Massive IT-Probleme bei der Lufthansa - Flugverkehr beeinträchtigt

[peter42]

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War es nicht so, dass nur das back up bis morgens lief und die eigentliche Verbindung schon am Abend davor eingebrochen ist?

Ja aber das ist ja normale BCP.

 

[unseen_shores]

War es nicht so, dass nur das back up bis morgens lief und die eigentliche Verbindung schon am Abend davor eingebrochen ist?

Ich habe ja den Ablauf beobachtet, weil ich die Frage beantworten musste, ob und wann ich zum Flughafen fahre. Gegen 9:00 Uhr lief noch alles normal. Einchecken hat problemlos funktioniert. Gegen 10:00 Uhr wurde der Thread hier eröffnet und erst danach ging es durch die Medien. In der Folge kamen die Verspätungsmeldungen auf der Webseite des Frankfurter Flughafens, wo ich geprüft habe, ob das Flugzeug in entgegen gesetzter Richtung raus geht. Wenn der Fehler schon am Vortag bemerkt worden wäre, hätte es ja genügend Zeit gegeben, dies zu korrigieren.

 

[Luftikus]

Bin ja am Abflug-Gate in FRA gestrandet. Unser LH-Kapitän sagte, seit 7.30 Uhr sei das System zunehmend gestört gewesen. Gegen 9:30 Uhr oder so ging dann zeitweise nichts mehr. Auch kein Umbuchen. Empfohlen wurde, sich selber Bahnkarten zu kaufen und die später geltend zu machen.

 

[AirForce]

Bin ja am Abflug-Gate in FRA gestrandet. Unser LH-Kapitän sagte, seit 7.30 Uhr sei das System zunehmend gestört gewesen. Gegen 9:30 Uhr oder so ging dann zeitweise nichts mehr. Auch kein Umbuchen. Empfohlen wurde, sich selber Bahnkarten zu kaufen und die später geltend zu machen.

Ist das zufällig irgendwo dokumentiert (twitter oder so)?

 

[Luftikus]

Das mit der Bahn wurde m. E. per Lautsprecher durchgesagt.

 

[alexfreising]

Sitze grad in CGN bei EW hier wird wieder händisch geboardet ohne PC. Ist wieder was ausgefallen
Betrifft wohl GO Now mit Altea Login

Zur info man arbeit mit sequenz listen von swissport, wo manuell abgestrichen wird,

 

[Luftikus]

Das ging in Frankfurt an dem besagten Vormittag ausdrücklich nicht.

 

[SeltenFliegerHH]

ist gerade die Frage, was mich nun mehr wundert - dass es am CGN klappt, am FRA dagegen nicht. Oder dass die betroffenen Gesellschaften....... Ach, lassen wir das

 

[unseen_shores]

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ist gerade die Frage, was mich nun mehr wundert - dass es am CGN klappt, am FRA dagegen nicht. Oder dass die betroffenen Gesellschaften....... Ach, lassen wir das

GGN mit EW ist eher Point to Point. Das kannst Du gegebenfalls mit bunten händisch ausgegebenen Bordkarten erledigen. FRA ist ja meist nicht das Endziel, bei Umsteigeverbindungen wird es problematisch wegen der Anschlussbordkarten und der Gepäcklabel.