieses Business Upgrade wär aber schon wirklich fett, wir fliegen ja doch eine Weile.
Ich habe nun eine Mail bekommen, dass man entweder auf die Mail antworten kann oder online ein Gebot abgeben kann. in der Mail stand ab EUR 285,- pro Person, online beginnt der Preis ab EUR 245,-
Habe erstmal 250,- für 2 Personen (also 500,-) für den Flug von Madrid nach Havanna abgegeben. Die kurze Strecke von München nach Madrid fliegen wir Economy, wie immer eigentlich.
Hat irgendjemand von euch eine Ahnung, ob das mit so einem "geringen" Gebot überhaupt funktionieren kann oder ob ich höher gehen soll?
Oder gibt es irgendeine Statistik, um wieviel die Plätze dann wirklich verkauft werden?
Grundsätzlich können wir sowieso nicht alle Business Angebote in Anspruch nehmen, da zB check-in und das umgehen der Warteschlange bei der Sicherheitskontrolle sowieso wegfällt, weil wir ja in Madrid zwischenlanden - weiß nicht ob man hier dann den geringeren Preis rechtfertigen könnte.
Freue mich auf jeden Tipp,
danke im voraus
Ich hab eine Frage - nächste Woche gehts los mit meinem ersten Langstreckenflug (mit Iberia). Erst von München nach Madrid, dann von Madrid nach Havanna. Zuerst habe ich normale Plätze gebucht, dieses Business Upgrade wär aber schon wirklich fett, wir fliegen ja doch eine Weile.
Ich habe nun eine Mail bekommen, dass man entweder auf die Mail antworten kann oder online ein Gebot abgeben kann. in der Mail stand ab EUR 285,- pro Person, online beginnt der Preis ab EUR 245,-
Habe erstmal 250,- für 2 Personen (also 500,-) für den Flug von Madrid nach Havanna abgegeben. Die kurze Strecke von München nach Madrid fliegen wir Economy, wie immer eigentlich.
Hat irgendjemand von euch eine Ahnung, ob das mit so einem "geringen" Gebot überhaupt funktionieren kann oder ob ich höher gehen soll?
Oder gibt es irgendeine Statistik, um wieviel die Plätze dann wirklich verkauft werden?
Grundsätzlich können wir sowieso nicht alle Business Angebote in Anspruch nehmen, da zB check-in und das umgehen der Warteschlange bei der Sicherheitskontrolle sowieso wegfällt, weil wir ja in Madrid zwischenlanden - weiß nicht ob man hier dann den geringeren Preis rechtfertigen könnte.
Freue mich auf jeden Tipp,
danke im voraus
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Kommt ganz auf die Auslastung an. Wenn Plätze frei sind und keiner mehr bucht oder mehr bietet, bekommst du sie logischerweise.
Ob das klappt, weiss nur die Glaskugel.
Wieso sollten sie dann das Mindestgebot so akzeptieren? Da wird schon der niedrigste Preis drin sein, zu dem sie verkaufen möchten...
Ich glaube, da liegst Du falsch.
Angenommen, die Eco ist überbucht, und das beste abgegebene Angebot ist das Mindestgebot, dann mag das dazu führen, dass der Bietende oben auf der Op Up Liste landet. Denn in dem Fall müssen sie das bessere Produkt sowieso herausgeben, und das Risiko des Kannibalisierens fällt weg (bzw ist nicht vermeidbar).
Das muss aber nicht heißen, dass bei leerem Flugzeug der selbe Betrag ausreicht - damit würde man sich dann ggf den Kunden verziehen.
Ich hab jedenfalls gerade eben die Bestätigung bekommen, dass mein Gebot (nun 280€ p.P) "gewonnen" hat und wir nun nächste Woche in der Business Class fliegen dürfen. Freu mich schon richtig
Danke euch
Top Preis für die Distanz!
Gibt's Erfahrungen mit Upgrades aus Premium Economy auf Business? Wird einem das auch angeboten und falls ja wie teuer ungefähr auf Langstrecke? Würde gerne demnächst ein paar Avios auf BOG-MAD verbraten aber leider ist keine Business verfügbar, daher bin ich am Überlegen Premium Eco zu buchen und evtl mit Cash upgraden...
Da wäre ich auch neugierig. Habe für meine +1 auch nur noch Premium Eco buchen können. Dabei ist der Föieger aktuell zwei Monate vorher fast komplett leer in Business. Bin gespannt ob zwei Wochen vorher eine Mail mit Upgradeangebot kommt oder ob Iberia weiter Award Plätze freigibt. Habe schon Strecken gesehen auf denen 5 Business Awards buchbar waren.