Ja wie gesagt bin ich schon dutzende male mit dutzenden Aufklebern geflogen und es gab nie ein Problem und wurde auch nie angesprochen. Deshalb kann ich mir nicht recht vorstellen, dass es damit zusammenhängt. Waren sogar 2 Koffer mit so vielen Aufklebern. Einer ist angekommen, einer nicht.
Dem Personal beim Einchecken ist es ziemlich egal, ob du deinen Koffer bekommst oder nicht. Die haben weder Zeit noch Lust, Diskussionen mit Passagieren anzuzetteln, und damit den Verkehr am Schalter aufzuhalten. Wenn es einer ist, machen sie ihn wortlos ab. Wenn es viel sind, wie stellst du dir das vor? Dass sie warten, bis du die abgebröselt hast? Dass sie das machen? Du hast lustige Ideen.
Hab grad extra nochmal für dich nachgeschaut, am Aufkleber steht ein Datum dabei und das ist mit ziemlicher Sicherheit somit auch im Barcode gespeichert. Da kann sich also nix wiederholen du Schlaumeier. Immer wieder lustig wie sehr sich irgendwelche Besserwisser hier raustun müssen, obwohl sie eh anscheinend eh keine Ahnung haben.
Das hab ich auch nicht behauptet, aber ich bin einfach schon zu oft problemlos mit so vielen Aufklebern geflogen (also eigentlich immer bis auf das eine mal jetzt), dass ich es mir nicht recht vorstellen kann, dass das ein Problem sein könnte.
Bin aus Österreich, bei uns herrscht da aktuell nicht mehr so ein Chaos.
Würd ich schon tun wollen, aber ich würde gern mal eindeutig wissen, ob die alten Aufkleber wirklich ein Problem sein können. Das kann wohl nur eindeutig durch eine Airline oder einen Flughafen beantwortet werden, denn so landläufige Meinungen oder "Logiken" haben mich bis jetzt nicht wirklich überzeugt.
Aber das stützt doch genau mein Szenario: Falsches Tag gescannt, Computer ratlos, Koffer wird in Ablage P geschoben zur manuellen Nachbearbeitung. Kenne die Situation in Wien nicht, aber wenn es da reibungslos laufen würde, säße dein Koffer da nicht seit 5 Tagen..
Naja, kann aber auch hundert andere Gründe haben. Oder ist bei jedem aktuell vermissten Gepäck, welches wo 5 Tage rumsteht ein alter Aufkleber Schuld nach deiner These?
Du musst seine Feststellung nicht unterstreichen, dass du offenbar nicht verstehst, was man dir erklärt. Es spricht keiner von "jedem" Gepäckstück. Wie bemerkt, Gepäcktransport ist komplex, ein Puzzleteil fehlt und der Koffer kann feststecken. Manchmal sind es auch 2 oder 3 Puzzleteilchen.Naja, kann aber auch hundert andere Gründe haben. Oder ist bei jedem aktuell vermissten Gepäck, welches wo 5 Tage rumsteht ein alter Aufkleber Schuld nach deiner These?
Ganz offensichtlich ja nicht. Du hast nicht die Antwort erhalten die du dir vorgestellt hast und jetzt versperrst du dich jedem, der dir versucht es auch sehr leicht verständlich zu erklären. Es hat dir ja keiner gesagt, dass genau dies der Grund für das Problem mit genau deinem Koffer ist. Du hast hier die Frage gestellt, ob zu viele Barcodes Probleme machen könnten. Dies wurde hier bejaht und dir auch erklärt wieso. Du möchtest das aber offensichtlich nicht akzeptieren. Es scheint dich also gar nicht in der Sache selber zu interessieren, sondern du hast offensichtlich gerade nur zu viel Freizeit.
Die Barcodeerfassung ist ein technisches System, das entweder auf Lasern oder heutzutage oft auf Kameras mit Bilderkennung beruht. Wenn du mehrere Barcodes auf deinem Gepäck hast, ist die Aufgabe für das System komplexer, da sie ggf. nicht alle Barcodes auseinander halten kann, ein Limit bei der Erfassung hat oder einen falschen Barcode als gültig identifiziert. Deswegen steigt mit hoher Wahrscheinlichkeit* die Fehlerrate des Systems, je mehr Barcodes auf dem Gepäck sind.
Gefühlt kommt >80% der Systeme von Vanderlande und wie gesagt, ich fliege seit Jahren mit vielen Aufkleber durch die Gegend, alles paletti, auch zur Zeit in Amsterdam. Noch nie war ein Koffer verspätet (auch nicht bei Transfers, damals hat sogar CPT-ADD-OSL-CPH-GRQ geklappt) oder wurde es bemängelt bei der Abgabe. Aber gut, vielleicht wird meinen dann schnellstens manuell verarbeitet
Bei mir haben Check-in Agents schon mehr mals 1-2 der kleinen Aufkleber abgeknibbelt, wenn ich es vergessen hatte.oder wurde es bemängelt bei der Abgabe. Aber gut, vielleicht wird meinen dann schnellstens manuell verarbeitet
Es wird auf die Frage vom OP keine definitive Antwort geben. Das ihr so viele Flüge ohne (für euch sichtbare) Probleme habt, spricht ja schon dafür, dass die Systeme relativ robust sind, aber der OP wollte halt eine definitive Antwort haben und die lässt sich nunmal nur in einer Fehlerrate/Fehlerwahrscheinlichkeit ausdrücken.Gefühlt kommt >80% der Systeme von Vanderlande und wie gesagt, ich fliege seit Jahren mit vielen Aufkleber durch die Gegend, alles paletti, auch zur Zeit in Amsterdam. Noch nie war ein Koffer verspätet (auch nicht bei Transfers, damals hat sogar CPT-ADD-OSL-CPH-GRQ geklappt) oder wurde es bemängelt bei der Abgabe. Aber gut, vielleicht wird meinen dann schnellstens manuell verarbeitet
Die letzten Wehen des SommerlochsDas ist ja schon unglaublich, schon 42 Antworten auf eine Frage, die sich eigentlich jeder selber beantworten kann und die spätestens nach der ersten Antwort erledigt war.
Und jetzt schreibe ich sogar noch eine 43-igste, ohne die anderen gelesen zu haben...
WOW! Ist das nicht diskriminierend wens es nur binäre Geschlechtstypen gibt?Das hat mich dann tatsächlich interessiert und getriggert, mal nach der Kodierung zu suchen:
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