ANZEIGE

Exotische Flugzeuge weltweit

Was heisst "realpreisig"? Erstens richtet sich der Preis gelegentlich auch mal nach den alternativen Beförderungsmitteln, die zur Verfügung stehen (hier keine, jedenfalls nicht umsteigefrei) und zweitens haben solche Verbindungen für mich immer den Verdacht eines Schiffszubringers (somit gar nicht für Nurflugbuchung gedacht).
Auf der Webseite des RLG hatte ich Preise von ca. 170€ ow gesehen.
Bei Skyscanner gehts ab 112€ ow los.

Das wäre dann ne Überlegung wert, sollte man RLG oder CRK gezielt buchen wollen.
 
Air China from July 2025 plans to launch COMAC C909 service to Mongolia, scheduled on Hohhet – Ulaanbaatar route. From 01JUL25, the airline will increase overall service from 3 to 7 weekly, while the 90-seater C909 aircraft replaces 176-seater 737 MAX 8.
CA757 HET0805 – 1000UBN C27 x2
CA757 HET0805 – 1010UBN C27 2
CA758 UBN1110 – 1305HET C27 D

 
wer nicht nur Forli-Wien machen will, kann gleich nach Syrien fliegen :D

 
wer nicht nur Forli-Wien machen will, kann gleich nach Syrien fliegen :D

Was bei einigen sicherlich die Frage aufwirft, ob man in 2,5h dort einen Direct Turnaround machen kann.
 
Update zur B767-200: Die JY-JAL (Variante -ER) bei Jordan Aviation fliegt momentan relativ zuverlässig am Di und Fr AMM-SSH-AMM. Heute wurde sie vom hier Schreibenden auf AMM-SSH geflogen - super Flieger und tolle Stimmung an Bord. Das dürfte neben Air Zimbabwe (gelegentliche Inlandsflüge) und UT Air (ab VKO teilweise international unterwegs z.B. nach AYT, EVN und TAS) die einzig verbliebene 762 auf Paxflügen sein.

Endlich ist diese Rarität im Log!
 
und die Buchbarkeit? :D
Problemlos auf jordanaviation.jo oder über die gängigen Kanäle (Kayak etc.) buchbar! War <150€ oneway.

Kleine Einschränkung zum o.g. Thema "Zuverlässigkeit": Jordan Aviation hat in den letzten Wochen öfters die beiden täglich angebotenen Flüge zusammengelegt, so auch heute. Das hatte eine Zeitenänderung zur Folge (2h später als bei Buchung), was man bei eventuellen Weiterflugbuchungen berücksichtigen sollte.
 
Bestimmt. Aber die Website für E-Visa sieht eher dysfunktional aus :LOL:

Ist sie wohl auch. Der für die Registrierung auf dem Portal benötigte Verifizierungscode wird nämlich gar nicht verschickt.

Angeblich soll man in Syrien ein Visa on Arrival zum Preis von 125 USD (für deutsche Staatsbürger) erhalten können. Abgesehen von einigen Berichten auf Reddit lässt sich das aber nicht final verifizieren.

Auf Nachfrage verweisen Dan Air und Royal Jordanian an die "offiziellen Stellen". Das Frankfurter Verkaufsbüro von Royal Jordanian verweist an die syrische Botschaft in Berlin (die laut deren Website keine Visa erteilt), schickt aber gleichzeitig einen Auszug aus Timatic mit, der besagt, man müsse ein E-Visa beantragen 🤷‍♂️

In gut 2 Wochen bin ich schlauer - dann fliege ich von AMM nach DAM und werde 9 Tage das Land bereisen.
 
In gut 2 Wochen bin ich schlauer - dann fliege ich von AMM nach DAM und werde 9 Tage das Land bereisen.
Bin auf den Tripreport gespannt... (y)
[automerge]1748684271[/automerge]
Update zur B767-200: Die JY-JAL (Variante -ER) bei Jordan Aviation fliegt momentan relativ zuverlässig am Di und Fr AMM-SSH-AMM. Heute wurde sie vom hier Schreibenden auf AMM-SSH geflogen - super Flieger und tolle Stimmung an Bord.
Hast Du einen Tripreport/Bilder? :unsure:
 
wer nicht nur Forli-Wien machen will, kann gleich nach Syrien fliegen :D


Kommt sogar noch besser:
Air Mediterranean lässt die Verbindung NRW-ATH-DAM wieder aufleben. Letztes Jahr flog man DUS an, dieses Jahr kann man zwischen dem 9. Juli und 20. August immer mittwochs von CGN via ATH nach DAM und zurück fliegen:

1748813975176.png

Kleiner Wermutstropfen: in der Kombi weisen OTAs für die Flüge unter Hahn Air-Flugnummer einen nicht allzu konkurrenzfähigen Preis jenseits der 1.000 € aus.
 
so viele Cessna (Grand) Caravan gibt's auf Linie in Europa auch nicht, im Sommer kommen zwei neue dazu

French carrier Finist’ Air during Northern summer 2025 season plans to launch weekend service to the UK, with Brest – Jersey service scheduled from 27JUN25 to 31AUG25, twice weekly. Despite not yet advertised on its website, the airline also filed schedule for Jersey – Alderney sector during the same period.
Brest – Jersey 27JUN25 – 31AUG25 2 weekly Cessna
FTR175 BES1130 – 1120JER CNC 5
FTR178 JER1350 – 1540BES CNC 5

FTR164 JER1615 – 1805BES CNC 7
FTR161 BES1400 – 1350JER CNC 7
Jersey – Alderney 27JUN25 – 31AUG25 2 weekly Cessna
FTR176 JER1150 – 1215ACI CNC 5
FTR177 ACI1240 – 1300JER CNC 5

FTR163 ACI1505 – 1525JER CNC 7
FTR162 JER1420 – 1440ACI CNC 7
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke!! Ich frage mich nur, wann und wie die NORDWIND Sitze ins Flugzeug gekommen sind...
Würde hier eher auf den gleichen Sitzhersteller tippen, der 8-Abreast-Sitze für 767s im Angebot hatte. Bei Jordan Aviation waren die Rückenteile der Fenstersitze übrigens rot gepolstert, bei Nordwind alles grau in grau.
 
CGN-VCE mit FR, mit dem Bus nach Mestre, weiter mit der Bahn nach Forli. Bin auf Arbeit und hab keine Zeit zu suchen, vielleicht kannst du Details zur Anreise und den günstigsten Terminen ermitteln.

Ich hab immer noch ein Bisschen Bauchschmerzen, ob die Flüge auch tatsächlich aufgenommen werden, und möchte keine 100€ für die Positionierung rundherum versenken.
 
Zurück
Oben