[1 JUN 2009] Air France Maschine vermisst
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szg
Guest
Erstaunlich wie die Brasilianer das vom Flugzeug aus erkannt haben wollen. Das erste Schiff trifft nämlich erst morgen gegen 16 Uhr deutscher Zeit dort ein...
(zugegebenermaßen ist das durchaus wahrscheinlich - allzuviele Sitze werden normalerweise nicht im Südatlantik rumtreiben)
Na ja, ein Stück Alu in AF Livery reicht. Ich denke nicht / hoffe nicht, daß da 10 AF Kisten 'rumschwimmen.
Bereits Tage zuvor gab es eine Bombedrohung gegen einen AF-Flug von EZE nach CDG.
Una explosión a bordo, la versión que empieza a cobrar más fuerza - lanacion.com
Update vor ca. 1 Stunde im News-Ticker:
*Die brasilianische Luftwaffe hat im Atlantik weitere Wrackteile des abgestürzten Air-France-Flugzeuges entdeckt. Darunter befinde sich auch ein Wrackteil mit einem Durchmesser von etwa sieben Metern. Zudem wurden auf einer Strecke von 20 Kilometern Öl- und Kerosinspuren festgestellt. Unterdessen erreichte ein erstes Schiff der brasilianischen Marine das Seegebiet um die Absturzstelle rund 1200 Kilometer nordöstlich der Festlandküste Brasiliens.
Una explosión a bordo, la versión que empieza a cobrar más fuerza - lanacion.com
Update vor ca. 1 Stunde im News-Ticker:
*Die brasilianische Luftwaffe hat im Atlantik weitere Wrackteile des abgestürzten Air-France-Flugzeuges entdeckt. Darunter befinde sich auch ein Wrackteil mit einem Durchmesser von etwa sieben Metern. Zudem wurden auf einer Strecke von 20 Kilometern Öl- und Kerosinspuren festgestellt. Unterdessen erreichte ein erstes Schiff der brasilianischen Marine das Seegebiet um die Absturzstelle rund 1200 Kilometer nordöstlich der Festlandküste Brasiliens.
Ein Mitarbeiter hat mir heute gesagt, dass der Unglücksflieger vor einigen Wochen mal für 5 Tage in Bangalore festhing, auf Grund von Elektronikproblemen...
Stimmt das?
Stimmt das?
Ein Mitarbeiter hat mir heute gesagt, dass der Unglücksflieger vor einigen Wochen mal für 5 Tage in Bangalore festhing, auf Grund von Elektronikproblemen...
Stimmt das?
Das wäre ein ganz neues Licht auf diesen Fall.
Warum denn das? Eine x Jahre alte Kiste war vermutlich schon wegen allen möglichen Problemen mal zum außerplanmäßigen Check. Wird sich zeigen, ob jemand dabei irgendwann mal unachtsam war.
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
Sieht nach einem ähnlichen Absturz wie die SR 111 aus, aber vermutlich mit anderer Ursache..... grauenvoll.....muss absoluter Horror sein
Ziemlich üble Geschichte, das alles.
Ohne Ahnung von Aviation-Technik zu haben befürchte ich ja nach Lektüre diverser einschlägiger Seiten, dass der Flieger ohne Wetterradar (soll ja ab und an ausfallen) in die Mitte der zu der Zeit aktiven Zone reingeflogen ist. Und dass es ihn dort zerrissen hat.
Alternativ bliebe ja wohl nur die Explosionsversion (Bombe), die mangels Anhaltsspunkten ausfällt.
Schwierig begreifbar, dass sowas in 2009 möglich ist, aber es scheint leider möglich zu sein.
Es bleibt zu hoffen, dass die wirkliche Ursache ermittelt werden kann, damit die Fliegerei noch sicherer gemacht werden kann.
Ohne Ahnung von Aviation-Technik zu haben befürchte ich ja nach Lektüre diverser einschlägiger Seiten, dass der Flieger ohne Wetterradar (soll ja ab und an ausfallen) in die Mitte der zu der Zeit aktiven Zone reingeflogen ist. Und dass es ihn dort zerrissen hat.
Alternativ bliebe ja wohl nur die Explosionsversion (Bombe), die mangels Anhaltsspunkten ausfällt.
Schwierig begreifbar, dass sowas in 2009 möglich ist, aber es scheint leider möglich zu sein.
Es bleibt zu hoffen, dass die wirkliche Ursache ermittelt werden kann, damit die Fliegerei noch sicherer gemacht werden kann.
Im ZDF Heute Journal kam, dass die Reihenfolge der automatischen Nachrichten dem Incident mit der Quantas 330 gleicht.
Oder von einem Meteorit oder Satellit getroffen.
Unwahrscheinliche Möglichkeiten gibt es viele, und wenn man nur oft genug würfelt, tritt jedes Ereignis irgendwann mal ein.
Eben, ein Meteroit, ein UFO oder eine zu hoch fliegende Schwalbe fallen wohl aus.
Was bleibt, ist ein verlorener Flieger ohne Notruf, mit Ausfall diverser Systeme und mit breitem Trümmerfeld. Zumindest scheint AF 447 in der Luft auseinandergefallen zu sein - wäre ja auch erträglicher für die Insassen, die dann nicht mehr lange leiden mussten.
Naja, ich stell mir das nicht sehr angenehm vor, aus 11 000 metern höhe aus dem Flugzeug zu fallen, das Meer unter mir zu sehen und zu wissen, dass ich da gleich aufknall!
Flug 447 in Gewittersturm zerbrochen?
Flug 447 in Gewittersturm zerbrochen? - Funksignale ausgewertet - N24.de
Flug 447 in Gewittersturm zerbrochen? - Funksignale ausgewertet - N24.de
Schatz, er meinte, daß die Leute bei einer von ihm spekulativ angenommen Totalzerstörung in mid air schon gleich 'draufgegangen sind.
Denkt man allerdings an die Challenger zurück, erkennt man die Möglichkeit, daß selbst die Explosion von einigen hundert Tonnen Wasserstoff eine Crew nicht umbringt (sondern erst der Aufschlag auf's Wasser).
Ansonsten: Siehe letzter Post von mir.
War das so?
Wobei ein Astronaut etwas anders geschützt ist als ein Insasse eines Verkehrsflugzeuges, dem vermutlich nur Sekunden bleiben, zu überlegen, was gerade passiert.Aber Du hast recht: Müßige Überlegung.
Wenig beruhigend, da ich diese Angst schon mal teile, samt Sitz nach unten zu sausen, aber vorher wird der PAX vermutlich von einem Trümmerteil erschlagen, wegen der auftretenden Beschleunigung oder spätestens dank Kälte plus Sauerstoffmangel bewußtlos.
Also den Aufprall aufs Wasser erlebt da wohl niemand.