10. März 2019: Ethiopian 737 MAX crash
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B
Brain
Guest
Ob die zeitliche Korrelation zwischen "Blackbox geht nicht in die USA" und "USA grounden" wohl Zufall ist
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Ich bin weit entfernt davon Aluhutträger zu sein, aber wenn die beiden (die angeblich so gut zusammenarbeiten) derartig widersprüchliche Statements abgeben, liegt der Eindruck nahe dass die Wahrheit woanders liegt. Und zwar nicht in technischen Fragen oder Erkenntnissen, sondern im Versuch das jeweilige Gesicht zu wahren, der schlussendlich für keine der beteiligten Parteien gut ausgegangen ist.
...auf Grund neuer Beweise an der Unfallstelle....
Nein, weil Boeing es so empfohlen hat!!!11111Einseinself!!!!
Absolut, und irgendwo ein Synonym für unsere Zeit. Vorweg: Ich finde die Entscheidung richtig und nachvollziehbar. Diese ganze Dynamik hätte es aber wohl ohne Internet und den immer stärker werdenden social media Aspekt so nicht gegeben. Zumindest nicht in dieser Wucht. Es geht ruck zuck, die Lawine ist in Gang und es prasselt von allen Seiten.
Ich gehe in diesem Fall trotzdem konform, weil diese Flugzeug-Variante für mich schon eine Fehlkonstruktion ist. Das kommt manchmal etwas zu kurz. Da wird ein System verbaut bzw. es muss verbaut werden, weil sich die Eigenschaften eines Flugzeuges signifikant ändern und es einen stall begünstigen kann. Also ich werde sicher auch mit Update kein Fan von diesem Modell. Das erscheint mir schon aus Sicht eines Laien irgendwie Murks zu sein. Durch den ganzen Druck passiert jedenfalls was. Muss nicht immer richtig sein, mMn. hier schon. Vor ein paar Jahren wäre das vielleicht irgendwo in der Zeitung versickert und erst nach Fall 3 richtig hochgekocht.
Wohl eher eine Beleidigung für die Banane [emoji23]
Warum? Die FAA gehört zur Exekutive, also kann Trump das ganze zur Chefsache erklären und selbst verkünden. Bei uns ist es genauso, wenn die Kanzlerin etwas zur Chefsache macht, wofür es eigentlich eine fachlich zuständige Behörde gibt.
M
Mcflyham
Guest
Na da wird es dann aber bald eng in den Produktionsstätten der 737. Die produzieren ca 60 Maschinen pro Monat, die muss man erstmal abstellen können. Und woanders parken geht ja auch nicht.
Doch, auf Hawaii. Vermutlich auch in Puerto Rico.
Spanien fehlt auf der Karte auch (Gran Canaria hat Bananenplantagen)
Stand heute Abend wirken die Ereignisse seit dem Absturz wie ein grottenschlechtes Krisenmanagement von FAA und Boeing
Finde ich absolut richtig. Ich steige bis das geklärt ist in keine MAX.
Kann alles nur Zufall sein - oder auch nicht. Aber ich möchte das für mich nicht riskieren.
Kann alles nur Zufall sein - oder auch nicht. Aber ich möchte das für mich nicht riskieren.
Grounding von 737 Max 8 und 737 Max 9 durch die FAA.
Präsentiere uns doch bitte den aktuellen Stand deiner Excelauswertung
hoffentlich macht Boeing mal ihr Softwareupdate, dass sie seit Monaten angekündigt haben und Testen wirklich alle erdenklichen Startmanöver. Sonst könnte es wirtschaftlich ziemlich hässlich werden. Aktuell bin ich etwas mehr als froh, dass auf der bevorstehenden Reise keine MAX eingeplant ist
Ich glaube nicht dass es reicht "eine sichere Software noch sicherer zu machen"
Auch "Design und Flugsteuerung" sollten im Licht der Abstürze überprüft werden
Präsentiere uns doch bitte den aktuellen Stand deiner Excelauswertung
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Die „neuen Erkenntnisse“ gab es bereits heute morgen, wenn die FAA nicht die Eier hat sofort selbst zu grounded sollte man sie auflösen. Wenn Trump das so angeordnet hat um es selbst zu verkünden ist das um nichts besser.
Boeing, FAA, Trump - die peinliche Dreifaltigkeit
Ich hoffe sehr, dass Boeing für dieses Desaster so richtig eine auf die zwölf bekommt. Eine unglaubliche Schweinerei ist das, und die beginnt schon mit der zweifelhaften Einführung der neuen „Features“ bei der MAX 8! Das aktuelle handeln setzt dem ganzen noch die Krone auf...
wann gab's das letzte Mal ein weltweites Grounding eines Typen & welcher war das? so weit reicht meine Erinnerung leider nicht (wann?!)