Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?

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Münsterländer

Erfahrenes Mitglied
16.12.2018
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FRA / FMO
Das Problem ist wohl eher die NACHT! :-( Die Maschine landet um Mitternacht in VLC und fliegt m.w. erst am nächsten Morgen zurück nach ZRH (Abflug 06Uhr). Das Catering wird wohl ex ZRH beladen und bleibt (ohne Kühlung) über Nacht an Bord!:poop: Daher kann es keine "Frischware" geben.
Selbst da bekommt sogar die LH mehr hin. Und Kühlung dürfte es schon geben durch Trockeneis, etc. aber eben nicht so sehr wie im Kühlhaus.
 
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PollyEsther

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17.08.2024
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Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
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FRA
In den USA gibt es zum Teil auf 3h Flügen in F (=C) nur eine Tüte Chips oder ähnlichen Müll.

Jein.

In den USA ist es aus meiner Sicht klar geregelt

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Bis 900 Meilen Chips, Banane oder Müsliriegel. Alles darüber ein richtiges Tablett mit Salat, einem warmen Hauptgericht (auswählbar aus zahlreichen Optionen) und einem Nachtisch.

Kein: OPO gibt es was warmes, nach FAO nicht, nach VLC auch, aber nicht nach ARN. Und ATH ist auch warmes Essen, aber SKG dann wieder nicht.

Dem veganen Karottenmousse oder Karottenlachs würde ich eine Banane und eine Tüte Pretzels auch vorziehen.
 

malschauen

Erfahrenes Mitglied
05.12.2016
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Jein.

In den USA ist es aus meiner Sicht klar geregelt

Anhang anzeigen 301986

Bis 900 Meilen Chips, Banane oder Müsliriegel. Alles darüber ein richtiges Tablett mit Salat, einem warmen Hauptgericht (auswählbar aus zahlreichen Optionen) und einem Nachtisch.

Kein: OPO gibt es was warmes, nach FAO nicht, nach VLC auch, aber nicht nach ARN. Und ATH ist auch warmes Essen, aber SKG dann wieder nicht.

Dem veganen Karottenmousse oder Karottenlachs würde ich eine Banane und eine Tüte Pretzels auch vorziehen.
Ich glaube FAO wurde auch auf warm aufgewertet, aber nur 2 Gerichte. Müsste also wie HEL sein.
Ich fand das Karottentartar jetzt nicht so schlecht und naja Banane geht bei mir gar nicht.. daher wäre meine Präferenz anders rum. Das ist aber Geschmackssache. Egal was serviert wird, wenn man sehr viel fliegt, hat man alles irgendwann zur genüge gesehen.
Ich sehe bei LH das Problem, dass eben eine hochwertige Strecke das als Vorspeise kriegt, was nach ARN das vollwertige Meal sein soll. Die Portion ist die selbe. Der andere "darf" dann noch ein heisses Meal essen, das kann doch einfach mengenmässig für einen von beiden nicht passen.
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
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BRU
LX2147 VLC-ZRH heute


naja, gab schonmal Besseres bei LX
Crew war auch eher mittelmäßig motiviert.

Abgesehen von dem fehlenden vernünftigen Catering auf den Flügen mit längerem Nachtstopp ab diversen Außenstationen (wo man wohl teilweise den Vertrag mit lokalen Caterern eingespart hat und nur das bietet, was man vom Vortag mitnehmen kann): Ich meine, VLC hat auch sonst kein warmes Essen. Das ist einer der Fälle, die früher mal unter 2h waren, dann aber - zumindest auf einigen Rotationen - zur Verbesserung der "Pünktlichkeit" die Flugdauer raufgesetzt wurde und Blockzeit (teils) über 2h. Aber nicht das Essen aufgewertet.

Bei wirklich kurzen Stopps gibt es auf den Morgenflügen aber auch bei LX das normale, auf dem Hinflug mitgebrachte Essen. Die Sommer-Nachtrotation nach OPO (also die mit Ankunft irgendwann gegen Mitternacht und Abflug um 3 Uhr morgens) hat das normale warme Frühstück.
 
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.555
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BRU
Habe auch mal wieder ein paar Fotos:

A3 BRU-SKG Spätnachmittag

1000003521.jpg 1000003535.jpg

Gleiche Strecke ca. 1 Woche später Mittagsflug (bei A3 wechseln die Karten im Wochen-Rhythmus, wobei es ich meine jeweils Donnerstag - Mittwoch die gleiche Karte gibt)

1000003589.jpg 1000003615.jpg

Fisch war jeweils vorbestellt.

A3 Morgenflug SKG-BRU

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Fand ich für ein Frühstück eigentlich gut (und besser als diverse Eier-Varianten...).

OS VIE-BRU

1000003463.jpg

Von der Qualität und der Menge für die Strecke (1h45) wie üblich nichts auszusetzen. Ändert aber nichts daran, dass sowohl OS als auch A3 langsam mal ihre Speisekarten ändern könnten.....